起升手柄不在零位,控制电送不上。

起升手柄不在零位,控制电送不上。


相关考题:

起重机工作完毕后,所有()应会零位A.控制手柄B.起升机构C.大车D.小车

零位保护是指起重机各控制手柄不在零位时,各电动机不能开始工作的保护电器() 此题为判断题(对,错)。

起重机工作完毕后,所有( )应回零位。A.控制手柄B.起升机构C.大车D.小车

发现起升机构制动失效时,应立即将控制器手柄置于()档位,防止物体快速坠落。A.工作档位B.零位C.工作、零位都可以

“零位”保护是指起重机的起升、运行机构电动机的控制装置采用不能自动复位的控制装置控制时,在非正常状态失去电压后,其控制装置手柄必须经过恢复到“零位”位置,才能恢复起重机系统的供电;A对B错

起重机工作完毕后,()应回零位。A、控制手柄B、起升机构C、大车D、小车

零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故。

桥式起重设立零位保护的目的是防止当控制器的控制手柄不在零位、电源断电后又重新送电时,电动机自行启动而发生事故。

凸轮控制器手柄不在零位时,切断电源以后重新送电,电动机会以手柄所在档位的速度运转。

推合保护柜开关,按下启动按钮,而起重机却不启动的可能原因()。A、控制器手柄不在零位上B、控制器手柄不在零位上C、电机超负荷

操作时发现起升机构制动器失效后,应迅速将手柄板回至零位。

发现起升机构制动失效时,应立即将控制器手柄置于()档位,防止物体快速坠落。A、工作档位B、零位C、工作、零位都可以

一般来说,以下()情况不会导致控制电送不上。A、起升电机风机不运行B、起升超速开关动作C、起升上停止限位动作D、起升上极限限位动作

起升机构制动器失效时应()A、把控制手柄置于工作档位B、鸣铃示警C、注意升降时的上、下限位置D、在起升大、小车控制手柄时应逐步推挡,不可快速扳转

起升重载(G≥0.7Gn)被提升到预定高度时,应把起升控制器手柄逐档扳回零位,在第二档停留时间应(),以减小冲击;但在第一档位()停留,应迅速扳回零位,否则重物会下滑。A、稍短,应B、稍长些,不能

按下启动按钮接触器不吸合故障原因可能是()A、紧急开关未闭合B、控制器手柄不在零位C、门联锁开关未闭合D、舱口开关未闭合

司机在闭合主电源前或起重机在工作时突然断电,都应将控制器手柄置于()。A、起升位置B、下降位置C、零位

零位保护是指起重机各控制手柄不在零位时,各电动机不能开始工作的保护电器

零位起动保护的主要作用是当控制手柄不在零位时,起重机不能起动。()

吊钩碰上升限位断电后,欲使吊钩下降。A、应将起升机构手柄转至下降位置B、应将起升机构手柄回零重新启动C、应将各机构回零位重新启动

()应使所有的控制手柄置于零位。A、起升前B、起动前C、闭合主电源前D、停机后

“零位”保护是指起重机的起升、运行机构电动机的控制装置采用不能自动复位的控制装置控制时,在非正常状态失去电压后,其控制装置手柄必须经过恢复到“零位”位置,才能恢复起重机系统的供电;

起重机工作完毕后,所有()应回零位。A、控制手柄B、起升机构C、大车D、小车

零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故。()A、正确B、错误

一般来说,以下()种情况不会导致控制电送不上。A、起升超速开关动作B、起升电机风机不运行C、起升上停止限位动作D、起升上极限限位动作

判断题零位起动保护的主要作用是当控制手柄不在零位时,起重机不能起动。()A对B错

单选题司机在闭合主电源前或起重机在工作时突然断电,都应将控制器手柄置于()。A起升位置B下降位置C零位