轮轴磨损量达到直径的()时应更换。 A.5%B.4%C.3%
滑轮轴径的磨损量不得超过设计轴径的( )。A.2%B.1.5%C.1%D.0.5%
当制动轮轴颈磨损量达名义直径的( )、圆度误差超过0.5mm应更换新件。A.20%B.15%C.5%D.2%
当柴油机气门杆直径磨损量超过()时,应报废。 A、0.2mmB、0.6mmC、0.1mmD、1mm
滑轮绳槽径向磨损量超过钢丝绳直径的()应立即报废。 A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5
滑车的轮轴磨损量达到直径的5%时应更换轮轴。此题为判断题(对，错)。
滑轮在轮槽底部直径磨损量达到钢丝绳直径()时，滑轮应予报废。A.40%B.30%C.50%
滑车组的轮轴磨损量达到直径的()时应更换。A.5%B.3%
当吊钩的心轴磨损量超过其直径的()时，应予以报废。A、2%B、3%C、4%D、5%
当滑轮轴径磨损达（）即可报废。A、1%B、2％C、3%
施工机具滑车出现下述哪些情况时应报废（）A、裂纹B、轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的25%C、轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的10%D、轮槽不均匀磨损量达3mmE、其他损害钢丝绳的缺陷
以下哪种情况（），滑车应报废。A、轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的20%B、轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的5%C、轮槽不均匀磨损量达2mmD、裂纹
当卷筒有（），均应报废。A、变形B、锈蚀C、裂纹D、筒壁磨损量达原壁厚的20%E、绳槽磨损量大于钢丝绳直径1/4
当吊钩心轴磨损量超过其直径（）应予报废A、0.05B、0.08C、0.1D、0.15
滑轮出现哪些情况则应报废（）A、出现裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、滑轮轴承破损D、滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
当滑轮轴瓦厚度磨损达（）即可报废。A、1/10B、l/5C、l/20
滑车组的轮轴磨损量达到直径的（）时应更换。A、5%B、3%
滑车的轮轴磨损量达到直径的5%时应更换轮轴。（）A、正确B、错误
《港口门座起重机修理技术规范》（GB／T 17496—1998）规定，滑轮轴出现裂纹或滑轮轴径的磨损量超过设计轴径的（）时，必须更换。A、1％B、1.5％C、2％D、2.5％
滑轮轮轴磨损量达到轮轴公称直径的3%～5%时需要换轮轴。滑轮槽壁磨损达到厚度的10%，径向磨损量达到绳直径的25%时均要检修或更换。
滑轮轴径的磨损量不得超过设计轴径的（）。A、2%B、1.5%C、1%D、0.5%
当制动轮轴颈磨损量达名义直径的（）、圆度误差超过0.5mm应更换新件。A、20%B、15%C、5%D、2%
起重滑车出现下述（）情况之一时应报废。A、裂纹B、轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的25％C、轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的10％D、轮槽不均匀磨损量达3mm
多选题当卷筒有（），均应报废。A变形B锈蚀C裂纹D筒壁磨损量达原壁厚的20%E绳槽磨损量大于钢丝绳直径1/4