以下密度为沥青混合料的标准密度的有()A、试验室标准密度B、试验段密度C、最大理论密度D、现场检测密度

以下密度为沥青混合料的标准密度的有()

  • A、试验室标准密度
  • B、试验段密度
  • C、最大理论密度
  • D、现场检测密度

相关考题:

无核密度仪测定压实度试验方法的适用范围有( )。A.现场无核密度仪快速测定沥青路面各层沥青混合料的密度,并计算施工压实度B.现场无核密度仪快速测定沥青路面各层沥青混合料密度测定结果的评定验收或仲裁C.用于检测铺筑完工的沥青路面、现场沥青混合料铺筑层密度及快速检查混合料的离析D.具有较大不规则空隙的沥青路面的压实度

与沥青混合料空隙率相关的不同密度类型有( )。A.毛体积密度B.表观密度C.理论最大密度D.真实密度

回答钻芯法测定沥青面层密度的测试步骤相关问题。(3)对施工及验收过程中的压实度检验不得采用配合比设计时的标准密度,应按如下方法检测确定:()。A.以实验室密度,即沥青拌和厂每天取样1-2次实测的马歇尔试件密度,作为标准密度取平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度B.以每天实测的最大理论密度作为标准密度C.以试验路密度作为标准密度D.可根据需要选用试验室标准密度、最大理论密度、试验路密度中的1-2种作为钻孔法检验评定的标准密度

沥青路面压实度检测时,标准密度取值有( )可以选择。A.以沥青拌和厂取样实测的马歇尔试件的毛体积密度作为标准密度B.以真空法实测的最大理论密度作为标准密度C.以试验路密度作为标准密度D.以灌砂法所取得的密度作为标准密度

碾压是路基路面施工的重要环节,压实度是路基路面施工质量检验的关键项目。回答以下关于压实度现场检测方法的问题。(1)对沥青混合料面层,压实度指现场实际达到的密度与标准密度的比值。标准密度可采用( )。A.沥青混合料的马歇尔击实法获得的试验室标准密度B.最大理论密度C.试验段密度D.经验最大密度

对于高速公路、一级公路沥青混凝土路面质量评定,压实度的标准密度可采用( )。A.试验室标准密度的96%B.最大理论密度的92%C.试验段密度的98%D.最大干密度

按照现行公路沥青路面施工技术规范,不能作为沥青混凝土标准密度的是()。 A.试验室马歇尔试件标准密度B.真空法实测理论最大密度C.试验段密度D.计算法理论最大密度

沥青混合料标准密度的确定方法有( )A.马歇尔法B.试验路法C.实测最大理论密度法D.计算最大理论密度法

沥青混合料标准密度可用()表示。A、马歇尔密度B、表干密度C、试验路密度D、击实试验密度

市政基础设施工程中属于填土、路床压实度(密度)资料的是()。A、沥青混合料厂提供的标准密度B、土质种类做的最大干密度与最佳含水量试验报告C、无机混合料基层的标准击实试验报告D、石灰、水泥实际剂量的检测报告

空隙率是由沥青混合料试件的()计算得到的。A、实测密度B、最大理论密度C、实验室密度D、毛体积密度

沥青面层压实度是指()。A、现场实际密度与室内标准密度之比B、现场实际干密度与室内标准密度之比C、现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比D、现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比

沥青混合料标准密度的确定方法有:()。A、马歇尔法B、试验路法C、实测最大理论密度法D、计算最大理论密度法

真空法沥青混合料理论最大相对密度试验,主要是供()使用。A、沥青混合料配合比设计B、计算标准密度C、计算孔隙率D、计算压实度

压实沥青混合料密度试验(水中重法)适用于测定吸水率小于2%的密实沥青混合料试件表观相对密度或表观密度标准温度为25℃±0.5℃。

沥青混合料密度试验采用表干法,理论最大相对密度计算中粗、细骨料分别采用()。A、表观密度;B、毛体积相对密度;C、表干相对密度D、表观相对密度

高速公路、一级公路热拌沥青混合料路面的压实度评价标准为()。A、马歇尔试验密度的96%B、试验段钻孔密度的99%C、混合料理论密度的93%

沥青面层的标准密度有(),在进行检测时,应结合工程的实际情况,采用相应的标准密度。A、马歇尔击实密度B、试验路段钻孔取样密度C、由实测最大密度按空隙率折算的密度D、重型击实试验密度

以下测定值可以作为沥青混合料标准密度的有()。A、拌和厂取样实测马歇尔密度B、真空法实测最大理论密度C、试验路实测密度D、配合比设计马歇尔密度

多选题沥青混合料标准密度可用()表示。A马歇尔密度B表干密度C试验路密度D击实试验密度

单选题沥青面层压实度是指()。A现场实际密度与室内标准密度之比B现场实际干密度与室内标准密度之比C现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比D现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比

多选题真空法沥青混合料理论最大相对密度试验,主要是供()使用。A沥青混合料配合比设计B计算标准密度C计算孔隙率D计算压实度

多选题以下测定值可以作为沥青混合料标准密度的有()。A拌和厂取样实测马歇尔密度B真空法实测最大理论密度C试验路实测密度D配合比设计马歇尔密度

多选题高速公路、一级公路热拌沥青混合料路面的压实度评价标准为()。A马歇尔试验密度的96%B试验段钻孔密度的99%C混合料理论密度的93%

多选题沥青面层的标准密度有(),在进行检测时,应结合工程的实际情况,采用相应的标准密度。A马歇尔击实密度B试验路段钻孔取样密度C由实测最大密度按空隙率折算的密度D重型击实试验密度

多选题沥青混合料标准密度的确定方法有:()。A马歇尔法B试验路法C实测最大理论密度法D计算最大理论密度法

多选题以下密度为沥青混合料的标准密度的有()A试验室标准密度B试验段密度C最大理论密度D现场检测密度