填空题红外线轴温探测设备是铁路用来防止机车和客货车辆()、()的安全设施。

填空题
红外线轴温探测设备是铁路用来防止机车和客货车辆()、()的安全设施。

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相关考题:

红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温,并进行预报。

凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘,按什么办理?

红外线轴温探测设备是铁路用来防止机车和客货车辆()、()的安全设施。

车辆轴温智能探测系统(THDS)是发现车辆热轴、防止热切轴、保障铁路运输安全的重要设施,是提高运输效率的重要保障。

红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系,监测站的地区电缆及主通道由()负责联系。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、列检复示站D、探测站

在红外线技术中,经常用到()。红外线轴温探测设备生产工厂在探头生产中,车辆段在室内或探测站室外现场进行探头定标校验时,以及红外线检测车在动态检查中都需要使,

什么是红外线轴温探测系统?

《铁路技术管理规程》规定,红外线轴温探测设备等安全监测设备()检查一次

是铁路用来防止机车和客货车辆燃轴切轴,保证行车安全的探测设备是()。A、温度计B、红外线轴温探测C、电子温度计

与红外线轴温探测器测温性质有所不同,车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪(俗称红外点温枪或点温仪)属于()

红外线轴温探测器基本上是利用()法来探测车辆轴箱表面温度的。

铁路局对红外线轴温探测设备等安全检测设备,()检查一次。A、每月B、每季度C、每半年D、每年

红外线轴温探测是利用车辆运用中()的强弱不同,来早期发现()故障的一种诊断技术。

红外线全路联网系统的建设目标是:通过铁路信息主干网,把铁道部查询中心、集团公司监测中心和红外线探测站联系起来,兼容不同的红外线设备厂家的列车数据格式和探测站设备状态信息格式,使红外线轴温探测系统的信息实时、准确地在网上共享,实现对列车轴温的全路共享和全程监控。

红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系,复示站、探测站至通信机械室区段由()负责联系。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、列检复示站D、探测站

红外线轴温探测系统,是集先进的()技术为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了()、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,

填空题红外线轴温探测器基本上是利用()法来探测车辆轴箱表面温度的。

单选题铁路局对红外线轴温探测设备等安全检测设备,()检查一次。A每月B每季度C每半年D每年

填空题红外线轴温探测系统,是集先进的()技术为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了()、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,

判断题红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温,并进行预报。A对B错

填空题《铁路技术管理规程》规定,红外线轴温探测设备等安全监测设备()检查一次

判断题红外线全路联网系统的建设目标是:通过铁路信息主干网,把铁道部查询中心、集团公司监测中心和红外线探测站联系起来,兼容不同的红外线设备厂家的列车数据格式和探测站设备状态信息格式,使红外线轴温探测系统的信息实时、准确地在网上共享,实现对列车轴温的全路共享和全程监控。A对B错

填空题与红外线轴温探测器测温性质有所不同,车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪(俗称红外点温枪或点温仪)属于()

单选题是铁路用来防止机车和客货车辆燃轴切轴,保证行车安全的探测设备是()。A温度计B红外线轴温探测C电子温度计

填空题在红外线技术中,经常用到()。红外线轴温探测设备生产工厂在探头生产中,车辆段在室内或探测站室外现场进行探头定标校验时,以及红外线检测车在动态检查中都需要使,

问答题凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘,按什么办理?

单选题红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系,复示站、探测站至通信机械室区段由()负责联系。A铁路局车辆运行安全监测站B车辆段复示站C列检复示站D探测站