单选题污物在热交换器内与油混合,会()。A形成胶状的物质,积附在热交换器中B沉积在油分离器中C堵塞排气过滤器D造成冰堵

单选题
污物在热交换器内与油混合,会()。
A

形成胶状的物质,积附在热交换器中

B

沉积在油分离器中

C

堵塞排气过滤器

D

造成冰堵


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

造成膨胀水箱有油的原因之一是:()。 A、增压器故障B、活塞内油环断C、热交换器泄漏D、主机油泵故障

按照用途不同,将混合式热交换器分为( )。A、冷却塔B、洗涤塔C、喷射式热交换器D、混合式冷凝器

泥浆、污物、砂子、松散颗粒、垃圾、燃油、润滑油及其他污物应当立即()。

下面关于B737-600热交换器的说法哪条正确()。A、热交换器采用滑油与空气冷却B、冲压门全开灯在空中常亮可能表明热交换器脏C、初级热交换器没有清洁/检查工作接近盖板D、次级热交换器将气流送到空气循环机的压气机段

发动机的滑油是如何冷却的()?A、通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器B、只通过燃油/滑油热交换器C、只通过空气/滑油热交换器D、通过液压油/滑油热交换器

IDG如何冷却().A、使用空气/滑油热交换器B、使用燃油/滑油热交换器C、使用空气/滑油热交换器和燃油/滑油热交换器

伺服燃油加热器的目的是:().A、散掉滑油的热量B、防止伺服燃油结冰C、只有主燃滑油热交换器不够D、在空气/滑油热交换器故障时备用

冷油器属于混合式热交换器。

板式热交换器在设计上使热交换器内的两种液体作反向流动。

合成塔回路热交换器内漏会导致循环量()。A、下降B、上升C、不变D、没有

静液压油水热交换器是一种水管式的油水热交换器,冷却水在热交换器铜管内流动,液压油在管外流动,通过管壁进行热交换,达到冷却热压油和加热液压油的目的,使液压油控制在()范围内工作。A、15~65℃B、15~75℃C、15~85℃D、5~65℃

连接在低温水系统上的油水热交换器有()。A、燃油热交换器B、机油热交换器C、静液压油热交换器D、低温水散热器

污物在热交换器内与油混合,会()。A、形成胶状的物质,积附在热交换器中B、沉积在油分离器中C、堵塞排气过滤器D、造成冰堵

滑油是如何冷却的?()A、通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器B、通过滑油循环及空气/滑油热交换器C、只通过空气/滑油热交换器

在清洗油浴式滤清器时应先将滤网在油中洗掉污物,并用()将其吹净。A、风B、压缩空气C、嘴D、水

燃油在蒸汽机械式雾化器内与蒸汽相遇后,在互相()、混合等作用下,油与汽充分混合、破碎。A、撞击B、加热C、膨胀D、加速

滑油是如何冷却的?A、通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器B、通过滑油循环及空气/滑油热交换器C、只通过空气/滑油热交换器D、以上都不对

发动机磁性堵塞探测器安装在()A、在回油滤上B、在燃油/滑油热交换器上C、在润滑组件上D、在伺服燃油加热器

B777飞机APU滑油怎样冷却:()。A、由一个引射冷却系统以吸力方式带走滑油冷却器的热量B、由一个电动冷却风扇对滑油热交换器送风冷却C、在APU舱的一个燃油/滑油热交换器冷却APU滑油D、在机翼燃油箱的一个燃油/滑油热交换器冷却滑油

试述滑油/燃油热交换器的功用?

在发动机燃油系统中由()来冷却发动机滑油.A、燃油清洗油滤B、主燃油/滑油热交换器C、油气冷却器

IDG壳体压力释放活门的作用是()。A、防止在燃油/滑油热交换器漏燃油到滑油系统时导致的IDG裂损B、防止在燃油/滑油热交换器漏滑油到燃油系统时导致的IDG裂损C、防止IDG漏滑油D、防止IDG漏燃油

如果滑油燃油热交换器发生内漏,则()A、滑油会进入燃油B、燃油会进入滑油C、互相渗透D、旁通活门打开

判断题冷油器属于混合式热交换器。A对B错

单选题柴油机低温水循环回路为()A低温水泵→前后中冷器→中冷器散热组→机油热交换器→静液压油热交换器→逆止阀→低温水泵B低温水泵→前后中冷器→机油热交换器→中冷器散热组→静液压油热交换器→逆止阀→低温水泵C低温水泵→前后中冷器→静液压油热交换器→机油热交换器→中冷器散热组→逆止阀→低温水泵D低温水泵→前后中冷器→静液压油热交换器→逆止阀→机油热交换器→中冷器散热组→低温水泵

多选题连接在低温水系统上的油水热交换器有()。A燃油热交换器B机油热交换器C静液压油热交换器D低温水散热器

单选题静液压油水热交换器是一种水管式的油水热交换器,冷却水在热交换器铜管内流动,液压油在管外流动,通过管壁进行热交换,达到冷却热压油和加热液压油的目的,使液压油控制在()范围内工作。A15~65℃B15~75℃C15~85℃D5~65℃