判断题JT-C系列机车信号车载系统上行或下行某一方向不译码,可能是妇下行开关电路故障。A对B错

判断题
JT-C系列机车信号车载系统上行或下行某一方向不译码,可能是妇下行开关电路故障。
A

B


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电气控制系统中,电梯只能下行,不能上行的不可能原因是().A、上行方向继电器失效B、下行方向继电器故障C、安全回路故障D、上行方向回路故障

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试分析JT-C机车信号主机不译码故障的原因。

机车信号点白灯后不译码,是上/下行开关电路故障为原因之一。

JT-C系列机车信号车载系统点白灯后不译码,可能是信号机短路。

JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后,不影响机车信号系统的正常工作

JT-C系列机车信号车载系统上行或下行某一方向不译码,可能是妇下行开关电路故障。

JT-C系列机车信号主机连接板上的上行或下行指示灯是由()送来的50V电压点亮的。

JT-C系列机车信号车载系统信号机某一灯位灭灯,可能是主机故障。

JT-C系列机车信号车载系统信号机上电后不点灯,可能是电源板1或电源板2电源故障。

JT-C系列机车信号车载设备在轨道回流为1000A,不平衡系数10%的电气化区段,JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。

JT-C系列机车信号车载系统由()组成。

JT-C系列机车信号车载系统上行或下行某一方向不译码可能是上/下行开关电路故障。

当机车运行在极频区段时,JT1-C(2000)型机车信号车载设备上下行方向开关应扳到为()位置。A、上行B、下行C、任何位置

JT-C系列机车信号车载系统烧熔断器,可能是主机故障。

JT-C系列机车信号主机板上的上下行指示灯,显示主机经判断识别的上行或下行控制状态。

检修JT-C系列机车信号车载系统主机时通过更换CPU模块,判断CPU模块是否故障。

判断题JT-C系列机车信号车载设备在轨道回流为1000A,不平衡系数10%的电气化区段,JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。A对B错

判断题JT-C系列机车信号主机板上的上下行指示灯,显示主机经判断识别的上行或下行控制状态。A对B错

判断题机车信号点白灯后不译码,是上/下行开关电路故障为原因之一。A对B错

填空题JT-C系列机车信号主机连接板上的上行或下行指示灯是由()送来的50V电压点亮的。

判断题JT-C系列机车信号车载系统上行或下行某一方向不译码可能是上/下行开关电路故障。A对B错

判断题JT-C系列机车信号车载系统烧熔断器,可能是主机故障。A对B错

判断题JT-C系列机车信号车载系统上行或下行某一方向不译码,可能是妇下行开关电路故障。A对B错

判断题JT-C系列机车信号车载系统信号机某一灯位灭灯,可能是主机故障。A对B错

判断题JT-C系列机车信号车载系统点白灯后不译码,可能是信号机短路。A对B错

判断题JT-C系列机车信号车载系统信号机上电后不点灯,可能是电源板1或电源板2电源故障。A对B错

单选题电器控制系统中,电梯只能下行,不能上行的不可能原因是().A上行方向继电器失效B下行方向继电器故障C安全回路故障D上行方向回路故障