判断题发动机充气效率不足时,应提高进气压力和温度。()A对B错

判断题
发动机充气效率不足时,应提高进气压力和温度。()
A

B


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相关考题:

发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率()。

进气控制系统可提高发动机充气效率,提高发动机高速时的输出功率和()。A、可减少进气量B、可提高发动机排放C、提高发动机进油量D、提高低速时的扭矩

进气终了时压力的高低不影响发动机充气效率。

影响充气效率的因素有()。A、进气终了压力B、进气终了温度C、压缩比D、排气终了温度

发动机采用增压技术的目的是()A、增加气缸内气体的压力B、提高充气效率C、减小进气损失

谐波进气增压系统的功能就是根据()的变化,改变()压力波的传播距离,以提高充气效率,改善发动机性能。

影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A、提高进气终了压力、降低进气终了温度B、提高进气终了压力、提高进气终了温度C、降低进气终了压力、降低进气终了温度D、降低进气终了压力、提高进气终了温度

发动机充气效率不足时,应提高进气压力和温度。

发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率愈高。

可变进气岐管系统式发动机在高速时采用()的进气岐管,中、低速时采用()的进气岐管,以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。

进气终了状态对充气效率有很大影响,进气终了压力越高,充气效率()。

现代发动机为提高进气的充气效率,利用了“声控进气控制”,当低速运转时,其进气管的有效长度()。A、变长B、变短C、变粗D、变细

发动机换气过程的评价指标中,影响充气量的关键因素是()。A、单位时间充气量B、进气终了压力C、充气系数D、进气终了温度E、循环充气量

增加发动机进气温度可提高充气效率?

进气控制系统可提高发动机充气效率。

影响发动机充气效率的因素有()。A、进气终了的压力和温度B、排气终了的压力和温度C、大气压力和温度D、压缩比E、配气相位

进气温度和进气压力影响发动机的(),充气效率高,可以提高发动机的动力性。A、进气速度B、进气压力C、充气效率D、充气时间

提高(),可以提高充气系数。A、进气终了压力B、进气终了温度C、排气终了压力

填空题谐波进气增压系统的功能就是根据()的变化,改变()压力波的传播距离,以提高充气效率,改善发动机性能。

填空题可变进气岐管系统式发动机在高速时采用()的进气岐管,中、低速时采用()的进气岐管,以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。

单选题影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A提高进气终了压力、降低进气终了温度B提高进气终了压力、提高进气终了温度C降低进气终了压力、降低进气终了温度D降低进气终了压力、提高进气终了温度

单选题发动机采用增压技术的目的是()A增加气缸内气体的压力B提高充气效率C减小进气损失

单选题提高()可以提高充气效率。A进气终了压力B进气终了温度C排气终了压力

多选题影响充气效率的因素有()。A进气终了压力B进气终了温度C压缩比D排气终了温度

填空题发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率()。

判断题发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率愈高。A对B错

多选题发动机换气过程的评价指标中,影响充气量的关键因素是()。A单位时间充气量B进气终了压力C充气系数D进气终了温度E循环充气量