单选题影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度，为了提高充气效率应（）。A提高进气终了压力、降低进气终了温度B提高进气终了压力、提高进气终了温度C降低进气终了压力、降低进气终了温度D降低进气终了压力、提高进气终了温度

单选题
影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度，为了提高充气效率应（）。
A

提高进气终了压力、降低进气终了温度

B

提高进气终了压力、提高进气终了温度

C

降低进气终了压力、降低进气终了温度

D

降低进气终了压力、提高进气终了温度

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配气机构的作用是什么？什么是充气效率？影响充气效率的因素有哪些？试举两例提高充气效率的发动机技术。
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下述选项中，（ ）影响发动机的充气效率。(A)润滑油品质， (B)空燃比， (C)进气终了时的压力， (D)气缸容积。
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发动机进气终了的压力愈高，温度愈低，充气效率（）。
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进气终了时压力的高低不影响发动机充气效率。
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影响充气效率的因素有（）。A、进气终了压力B、进气终了温度C、压缩比D、排气终了温度
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影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度，为了提高充气效率应（）。A、提高进气终了压力、降低进气终了温度B、提高进气终了压力、提高进气终了温度C、降低进气终了压力、降低进气终了温度D、降低进气终了压力、提高进气终了温度
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发动机充气效率不足时，应提高进气压力和温度。
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发动机进气终了的压力愈高，温度愈低，充气效率愈高。
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进气终了状态对充气效率有很大影响，进气终了压力越高，充气效率（）。
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谐波进气增压控制系统利用（）产生的压力波来提高充气效率。
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发动机换气过程的评价指标中，影响充气量的关键因素是（）。A、单位时间充气量B、进气终了压力C、充气系数D、进气终了温度E、循环充气量
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下列因素对充气效率没有影响的是（）。A、进气终了状态压力B、进气终了温度C、压缩比D、气缸容积
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影响充气效率的因素有：进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和（）A、压缩比B、换气损失C、气门重叠角D、燃烧室扫气
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影响充气效率的因素有进气状态和排气终了状态的气缸压力、温度、残余废气系数、压缩比及配气相位。
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进气终了阻力（），进气终了压力增高，则充气系数提高。A、降低B、增高C、不变D、不能确定
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影响发动机充气效率的因素有（）。A、进气终了的压力和温度B、排气终了的压力和温度C、大气压力和温度D、压缩比E、配气相位
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进气温度和进气压力影响发动机的（），充气效率高，可以提高发动机的动力性。A、进气速度B、进气压力C、充气效率D、充气时间
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下述选项中，（）影响发动机的充气效率。A、润滑油品质B、空燃比C、进气终了时压力D、气缸容积
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提高（），可以提高充气系数。A、进气终了压力B、进气终了温度C、排气终了压力
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单选题影响充气效率的因素有：进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和（）A压缩比B换气损失C气门重叠角D燃烧室扫气
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单选题提高（）可以提高充气效率。A进气终了压力B进气终了温度C排气终了压力
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多选题影响充气效率的因素有（）。A进气终了压力B进气终了温度C压缩比D排气终了温度
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判断题影响充气效率的因素有进气状态和排气终了状态的气缸压力、温度、残余废气系数、压缩比及配气相位。A对B错
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填空题发动机进气终了的压力愈高，温度愈低，充气效率（）。
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判断题发动机进气终了的压力愈高，温度愈低，充气效率愈高。A对B错
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填空题进气终了状态对充气效率有很大影响，进气终了压力越高，充气效率（）。
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多选题发动机换气过程的评价指标中，影响充气量的关键因素是（）。A单位时间充气量B进气终了压力C充气系数D进气终了温度E循环充气量
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