单选题在判断碰撞危险时,下列属于充分资料的是()。A根据来船相对方位变化而得出的结论B根据来船雾号而判断出的来船船位C用雷达两次以上观测而得出的结论D以上都不是

单选题
在判断碰撞危险时,下列属于充分资料的是()。
A

根据来船相对方位变化而得出的结论

B

根据来船雾号而判断出的来船船位

C

用雷达两次以上观测而得出的结论

D

以上都不是


参考解析

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相关考题:

《规则》中规定瞭望的目的是:A.避免紧迫局面B.避免紧迫危险C.对局面和碰撞危险作出充分估计D.避免碰撞

船舶在能见度不良时应加强瞭望,其目的是:A.对当时的局面作出充分的估计B.对碰撞危险作出充分的估计C.A+BD.上述都不对

船舶在能见度不良的水域中航行,下列哪些说法是正确的?()①如果对是否存在碰撞危险有怀疑,应假定存在;②如果观测资料是不充分的,船舶应继续保持系统观察,并假定存在碰撞危险;③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分的,船舶应假定存在碰撞危险,在有足够水域的情况下,应立即采取大幅度的转向行动。A.①B.①②C.③D.②③

在判断碰撞危险时,下列哪种资料是充分的?________。A.相对方位的估计B.凭雾号获得的资料C.利用雷达两次测得数据进行标绘的资料D.A、B、C都不是

在判断碰撞危险时,下列哪种资料是充分的?________。A.相对方位的估计B.凭雾号获得的C.利用雷达两次以上测得数据进行标绘的D.A、B、C都不是

如果条件受到限制,所获得的观测资料是不充分的,则()。A.应假定不存在碰撞危险B.不能做出存在碰撞危险的推断C.不能做出任何推断D.假定存在碰撞危险,是符合《国际海上避碰规则》精神的

下列说法中,正确的是()。A.有明显的罗经方位变化就不存在碰撞危险B.用雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法C.来船罗经方法变化10°,就可认为不存在碰撞危险D.对是否存在碰撞危险有怀疑时,应认为存在这种危险

判断碰撞危险时,“不充分的资料”通常表现为:() ⑴了望手段不当所获得的资料; ⑵判断碰撞危险方法不当所获得的资料; ⑶未进行系统连续观测所获得的资料; ⑷未消除误差而直接应用的资料。A、⑶⑷B、⑵⑶⑷C、⑴⑵⑶D、⑴⑵⑶⑷

了望的目的在于对下列哪一情况作出充分的估计()。A、紧迫局面;B、碰撞危险;C、当时局面和碰撞危险;D、当时的特殊情况。

在断定是否存在碰撞危险时,下列何种说法正确()A、若驶近的来船罗经方位没有明显变化则应认为存在碰撞危险B、在驶近一艘大的船舶时,即使方位有时显变化,也可能存在碰撞危险C、以上者对D、大幅度转向

船舶在能见度不良时应加强瞭望,其目的是:()A、对当时的局面作出充分的估计B、对碰撞危险作出充分的估计C、A+BD、上述都不对

保持正规瞭望的目的是()。A、避免紧迫局面B、避免紧迫危险C、对局面和碰撞危险作出充分的估计D、避免碰撞

保持正规晾望的目的是:()。A、避免紧迫局面B、避免紧迫危险C、对局面和碰撞危险作出充分的估计D、避免碰撞

《规则》中规定瞭望的目的是:()。A、避免紧迫局面B、避免紧迫危险C、对局面和碰撞危险作出充分估计D、避免碰撞

单选题在判断碰撞危险时,下列哪种资料是不充分的:() Ⅰ、相对方位的估计Ⅱ、凭雾号获得的资料Ⅲ、利用雷达两次测得数据进行标绘的资料AⅠ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题在判断碰撞危险时,属于不充分资料的是()。A瞭望手段不当获得的资料B判断方法不当获得的资料C未进行系统观测获得的资料D以上都是

单选题了望的目的在于对下列哪一情况作出充分的估计()。A紧迫局面;B碰撞危险;C当时局面和碰撞危险;D当时的特殊情况。

单选题保持正规瞭望的目的是()。A避免紧迫局面B避免紧迫危险C对局面和碰撞危险作出充分的估计D避免碰撞

单选题在航船舶在采用罗经方位判断法判断碰撞危险时,应考虑的因素有()。 ①来船方位没有明显变化,则应认为存在碰撞危险; ②有明显的方位变化,有时也可能存在碰撞危险A①B②C①②都对D①②都不对

单选题关于碰撞危险,下列说法正确的是:()A如果条件受到限制,只能根据不充分的资料作出推断,是《国际海上避碰规则》所允许的B虽经系统的观测,但所掌握的资料仍不充分,因而只能假定存在碰撞危险,这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的C如果条件受到限制,没有充分的资料,则不能做出任何推断D如果没有充分的资料,则不能做出存在碰撞危险的推断

单选题《规则》中规定瞭望的目的是:()。A避免紧迫局面B避免紧迫危险C对局面和碰撞危险作出充分估计D避免碰撞

单选题判断碰撞危险时,“不充分的资料”通常表现为:() ⑴了望手段不当所获得的资料; ⑵判断碰撞危险方法不当所获得的资料; ⑶未进行系统连续观测所获得的资料; ⑷未消除误差而直接应用的资料。A⑶⑷B⑵⑶⑷C⑴⑵⑶D⑴⑵⑶⑷

单选题了望的目的是:() Ⅰ、对当时的局面作出充分的估计 Ⅱ、对碰撞危险作出充分的估计 Ⅲ、确定不存在碰撞危险的时间,以从事其他的驾驶工作AⅠBⅠ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题在判断碰撞危险时,下列哪种资料是充分的()A相对方位的估计B凭雾号获得的C利用雷达两次以上测得数据进行标绘的DA、B、C都不是

单选题在判断碰撞危险时,下列属于充分资料的是()。A根据来船相对方位变化而得出的结论B根据来船雾号而判断出的来船船位C用雷达两次以上观测而得出的结论D以上都不是

单选题判断船舶碰撞危险的注意事项有()。 ①如有任何怀疑,应认为存在碰撞危险; ②不应当根据不充分的信息作出判断A①B②C①②都对D①②都不对

单选题保持正规晾望的目的是:()。A避免紧迫局面B避免紧迫危险C对局面和碰撞危险作出充分的估计D避免碰撞

单选题船舶在能见度不良时应加强瞭望,其目的是()A对当时的局面作出充分的估计B对碰撞危险作出充分的估计CA+BD上述都不对