单选题在判断碰撞危险时，下列哪种资料是充分的（）A相对方位的估计B凭雾号获得的C利用雷达两次以上测得数据进行标绘的DA、B、C都不是
单选题
在判断碰撞危险时，下列哪种资料是充分的（）
A
相对方位的估计
B
凭雾号获得的
C
利用雷达两次以上测得数据进行标绘的
D
A、B、C都不是
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船舶在能见度不良的水域中航行，下列哪些说法是正确的?()①如果对是否存在碰撞危险有怀疑，应假定存在;②如果观测资料是不充分的，船舶应继续保持系统观察，并假定存在碰撞危险;③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分的，船舶应假定存在碰撞危险，在有足够水域的情况下，应立即采取大幅度的转向行动。A.①B.①②C.③D.②③
下列说法中，正确的是()。A.有明显的罗经方位变化就不存在碰撞危险B.用雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法C.来船罗经方法变化10°，就可认为不存在碰撞危险D.对是否存在碰撞危险有怀疑时，应认为存在这种危险
判断碰撞危险时，“不充分的资料”通常表现为：（） ⑴了望手段不当所获得的资料； ⑵判断碰撞危险方法不当所获得的资料； ⑶未进行系统连续观测所获得的资料； ⑷未消除误差而直接应用的资料。A、⑶⑷B、⑵⑶⑷C、⑴⑵⑶D、⑴⑵⑶⑷
在断定是否存在碰撞危险时，下列何种说法正确（）A、若驶近的来船罗经方位没有明显变化则应认为存在碰撞危险B、在驶近一艘大的船舶时，即使方位有时显变化，也可能存在碰撞危险C、以上者对D、大幅度转向
单选题在航船舶在采用罗经方位判断法判断碰撞危险时，应考虑的因素有（）。 ①来船方位没有明显变化，则应认为存在碰撞危险； ②有明显的方位变化，有时也可能存在碰撞危险A①B②C①②都对D①②都不对
单选题关于碰撞危险，下列说法正确的是：（）A如果条件受到限制，只能根据不充分的资料作出推断，是《国际海上避碰规则》所允许的B虽经系统的观测，但所掌握的资料仍不充分，因而只能假定存在碰撞危险，这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的C如果条件受到限制，没有充分的资料，则不能做出任何推断D如果没有充分的资料，则不能做出存在碰撞危险的推断
单选题判断碰撞危险时，“不充分的资料”通常表现为：（） ⑴了望手段不当所获得的资料； ⑵判断碰撞危险方法不当所获得的资料； ⑶未进行系统连续观测所获得的资料； ⑷未消除误差而直接应用的资料。A⑶⑷B⑵⑶⑷C⑴⑵⑶D⑴⑵⑶⑷
单选题船舶在能见度不良时应加强瞭望，其目的是（）A对当时的局面作出充分的估计B对碰撞危险作出充分的估计CA+BD上述都不对