单选题铁路货车轮轴不退卸轴承时,须施行()次超声波探伤检查。A0B1C2D3

单选题
铁路货车轮轴不退卸轴承时,须施行()次超声波探伤检查。
A

0

B

1

C

2

D

3


参考解析

解析: 暂无解析

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轮轴入铁路货车修造工厂、车辆段车轮车间厂修时的轴承可以不退卸。()

轮轴不退卸轴承时,须施行()超声波探伤检查。A、两次B、三次C、四次D、五次

《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》对轮轴检修时,凡打开轴承前盖作业的须对车轴有何探伤检查规定?

经微机控制超声波自动探伤的轮轴或轮对,须采用手工作业方式对全轴施行超声波穿透探伤检查,不退卸轴承时,还需对轴颈根部(卸荷槽部位)施行小角度超声波探伤检查,两次作业可以由同一探伤人员完成。

耦合剂为机油,不退卸轴承在轮轴两端面探测时,应使用铁路专用轴承脂作耦合剂。在()时,须使用相同的耦合剂。A、校验探伤灵敏度B、探伤作业C、校准零点D、标定测距

对轮轴不退卸轴承探伤,以下说法错误的是()。A、须施行两次超声波探伤检查B、第二次须采用手工作业方式C、轴颈根部施行小角度超声波探伤检查D、两次探伤由同一探伤人员完成

轮对段修时,无轴箱轴承轮对第一次组装时间超过5年后,如不退轴承或轴承内圈时,须对轴颈卸荷槽、及轮座镶入部位施行超声波探伤检查和全轴穿透探伤检查。

轮对段修时,有轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到4年每次施行段修以上修程时,如不退轴承和轴承内圈时,须对轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

轮轴不退卸轴承时,须施行三次超声波探伤检查。

轮轴检修时不退卸轴承、开盖作业的需施行两次超探检查的轮轴,第二次须采用手工作业方式施行全轴穿透和轴颈卸荷槽超探检查;两次探伤作业不得由()完成。A、不同探伤人员B、同一探伤人员C、磁粉探伤人员D、未携证探伤人员

铁路货车轮轴不退卸轴承时,须施行()次超声波探伤检查。A、0B、1C、2D、3

轮轴检修时不退卸轴承、开盖作业的需施行两次超探检查的轮轴,第二次须采用手工作业方式施行()超探检查;两次探伤作业不得由同一探伤人员完成。A、全轴穿透B、轴颈卸荷槽C、全轴穿透和轴颈卸荷槽D、轮座镶入部

铁路货车轮轴检修时,凡打开轴承前盖作业的(经外观检查状态良好,需旋轮者除外),须对()施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查A、卸荷槽B、再加工C、车轴D、轮座

铁路货车()型轮对不退卸轴承时,不能使用微控超声波自动探伤。A、RD2AB、RD2C、RE2BD、RE2A

铁路货车无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到()年,50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到()年,每次施行段修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查;如不退轴承或轴承内圈时,还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。A、5;6B、4;5C、3;4D、上述答案都不是

铁路货车轮轴不退卸轴承时,须施行()超声波探伤检查。A、两次B、三次C、四次D、五次

铁路货车对轮轴不退卸轴承探伤,以下说法错误的是()。A、须施行两次超声波探伤检查B、第二次须采用手工作业方式C、轴颈根部施行小角度超声波探伤检查D、两次探伤由同一探伤人员完成

凡打开轴承前盖作业的轮轴,须对车轴施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查。()

轮轴、轮对在施行二级修、三级修时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)须施行()探伤检查。A、微机超声波B、多通道手工超声波C、荧光磁粉D、超声波

轮轴、轮对在施行一级修、二级修、三级修时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)须施行荧光磁粉探伤检查。

判断题凡打开轴承前盖作业的轮轴,须对车轴施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查。()A对B错

单选题轮轴检修时不退卸轴承、开盖作业的需施行两次超探检查的轮轴,第二次须采用手工作业方式施行()超探检查;两次探伤作业不得由同一探伤人员完成。A全轴穿透B轴颈卸荷槽C全轴穿透和轴颈卸荷槽D轮座镶入部

问答题《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》对轮轴检修时,凡打开轴承前盖作业的须对车轴有何探伤检查规定?

单选题铁路货车轮轴检修时,凡打开轴承前盖作业的(经外观检查状态良好,需旋轮者除外),须对()施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查A卸荷槽B再加工C车轴D轮座

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