判断题在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,拆装回流线的工作,由施工负责人指定的经考试合格的工务部门人员完成。A对B错

判断题
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,拆装回流线的工作,由施工负责人指定的经考试合格的工务部门人员完成。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和()作业要求。 A.工务B.电务C.车站D.电务

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,拆装回流线的工作,由施工负责人指定的经考试合格的工务部门人员完成。() 此题为判断题(对,错)。

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应有电务人员在场配合。() 此题为判断题(对,错)。

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有供电人员在场紧密配合并负责监护。此题为判断题(对,错)。

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有供电人员在场紧密配合并负责监护。

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应有()在场配合。A、供电人员B、电务人员C、车务D、科室人员

电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由()完成。A、供电人员B、电务人员C、工务人员D、车务部门

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有()在场紧密配合并负责监护。A、车务人员B、工务人员C、电务人员D、供电人员

在自动闭塞电气化区段上,单根更换钢轨时,应对轨道电路先做哪些准备工作,方能开始更换?

工务部门线路施工,更换装有吸上线或带有回流线的钢轨时,须事先通知供电、电务部门做好准备工作、采取安全措施。

更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,拆装作业不应由()完成。A、电务人员B、工务人员C、供电人员D、通信人员

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应有电务人员在场配合。

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守哪些规定?

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,拆装回流线的工作,由施工负责人指定的经考试合格的工务部门人员完成。

更换带有回流线的钢轨时,工务可自行安排作业,无需通知供电部门配合。

更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由()人员完成,未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。A、供电B、工务C、电务D、车务

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。

更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由()人员完成。A、工务B、电务C、车务D、供电

单选题在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有()在场紧密配合并负责监护。A车务人员B工务人员C电务人员D供电人员

判断题在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有供电人员在场紧密配合并负责监护。A对B错

判断题工务部门线路施工,更换装有吸上线或带有回流线的钢轨时,须事先通知供电、电务部门做好准备工作、采取安全措施。A对B错

单选题更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由()人员完成。A工务B电务C车务D供电

多选题更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,拆装作业不应由()完成。A电务人员B工务人员C供电人员D通信人员

单选题更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由()人员完成,未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。A供电B工务C电务D车务

判断题在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应有电务人员在场配合。A对B错

单选题电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由()完成。A供电人员B电务人员C工务人员D车务部门