在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有供电人员在场紧密配合并负责监护。此题为判断题(对,错)。

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有供电人员在场紧密配合并负责监护。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,拆装回流线的工作,由施工负责人指定的经考试合格的工务部门人员完成。() 此题为判断题(对,错)。

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应有电务人员在场配合。() 此题为判断题(对,错)。

换轨如需拆开回流线时,必须有电务人员在场配合并负责监护。() 此题为判断题(对,错)。

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有供电人员在场紧密配合并负责监护。

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应有()在场配合。A、供电人员B、电务人员C、车务D、科室人员

换轨如需拆开回流线时,必须有()在场配合并负责监护。A、供电人员B、电务人员C、车务D、科室人员

在自动闭塞的电气化区段上,在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑()和车站作业的要求。A、轨道电路B、维修作业C、更换钢轨D、钢轨联接

电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由()完成。A、供电人员B、电务人员C、工务人员D、车务部门

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有()在场紧密配合并负责监护。A、车务人员B、工务人员C、电务人员D、供电人员

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应有电务人员在场配合。

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守哪些规定?

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,拆装回流线的工作,由施工负责人指定的经考试合格的工务部门人员完成。

换轨如需拆开回流线时,必须有电务人员在场配合并负责监护。

更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由()人员完成,未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。A、供电B、工务C、电务D、车务

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。

在电气化区段作业,如需拆开回流线时,必须有电务人员在场配合并负责监护。

单选题在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有()在场紧密配合并负责监护。A车务人员B工务人员C电务人员D供电人员

判断题在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有供电人员在场紧密配合并负责监护。A对B错

单选题换轨如需拆开回流线时,必须有()在场配合并负责监护。A供电人员B电务人员C车务D科室人员

判断题换轨如需拆开回流线时,必须有电务人员在场配合并负责监护。A对B错

单选题更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由()人员完成,未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。A供电B工务C电务D车务

判断题在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应有电务人员在场配合。A对B错

单选题电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由()完成。A供电人员B电务人员C工务人员D车务部门

单选题在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应有()在场配合。A供电人员B电务人员C车务D科室人员

判断题在电气化区段作业,如需拆开回流线时,必须有电务人员在场配合并负责监护。A对B错

判断题在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,拆装回流线的工作,由施工负责人指定的经考试合格的工务部门人员完成。A对B错