在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间各安设一条横向连接电线(即轨道电路短路线)。() 此题为判断题(对，错)。
在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和()作业要求。 A.工务B.电务C.车站D.电务
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,严禁在同一地点将()钢轨同时拆下。 A.两股B.一股C.基本股D.两根
在自动闭塞的电气化区段上,在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和()的要求。 A.车站作业B.维修作业C.更换钢轨D.钢轨联接
在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时,钢轨铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。() 此题为判断题(对，错)。
在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑()的要求。 A.连接稳固和电务操作B.轨道电路和车站作业C.减少对作业的影响
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应有电务人员在场配合。() 此题为判断题(对，错)。
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。() 此题为判断题(对，错)。
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。() 此题为判断题(对，错)。
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应有（）在场配合。A、供电人员B、电务人员C、车务D、科室人员
在自动闭塞的电气化区段上，在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（）和车站作业的要求。A、轨道电路B、维修作业C、更换钢轨D、钢轨联接
在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。（）
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前要在被换钢轨两端轨节间安设一条纵向连接电线。
在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（）的要求。A、连接稳固和电务操作B、轨道电路和车站作业C、减少对作业的影响
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应有电务人员在场配合。
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守哪些规定？
在自动闭塞的电气化区段更换钢轨时，严禁在同一地点将两股钢轨（）
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间各安设一条横向连接电线（即轨道电路短路线）。
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，（）在同一地点将两股钢轨同时拆下。A、严禁B、可以C、容许D、特殊情况下
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。
判断题在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。A对B错
问答题在自动闭塞电气化区段上，单根更换钢轨时，应对轨道电路先做哪些准备工作，方能开始更换？
单选题在自动闭塞的电气化区段上，在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（）和车站作业的要求。A轨道电路B维修作业C更换钢轨D钢轨联接
判断题在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。（）A对B错
判断题在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。A对B错
问答题在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守哪些规定？