汽油机能够获得最低燃油消耗率的混合气成份是( )。 A空燃比为17B空燃比小于17C空燃比为16左右D空燃比为20左右
理论上,1Kg汽油完全燃烧所需要的空气量为14.7Kg,所以空燃比为()的混合气称为理论混合气,14.7被称为理论空燃比。 A、14.7：1B、1：14.7C、0.5:14.7
对于柴油机而言,空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。此题为判断题(对，错)。
发动机的理论空燃比为（）。A.15：1B.14.3：1C.14.7：1D.1： 14.7
空燃比，是混合气中空气与燃料之间的质量的比例。接近理想的理论空燃比为14.1：7。
理论空燃比为（）。A、13.7：1B、14.7：1C、15.7：1D、16.7：1
在对压燃式发动机汽车进行自由加速测量前，为什么要空踩3次？
只有发动机在理论空燃比附近运行时，三元催化转化器的效果最佳。
闭环控制系统控制的理论空燃比为（）。A、14.7B、15C、20D、15.7
汽油发动机的理论空燃比α为（）。A、1B、11.8C、14.8D、2
对于柴油机而言，空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。
汽车发动机的理论空燃比为（）A、11.：1B、12.5：1C、14.7：1D、15.6：1
电喷发动机理想的空燃比为（）A、12：1B、17.7：1C、15：1
发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。
利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放，其最佳净化效率对应进入发动机混合气为（）区域。A、经济空燃比B、功率空燃比C、理想空燃比D、较稀空燃比
对于汽油机而言，空燃比为（）的可燃混合气称为理论混合气。
在发动机开环控制过程中，ECU只是根据转速，进气量，进气压力，温度等信号确定喷油量，即（）。A、理论混合气空燃比B、实际混合气空燃比C、控制混合气空燃比D、反映混合气空燃比
对于汽油发动机，理论空燃比约为：A、1.0B、13.8C、14.7D、15.6
当汽油发动机的空燃比为14.7时（）A、燃烧质量一般B、经济性最好C、动力性一般D、排放污染最低
发动机在理论空燃比附近工作，尾气中NOx的浓度最高。
点燃式发动机汽车理想的空燃比是（）。A、15.6B、12.3C、14.7D、10.9
判断题对于柴油机而言，空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。A对B错
单选题点燃式发动机汽车理想的空燃比是（）。A15.6B12.3C14.7D10.9
填空题对于汽油机而言，空燃比为（）的可燃混合气称为理论混合气。
单选题汽油发动机的理论空燃比α为（）。A1B11.8C14.8D2
判断题发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。A对B错
单选题汽车发动机的理论空燃比为（）A11.：1B12.5：1C14.7：1D15.6：1
多选题按其组成和对发动机性能的影响有（）。A理论空燃比B经济空燃比C功率空燃比D实际空燃比