钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨（ ）。A.轨腰斜裂纹B.轨头核伤C.轨底核伤D.轨头核伤与轨底核伤
正常钢轨探伤作业中，70°探头应能发现闪光焊（）缺陷。A、轨头垂直横向裂纹B、轨腰裂纹C、轨底角灰斑D、轨底烧伤
从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为五大类：钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的（）裂纹。A、轨面B、轨腰C、轨头D、水平和纵向
正常钢轨探伤作业中，0°探头最容易发现闪光焊（）缺陷。A、轨底烧伤B、轨底角灰斑C、轨腰斜裂纹D、轨腰水平裂纹
钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨（）。A、轨腰斜裂纹B、轨头核伤C、轨底核伤D、轨头核伤与轨底核伤
大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。
钢轨探伤仪70°探头主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等。
钢轨探伤仪0°探头探测60kg/m钢轨时，有一水平裂纹在刻度4出波时出现，则该伤损存在于钢轨（）。A、轨头B、轨腰C、轨头三角区D、轨底三角区
钢轨探伤车所用组合探头内（）主要检测轨头纵向裂纹。A、0°B、40°C、45°D、70°
钢轨探伤仪0°探头检测轨腰投影范围的（）。A、水平裂纹B、纵向裂纹C、斜裂纹D、上述都对
钢轨探伤，使用0°探头，为能更好的发现钢轨轨头至轨底的纵向裂纹，应尽可能的将仪器的增益（）。
0°探头主要发现轨头、轨腰至轨底部位的水平裂纹和纵向垂直裂纹。
钢轨探伤车所用组合探头内（）晶片主要探测轨头至轨腰间的水平裂纹。A、0°B、40°C、45°D、70°
钢轨探伤仪使用70°探头检查钢轨轨头时，提高二次反射波增益的目的是为了发现（）缺陷。
钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时，一斜裂纹出波在刻度5，该裂纹处于（）位置。A、轨头B、轨腰C、轨底D、轨底三角区
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤探头的配置，要加强对轨头和轨底（）的探测。A、纵向垂直裂纹B、纵向水平裂纹C、横向裂纹D、伤损
钢轨探伤仪37°探头可探测轨腰投影范围内轨底的（）。A、纵向裂纹B、水平裂纹C、横向裂纹D、核伤
钢轨探伤仪37°探头能探测轨底（），只限于轨腰投影范围内。A、纵向裂纹B、水平裂纹C、横向裂纹D、核伤
单选题正常钢轨探伤作业中，0°探头最容易发现闪光焊（）缺陷。A轨底烧伤B轨底角灰斑C轨腰斜裂纹D轨腰水平裂纹
单选题正常钢轨探伤作业中，70°探头应能发现闪光焊（）缺陷。A轨头垂直横向裂纹B轨腰裂纹C轨底角灰斑D轨底烧伤
单选题从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为五大类：钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的（）裂纹。A轨面B轨腰C轨头D水平和纵向
单选题钢轨探伤仪37°探头能探测轨底（），只限于轨腰投影范围内。A纵向裂纹B水平裂纹C横向裂纹D核伤
单选题《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤探头的配置，要加强对轨头和轨底（）的探测。A纵向垂直裂纹B纵向水平裂纹C横向裂纹D伤损
判断题大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。A对B错
单选题钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨（）。A轨腰斜裂纹B轨头核伤C轨底核伤D轨头核伤与轨底核伤
单选题钢轨探伤仪37°探头可探测轨腰投影范围内轨底的（）。A纵向裂纹B水平裂纹C横向裂纹D核伤
单选题钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时，一斜裂纹出波在刻度5，该裂纹处于（）位置。A轨头B轨腰C轨底D轨底三角区