《技规》规定，装备停放制动装置的动车组，应具有在（）坡道上停放制动时不溜逸的能力。A.15‰B.20‰C.30‰D.10‰
装备停放制动装置的动车组，应具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。
装备停放制动的动车组在途中无动力停留时，如何对动车组采取防溜措施？
未装备停放制动的动车组在途中无动力停留时，如何对动车组采取防溜措施？
在动车所检修库内（含临修库、镟轮库等），未装备停放制动装置的动车组是如何进行防溜设置？
《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，动车组应有哪些识别的标记？
《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，动车组调车作业有哪些规定？
地铁列车在坡道上需长时间停留时，必须施加（），防止列车溜逸。A、保持制动B、电制动C、停放制动D、常用制动
装备停放制动装置的动车组，应具有在30‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。
有停放制动装置的动车组由司机负责实施停放制动（在坡度超过25‰的线路上停放时司机还应通知随车机械师防溜）。
动车组无停放制动装置（含停放装置故障）的在车站由司机通知车站防溜
动车组在超过20‰的坡道停留时，有停放制动装置时只需要使用停放制动装置防溜
《技规》规定，装备停放制动装置的动车组，应具有在（）坡道上停放制动时不溜逸的能力。A、15‰B、20‰C、30‰D、10‰
未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时，动车组司机按规定（）防溜，并通知随车机械师（）后方可动车。
《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，动车组在车站或区间无动力停留时，防溜措施是如何规定的？
CRH380BL型动车组是装备停放制动装置的动车组，具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。
《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，装备停放制动装置的动车组，应不具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。
判断题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，装备停放制动装置的动车组，应不具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。A对B错
单选题《技规》规定，装备停放制动装置的动车组，应具有在（）坡道上停放制动时不溜逸的能力。A15‰B20‰C30‰D10‰
判断题CRH380BL型动车组是装备停放制动装置的动车组，具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。A对B错
问答题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，动车组调车作业有哪些规定？
问答题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，动车组在车站或区间无动力停留时，防溜措施是如何规定的？
判断题装备停放制动装置的动车组，应具有在10‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。A对B错
判断题动车组无停放制动装置（含停放装置故障）的在车站由司机通知车站防溜A对B错
填空题未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时，动车组司机按规定（）防溜，并通知随车机械师（）后方可动车。
判断题装备停放制动装置的动车组，应具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。A对B错
判断题有停放制动装置的动车组由司机负责实施停放制动（在坡度超过25‰的线路上停放时司机还应通知随车机械师防溜）。A对B错
判断题动车组在超过20‰的坡道停留时，有停放制动装置时只需要使用停放制动装置防溜A对B错