填空题油品具有()、()、()、()、()等特性,所以在储运过程中应加强安全管理,如给汽车槽车发油时初始流速应控制在()。

填空题
油品具有()、()、()、()、()等特性,所以在储运过程中应加强安全管理,如给汽车槽车发油时初始流速应控制在()。

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相关考题:

对油罐汽车进行灌装作业时,发油鹤管应插入到距罐车底部不大于200mm处,并注意控制流速。起始流速控制在1m/s内,浸没后最高不得超过4.5m/s,以防静电和溢油事故发生。() 此题为判断题(对,错)。

给汽车罐车发油的工作顺序是()。 A.核对提货单、发油品名、数量,接好静电夹,放好防溢油探头,插入鹤管,发油B.接好静电夹,插入鹤管,核对提货单、发油品名、数量,发油C.插入鹤管,接好静电夹,核对提货单、发油品名、数量,发油D.核对提货单、发油品名、数量,插入鹤管,接好静电夹,发油

铁路槽车清洗不干净或质量检查时把关不严等,会影响槽车()。 A.行车安全B.严重泄漏C.装卸D.油品质量

甲、乙类油品进罐和槽车时,流速有什么规定?

油品从铁路槽车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时,属于卸车(船)损耗的是()A、油罐的小呼吸损耗B、运输容器内油品粘附的损失C、运输容器内油品挥发的损失D、油罐大呼吸损耗

油品装槽车流速不得大于4米/秒。

铁路槽车装车过程中,油品切换装车时应先关后开。

汽车槽车安全运输管理制度中,行驶中应经常注意观察槽车储罐的压力和温度,当罐内液温达到40℃时,应采取什么安全措施?

油品发油工作应注意什么问题?

油品具有()、()、()、()、()等特性,所以在储运过程中应加强安全管理,如给汽车槽车发油时初始流速应控制在()。

油罐输油作业时,油品的初始流速应控制在()以下,待鹤管底部被油品浸没后逐步提高流速,但最高不得超过规定值以避免静电事故发生。

油品储运操作和管理人员应符合哪些要求?

易挥发油品,如原油和汽油要求储量较大且周转频繁时,应优先选用()顶罐。A、拱B、呼吸C、气曩D、浮

铁路槽车装车,确定其安全流速的因素有()。A、油品总量B、油品密度C、油品温度D、油品电导率

()主要负责IC卡认证,应发油品、油量的确认,过账等业务。A、IC卡业务管理终端B、发油上位管理终端C、门禁及交通调度系统D、PLC汽车定量发油控制系统

收发油品时,要严格控制油品的(),不能超过工艺规定的要求。A、扬程B、流速C、温度D、流量

汽车罐车装油时必须严格控制油品流速,灌装初速应控制在1m/s以下,直至()浸没,再逐步加大流速。A、 管线B、 出油口C、 阀门D、 槽车底

油罐发油作业时,应注意起始管线流速控制在不高于()。A、1m/sB、2m/sC、3m/sD、4m/s

发油场地油罐车跑、冒油时,应使用沙子、吸油毡、金属容器等围堵回收油品。

铁路槽车刷洗前,应先判明车底残油品种、数量,根据欲装油品品种,确定刷洗方法。

对油罐汽车进行灌装作业时,发油鹤管应插入到距罐车底部不大于200mm处,并注意控制流速。起始流速控制在1m/s内,浸没后最高不得超过4.5m/s,以防静电和溢油事故发生。

装油时必须严格控制油品流速,灌装初速应控制在()m/s以下,直至出油口浸没,再逐步加大流速,但最高流速不得超过()m/s。A、1、3.5B、1、4.5C、1、5.5D、2、4.5

《易燃、可燃液体防静电安全规程》中规定:铁路槽车装车时,鹤管应插入槽车底部,距槽车车底不大于()为宜,以防止油品飞溅,减少静电产生。

铁路槽车清洗不干净或质量检查时把关不严等,会影响槽车()。A、行车安全B、严重泄漏C、装卸D、油品质量

对油罐汽车进行灌装作业时,发油鹤管应插入到罐车底部且距罐底不大于()mm并注意控制流速,起始流速控制在()内,最高不得超过(),以防静电和溢油事故发生。

给汽车罐车发油的工作顺序是()。A、核对提货单、发油品名、数量,接好静电夹,放好防溢油探头,插入鹤管,发油B、接好静电夹,插入鹤管,核对提货单、发油品名、数量,发油C、插入鹤管,接好静电夹,核对提货单、发油品名、数量,发油D、核对提货单、发油品名、数量,插入鹤管,接好静电夹,发油

问答题汽车槽车安全运输管理制度中,行驶中应经常注意观察槽车储罐的压力和温度,当罐内液温达到40℃时,应采取什么安全措施?