收发油品时,要严格控制油品的(),不能超过工艺规定的要求。A、扬程B、流速C、温度D、流量

收发油品时,要严格控制油品的(),不能超过工艺规定的要求。

  • A、扬程
  • B、流速
  • C、温度
  • D、流量

相关考题:

油品在收发、输送、灌装过程中,油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦,会产生静电,其电压随着摩擦的加剧而增大,如不及时导除,当电压增高到一定程度时,就会在两带电体之间(即静电放电)引起()。 A.油品停止流动B.静电释放C.油品爆炸着火D.油品闪燃

为防止油罐突沸,应严格控制油品的储存温度,一般不能超过()℃。 A、80B、85C、90D、100

进出油品时,要严格控制油品的(),不能超过工艺规定的要求。 A.速度B.流速C.温度D.流量

通过油品计量,能准确掌握收发油品的数量,达到经营目的。() 此题为判断题(对,错)。

原油输送中,要严格控制油品的流速在4米/秒以下。() 此题为判断题(对,错)。

单泵收油、自流发动工艺适应于()的油库。 A.收发油量不大,油品种单一和油罐位差较大B.收发油量不大,油品种多样和油罐位差较大C.收发油量不大,油品种单一和油罐位差较小D.收发油量大,油品种单一和油罐位差较大

下列行为有可能导致混油的是()。 A.在油品收发时认真核对油品合格证、油品品名等,并检查车、船铅封是否完好B.收发时进行化验,了解油品品种和其主要质量指标等,并做好记录C.收发作业前,对所用油泵、管线、阀门、油罐等未进行认真检查核对D.当管线和油泵需混用时,使用后清扫管线及泵内余油

重质油品罐车比轻质油品在油品液面稳定时间未达到要求而产生的误差( ).A.相等B.要小C.要大D.不确定

保管油品时应严格按照()原则收发油品。A、先进先出B、后进后出C、先进后出D、后进先出

储罐中升降管的作用是()。A、便于收发油品B、便于分出油品C、平衡D、泄压

下列行为有可能导致混油的是()。A、在油品收发时认真核对油品合格证、油品品名等,并检查车、船铅封是否完好B、收发时进行化验,了解油品品种和其主要质量指标等,并做好记录C、收发作业前,对所用油泵、管线、阀门、油罐等未进行认真检查核对D、当管线和油泵需混用时,使用后清扫管线及泵内余油

原油输送中,要严格控制油品的流速在4m/s以下。

油品加热时,如没有规定操作温度的油品可按其凝点加()℃确定。终了温度,原则上要保证油品不(),最好不使油品中()析出。

油品在收发、输送、灌装过程中,油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦,会产生静电,其电压随着摩擦的加剧而增大,如不及时导除,当电压增高到一定程度时,就会在两带电体之间(即静电放电)引起()。A、油品停止流动B、静电释放C、油品爆炸着火D、油品闪燃

在测量油品视密度时,所测油样温度要尽量接近油罐中油品的实际温度,温差不能超过±5℃。

罐区油品收发应注意什么?

为什么要规定油品闪点?

进出油品时,要严格控制油品的(),不能超过工艺规定的要求。A、速度B、流速C、温度D、流量

造成油品损耗的原因包括()。A、油品粘附在贮运容器上B、浮盘的升降C、油品温度升高D、油罐收发作业频繁

原油输送中,要严格控制油品的流速在4米/秒以下。

单泵收油、自流发动工艺适应于()的油库。A、收发油量不大,油品种单一和油罐位差较大B、收发油量不大,油品种多样和油罐位差较大C、收发油量不大,油品种单一和油罐位差较小D、收发油量大,油品种单一和油罐位差较大

通过油品计量,能准确掌握收发油品的(),达到经营目的。

重质油品罐车比轻质油品在油品液面稳定时间未达到要求而产生的误差().A、相等B、要小C、要大D、不确定

单选题适宜采用短混碱炼脱酸工艺的油品是()。A低酸价的油品B高酸价的油品C低胶质的油品

单选题油品装车温度不能超过规定值(原油尤其注意),流速应严格控制在()m/s以下.A3-5B2-4C3-4D2-3

单选题保管油品时应严格按照()原则收发油品。A先进先出B后进后出C先进后出D后进先出

单选题重质油品罐车比轻质油品在油品液面稳定时间未达到要求而产生的误差().A相等B要小C要大D不确定