单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为()A50ΩB100ΩC125ΩD150Ω

单选题
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为()
A

50Ω

B

100Ω

C

125Ω

D

150Ω


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

JT-C机车信号主机输出电路,由驱动电路、点灯继电器、()和点灯电路组成

JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入,具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈()功能。

JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过()信号实现信息交换。A、直流输出B、动态方波C、高频D、继电器互切

JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用()A、DC3VB、DC4VC、DC5VD、DC6V

JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接,另一路接主机板B。

JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成()。

JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机进入()状态。

JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为()。

JT-C系列机车信号接线盒具有()安全点灯电源。

JT-C型机车信号主机板底板上的()跳线短接后,点灯电源直接使主机工作电源。

JT-C系列机车信号双路接收线圈一路接主机板A,另一路接()。A、主机板BB、连接板C、记录器板D、接线盒

JT-C型机车信号点灯继电器采用日本松下公司的DS2Y-S-DC5V继电器,它的线圈内阻为()Ω,继电器标称工作电流40mA,功耗0.2W。

JT-C系列机车信号电源系统具有()安全点灯电源。

JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。

JT-C系列机车信号的非点灯信号,采用()输出方式。A、直接B、光耦C、继电器D、变压器

JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为()A、50ΩB、100ΩC、125ΩD、150Ω

单选题JT-C系列机车信号的非点灯信号,采用()输出方式。A直接B光耦C继电器D变压器

填空题JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为()。

单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用()ADC3VBDC4VCDC5VDDC6V

填空题JT-C型机车信号点灯继电器采用日本松下公司的DS2Y-S-DC5V继电器,它的线圈内阻为()Ω,继电器标称工作电流40mA,功耗0.2W。

单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器其功耗为()A0.1WB0.2WC0.3WD0.4W

单选题JT-C系列机车信号设备主机板大电流接点继电器RLO采用松下公司的DSP系列5V继电器其功耗为()A0.1WB0.2WC0.3WD1.4W

填空题JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接,另一路接主机板B。

填空题JT-C机车信号主机输出电路,由驱动电路、点灯继电器、()和点灯电路组成

单选题JT-C系列机车信号点灯继电器采用8个高可靠小型继电器,继电器使用电源为()。A5VB12VC24VD50V

单选题JT-C系列机车信号双路接收线圈一路接主机板A,另一路接()。A主机板BB连接板C记录器板D接线盒

单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器标称工作电流为()A30mAB40mAC50mAD60mA