JT-C系列机车信号的所有机械继电器接点转换均是（）。
JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过（）信号实现信息交换。A、直流输出B、动态方波C、高频D、继电器互切
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用（）A、DC3VB、DC4VC、DC5VD、DC6V
JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。
JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为（）。
JT-C型机车信号点灯继电器采用日本松下公司的DS2Y-S-DC5V继电器，它的线圈内阻为（）Ω，继电器标称工作电流40mA，功耗0．2W。
JT-C系列机车信号反馈检查信号需采用（）方式输入。A、直接B、变压器C、继电器D、光耦隔离
JT-C系列机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？
JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构，其含义是什么？
JT-C系列机车信号主机连接板中设有双极性保持继电器，其作用描述正确的是（）。A、切换前后端感应信号B、接通电源C、电源转换D、A、B主机板切换
JT-C系列机车信号的非点灯信号，采用（）输出方式。A、直接B、光耦C、继电器D、变压器
JT-C系列机车信号外部输入的上下行信号，通过（）转换后接入主机板。A、变压器B、光耦隔离C、继电器隔离D、集成隔离放大器
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为（）A、50ΩB、100ΩC、125ΩD、150Ω
问答题JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构，其含义是什么？
单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用（）ADC3VBDC4VCDC5VDDC6V
填空题JT-C型机车信号点灯继电器采用日本松下公司的DS2Y-S-DC5V继电器，它的线圈内阻为（）Ω，继电器标称工作电流40mA，功耗0．2W。
单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器其功耗为（）A0.1WB0.2WC0.3WD0.4W
填空题JT-C系列机车信号车载系统设备功耗约为（）。
问答题JT-C系列机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？
填空题JT-C系列机车信号的所有机械继电器接点转换均是（）。
单选题JT-C系列机车信号主机连接板中设有双极性保持继电器，其作用描述正确的是（）。A切换前后端感应信号B接通电源C电源转换DA、B主机板切换
单选题JT-C系列机车信号点灯继电器采用8个高可靠小型继电器，继电器使用电源为（）。A5VB12VC24VD50V
判断题JT-C系列机车信号的所有机械继电器接点转换均是无电转换（）A对B错
单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器标称工作电流为（）A30mAB40mAC50mAD60mA
单选题JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过（）信号实现信息交换。A直流输出B动态方波C高频D继电器互切
单选题JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为（）A50ΩB100ΩC125ΩD150Ω