单选题跨声速飞行的飞机,将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是()。A为了美观。B为了降低波阻。C为了是飞机重心位于焦点之后。D为了减重。

单选题
跨声速飞行的飞机,将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是()。
A

为了美观。

B

为了降低波阻。

C

为了是飞机重心位于焦点之后。

D

为了减重。


参考解析

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飞机的机体包括机翼、机身和尾翼 。()

以下“国籍和登记标志”和“在我国飞机上出现的部位”正确的是:()A.“B2518”,机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面B.“B2518”,机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面C.“B-2518”,机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面D.“B-2518”,机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面

随着飞机飞行速度的提高,飞机的机翼相对于机身来说()A.越来越短B.越来越长C.越来越宽D.没有变化

()是产生升力,以支持飞机在空中飞行,也可起到稳定和操纵作用。A、机身B、引擎C、尾翼D、机翼

上单翼飞机机身连接机翼的结构,通常采用()的机翼大梁。A、分段式B、贯通式C、组合式

飞机飞行过程中的升力主要是由()最终承受的。A、机翼B、机身C、副翼D、结构

三角机翼飞机适合于超声速飞行的主要原因是()A、机翼相对厚度较小B、机翼后掠角大C、机翼重量大D、机翼低速性能好

()属于低、亚声速飞机外形的主要特征。A、机翼的展长一般大于机身的长度。B、尖头机身,驾驶舱与机身融合成一体,成流线型C、机身比较细长D、以上都不是

跨声速飞行的飞机,将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是()A、为了美观B、为了降低波阻C、为了是飞机重心位于焦点之后D、为了减重

如果飞机在飞行中受到接近或超过限制的载荷作用,飞行后应当重点检查的机翼部位是()A、翼尖部位B、翼根部位C、机翼前缘D、机翼后缘

飞机上的黑匣子被安放在飞机上的哪个部位?()A、机头B、机身中部C、机翼内D、机尾

()的效率高会直接影响到模型直升飞机的飞行成绩。A、螺旋桨B、水平机翼C、垂直机翼D、机身

172飞机的静电放电刷安装在()部位。A、仅在机翼上B、仅在机身上C、仅在尾翼上D、机身各处

定翼飞机在飞行中产生升力的部件主要是()。A、机身B、机翼C、发动机

只有机翼表面出现局部激波而尚未出现头部激波时的飞行速度一般称为()。A、亚声速B、跨声速C、超声速

现代民用运输机机翼在机身结构中布置一段中央翼的主要目的是:()A、将机身空间分成上下两部分B、使机翼形成穿过机身的整体受力结构C、增加机身地板的强度D、用作中央油箱,增加飞机载油量

飞机的()和相对气流方向不一致的飞行叫侧滑。A、机身B、机翼C、对称面

飞机的区域划分中100代表()A、下机身B、上机身C、左机翼D、右机翼

所谓翼剖面就是().A、平行飞机机身纵轴将机翼假想切一刀,所剖开的剖面B、平行飞机机身横轴将机翼假想切一刀,所剖开的剖面C、垂直机翼前缘将机翼假想切一刀,所剖开的剖面D、垂直机翼后缘将机翼假想切一刀,所剖开的剖面

国籍和登记标志和在我国飞机上出现的部位正确的是()A、机身两侧及左机翼的下表面和右机翼的上表面B、机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面C、机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面

单选题飞机飞行过程中的升力主要是由()最终承受的。A机翼B机身C副翼D结构

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判断题在高亚声速飞行的民用飞机,通常选用后掠机翼以延缓激波的产生。A对B错