判断题汽车上的两个系统之间,所有用电设备和控制系统均为串联连接。()A对B错

判断题
汽车上的两个系统之间,所有用电设备和控制系统均为串联连接。()
A

B


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插销连接器是蓄电池电源装置和用电设备之间或充电设备之间的()装置。 A、绝缘B、固定C、连接

建筑智能化系统接地采用等电位连接,所有设备的接地支线与接地干线相连,不串联连接。

汽车上有蓄电池和发电机两个电源,它们之间采用()连接。A、单线制B、并联C、串联D、同轴

汽车上所有用电设备都是()。A、串联的B、并联的C、串并兼有

发电机、蓄电池和全车所有的用电设备均为()连接。A、串联B、并联C、混联

因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。

汽车上各用电设备与电源是()连接。A、并联B、串联C、并联、串联都有

现场总线是连接工业过程仪表和控制系统之间的全数字化、双向、多站点串行通信网络,与控制系统和()联用组成现场总线控制系统。A、现场仪表B、过程仪表C、现场设备D、仪器仪表

汽车上的两个系统之间,所有用电设备和控制系统均为串联连接。()

摩托车电气线路的连接特点之一是()。A、用电元器件与电源均是串联连接,而控制开关则并联在两者之间B、用电元器件与电源均是并联连接,而控制开关则并联在两者之间C、用电元器件与电源均是串联连接,而控制开关则串联在两者之间D、用电元器件与电源均是并联连接,而控制开关则串联在两者之间

在各车站(车辆段)设置专用电话分系统,通过()系统分别与控制中心专用电话主系统连接。主系统与分系统之间的连接通道均为()(由传输系统提供),专用电话系统可用公务电话系统作冗余备用。

汽车上的蓄电池和其他用电设备是串联的。

汽车电路的特点是:低压、直流和()。A、所有用电设备均为并联B、所有用电设备均为串联C、所有用电设备均为混合连接D、所有用电设备均为双线制连接

电源系为汽车上所有的用电设备提供电源。

蓄电池与用电设备是串联连接的。

摩托车电气线路的特点之一是()。A、高压电源B、双线制C、用电设备与电源并联连接D、用电设备与电源串联连接

车载电台主要功能有()。A、管理动态组结构,用于解决特别操作需要B、提供列车司机和地面控制系统的通信连接C、在列车和地面控制设备之间传输状态信息D、发送语音和状态信息给便携台E、允许调度通过广播系统向列车上的乘客广播

凝汽设备由()()()()以及他们之间的连接管道和附件组成。

单选题汽车电路的特点是:低压、直流和()。A所有用电设备均为并联B所有用电设备均为串联C所有用电设备均为混合连接D所有用电设备均为双线制连接

单选题自动控制系统结构图中,各环节之间的三种基本连接方式是(  )。[2019年真题]A正反馈、负反馈和开环连接B线性、非线性连接和高阶连接C级联、叠加和闭环连接D串联、并联和反馈连接

单选题船舶动力装置特殊性体现在所有设备在选择过程中必须考虑连接方式和储备,在相同条件下,部件和系统的连接方式对可靠性的影响是()。A部件并联高于系统并联B系统并联高于部件并联C部件串联高于系统串联D部件串联小于系统串联

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判断题汽车上的蓄电池和其他用电设备是串联的。A对B错

判断题因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。A对B错

判断题蓄电池与用电设备是串联连接的。A对B错

单选题汽车上的用电设备采用什么方式与电源连接()。A串联B串、并联C并联

填空题汽车上各用电设备都要求能单独工作,因此它们都是()连接的。这样,汽车发动机和底盘等金属机体就可以成为各种电气设备的()线路。如果把这一()线路作为负极,那么所有用电设备到电源只需设()导线,故称为()。