汽车上的蓄电池和其他用电设备是串联的。

汽车上的蓄电池和其他用电设备是串联的。


相关考题:

汽车上的用电设备都是和发电机、蓄电池并联连接的。此题为判断题(对,错)。

蓄电池与发电机串联向用电设备供电,一切用电设备都串联安装。()此题为判断题(对,错)。

蓄电池是汽车上的重要部件。当发动机不工作或转速较低时,蓄电池向用电设备供电:当用电设备的用电功率大于发电机输出功率时,蓄电池与发电机并联向用电设备供电。()此题为判断题(对,错)。

汽车电源系统主要电蓄电池,交流发电机等组成,发电机和蓄电池在汽车上是( )工作的。A、并联B、串联C、独立

汽车上的蓄电池和发电机两个电源是()A、断开的B、串联的C、并联的D、都不是

汽车上所有用电设备都是()。A、串联的B、并联的C、串并兼有

发电机、蓄电池和全车所有的用电设备均为()连接。A、串联B、并联C、混联

蓄电池在拖拉机上与发电机及所有用电设备都是串联的。

电气设备是汽车的重要组成部分有什么组成()A、蓄电池B、供电设备C、用电设备D、供电设备和用电设备

汽车上各用电设备与电源是()连接。A、并联B、串联C、并联、串联都有

蓄电池与发电机串联向用电设备供电,一切用电设备都串联安装。

蓄电池与用电设备时串联链接的。

汽车上的两个系统之间,所有用电设备和控制系统均为串联连接。()

有些车辆为什么要将两个蓄电池串联装在车上?

蓄电池与用电设备是串联连接的。

工程机械或汽车上用电设备所需电能通常由()提供。A、发电机B、蓄电池C、发动机D、发电机和蓄电池共同

在长期停驶是,应在蓄电池充满电后,关闭车上所有用电设备并拆除蓄电池负极线,使用时应紧固蓄电池负极线,如车辆停放时间过长建议每周检查蓄电池电量,必要时进行充电处理;如因未关闭用电设备或未拆除负极线导致蓄电池亏电、损坏的,不能享受三包。

汽车供电系统用来向车载各用电设备提供电能,由()组成。A、蓄电池与发电机并联B、蓄电池与发电机串联C、蓄电池与起动机并联D、蓄电池与起动机串联

单选题汽车电源系统主要电蓄电池,交流发电机等组成,发电机和蓄电池在汽车上是()工作的。A并联B串联C独立

填空题汽车上广泛采用的是()。铅酸蓄电池由()而成,每只单格电池的电压约为(),串联后蓄电池电压为()

单选题电流表()。A并联在发电机与用电设备之间B串联在发电机与用电设备之间C串联在蓄电池电路中D并联在蓄电池电路中

单选题工程机械或汽车上用电设备所需电能通常由()提供。A发电机B蓄电池C发动机D发电机和蓄电池共同

判断题汽车上的蓄电池和其他用电设备是串联的。A对B错

判断题蓄电池与用电设备是串联连接的。A对B错

单选题汽车上的用电设备采用什么方式与电源连接()。A串联B串、并联C并联

判断题蓄电池与用电设备时串联链接的。A对B错

判断题汽车上的两个系统之间,所有用电设备和控制系统均为串联连接。()A对B错