填空题在各车站(车辆段)设置专用电话分系统,通过()系统分别与控制中心专用电话主系统连接。主系统与分系统之间的连接通道均为()(由传输系统提供),专用电话系统可用公务电话系统作冗余备用。

填空题
在各车站(车辆段)设置专用电话分系统,通过()系统分别与控制中心专用电话主系统连接。主系统与分系统之间的连接通道均为()(由传输系统提供),专用电话系统可用公务电话系统作冗余备用。

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相关考题:

车站分系统车站号由()确定。 A、数据B、主系统C、传输定义D、分系统背板跳线

FAS系统中,主系统和分系统之间通过Fa接口相连。

时钟系统通过()接口连接至专用电话系统的网管终端,并通过网管终端对专用电话主系统、分系统时钟实时校准,实现全网统一时间校准管理。

CTT2000L/M数字调度系统由()组成。A、主系统B、分系统C、网络管理系统D、电话系统

FAS系统中,主系统和分系统之间通过()相连。A、Ua接口B、Fb接口C、MILD、ASLE、DSP

下列属于专用电话系统设备的有()A、专用电话主系统B、专用电话分系统C、录音系统D、网管系统E、调度台、操作台

公务电话系统在车辆段远端模块增加自存活模块,当控制中心HiPath4000主机系统出现故障时,自存活模块将接管(),以保证通信。A、控制中心B、专用系统C、无线系统D、各个车站E、车辆段

长沙地铁2号线车站警用CCTV系统与专用CCTV系统通过()与专业CCTV系统网络连接。

在各车站(车辆段)设置专用电话分系统,通过()系统分别与控制中心专用电话主系统连接。主系统与分系统之间的连接通道均为()(由传输系统提供),专用电话系统可用公务电话系统作冗余备用。

车站FAS专用数字通信分系统由()、触摸屏、应急备台及2M线连接组成。

数调分系统后台交换网与车站值班台以()接口相连接,其物理连接线就是一般的电话线。

车站分系统通过()与枢纽主系统通信、接受维护监控台的维护监控、接进数字调度电话、接进数字专用电话、实现数字化的站间通话。A、模拟接口B、数字接口C、RJ-21接口D、V35接口

分系统前台与后台的连接也是靠光缆连接的。

站间行车通信不仅与相互通信的两个系统以及连接两系统的数字通道有关,与主系统以及其他分系统也有关。

专用电话主系统与分系统之间,以及相邻各车站分系统之间通过站间20P音频电缆采用()方式首尾相连,形成模拟中继实回线掉电备用保护通道,防止当传输网络故障导致站间数字通道中断,确保站间电话正常通信。

单选题车站分系统通过()与枢纽主系统通信、接受维护监控台的维护监控、接进数字调度电话、接进数字专用电话、实现数字化的站间通话。A模拟接口B数字接口CRJ-21接口DV35接口

填空题专用电话主系统与分系统之间,以及相邻各车站分系统之间通过站间20P音频电缆采用()方式首尾相连,形成模拟中继实回线掉电备用保护通道,防止当传输网络故障导致站间数字通道中断,确保站间电话正常通信。

填空题数调分系统后台交换网与车站值班台以()接口相连接,其物理连接线就是一般的电话线。

多选题公务电话系统在车辆段远端模块增加自存活模块,当控制中心HiPath4000主机系统出现故障时,自存活模块将接管(),以保证通信。A控制中心B专用系统C无线系统D各个车站E车辆段

判断题FAS系统中,主系统和分系统之间通过Fa接口相连。A对B错

判断题站间行车通信不仅与相互通信的两个系统以及连接两系统的数字通道有关,与主系统以及其他分系统也有关。A对B错

多选题下列属于专用电话系统设备的有()A专用电话主系统B专用电话分系统C录音系统D网管系统E调度台、操作台

单选题深圳地铁3号线专用电话系统的站段分系统的型号为()。AZXJ10BZXD1000CZXD1000-AMDHicome300

填空题车站FAS专用数字通信分系统由()、触摸屏、应急备台及2M线连接组成。

单选题车站分系统车站号由()确定。A数据B主系统C传输定义D分系统背板跳线

多选题CTT2000L/M数字调度系统由()组成。A主系统B分系统C网络管理系统D电话系统

填空题时钟系统通过()接口连接至专用电话系统的网管终端,并通过网管终端对专用电话主系统、分系统时钟实时校准,实现全网统一时间校准管理。