JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收25Hz、75Hz和50Hz交流计数信息。
要接收50HZ交流计数信息，必须把一体化机车信号主机板上L1跳线中的（）分别短路和断开。A、0、1B、1、2C、2、+D、0、+
一体化机车信号主机板上L1跳线中的（）短路，设置为电气化区段。A、0B、1C、2D、+
将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D断开，E短路，表示可以接收（）和“1.9”模式移频的信息。
JTl—CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中“0”号线短路、“1”号线断开，表示可接收（）制式信息。
JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收25Hz、75Hz和50Hz交流计数信息。A、“1”B、“2”C、“3”D、“4”
JTl-CZ2000型机车信号主机板底板上的两根14跳线都（），使用单路接收线圈。
将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D短路，E断路，表示可以接收极频和（）的信息。
主体化机车信号，采用通机开关盒，选择接收广深、3060新标准UM71制式时，主机板如何设置（）.A、J、Z短路、J、Z断开B、G、F断开、J、Z短路C、J、Z、G、F短路D、J、Z、G、F断开
主机板上L1跳线组，共包含（）共7个跳线。A、0、1B、2、+C、C、ED、F
JT-C机车信号主机，接收3060新标准UM71制式，主机板如何设置（）.A、F短路、J、Z、G断开B、F断开、J、Z、G短路C、J、Z、G、F短路D、Z、G、F断开
JTl-CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中C、D、E断开，表示不接收（）制式的信息。
JTl-CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中的“2”号线短路，表示可接收（）制式信息。
非电化区段50HZ交流计数的机车信号灵敏度的钢轨短路电流值为0.75A。
填空题JTl-CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中C、D、E断开，表示不接收（）制式的信息。
单选题JTl型通用式机车信号对非电气化区段50Hz交流计数的接收灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A0.75A+0.15AB0.75A±0.1AC1.05A~0.1AD1.05A+0.15A
单选题一体化机车信号主机板上L1跳线中的（）短路，设置为电气化区段。A0B1C2D+
填空题将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D断开，E短路，表示可以接收（）和“1.9”模式移频的信息。
填空题将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D短路，E断路，表示可以接收极频和（）的信息。
判断题非电化区段50HZ交流计数的机车信号灵敏度的钢轨短路电流值为0.75A。A对B错
填空题JTl-CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中的“2”号线短路，表示可接收（）制式信息。
单选题要接收50HZ交流计数信息，必须把一体化机车信号主机板上L1跳线中的（）分别短路和断开。A0、1B1、2C2、+D0、+
单选题一体化机车信号主机板上L1跳线中的（）短路，相关的跳线断开，接收ZPW2000（过渡模式）信息。AFBJCZDG
单选题一体化机车信号主机板上L3跳线中的（）断开，接收25HZ交流计数信息。AJBZCGDJL
填空题JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收25Hz、75Hz和50Hz交流计数信息。
填空题JTl-CZ2000型机车信号主机板底板上的两根14跳线都（），使用单路接收线圈。
单选题JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收25Hz、75Hz和50Hz交流计数信息。A“1”B“2”C“3”D“4”
填空题JTl—CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中“0”号线短路、“1”号线断开，表示可接收（）制式信息。