JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、（）构成。
JTl-CZ2000型机车信号主机板上设计了（）跳线组。A、1组B、2组C、3组D、4组
JTl-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
JT-C型机车信号主机板底板上的（）跳线短接后，点灯电源直接使主机工作电源。
J・HJ-28型接线盒（JTl-CZ2000型机车信号的接线盒）在与通用型单路接收线圈连接时，主机连接板上的L9跳线不用短接。
JTl-CZ2000型机车信号主机板底板上的14跳线（）后，点灯电源直接使主机工作电源。
JTl・GB型机车信号主机板底板上的L2跳线，每个输出板上—个，共2个。
JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈中一路线圈断线或短路时，造成的另一路线圈接收的幅度变化不超过10％。
JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端，接收钢轨上的信号，然后传送给机车信号主机。线圈内部采用（）设计。A、单路接收线圈B、单路接收线圈并联C、双路接收线圈并联D、双路接收线圈
JTl-CZ2000型机车信号主机的14跳线设在（）上。
JTl-CZ2000型机车信号主机板底板上的两根14跳线都（），使用单路接收线圈。
JTl・ZZ-B型机车信号主机连接板上的L9 （两根）都断开，表示使用双路接收线圈。
JTl・ZZ-B型机车信号主机连接板上的L9（两根）都短接，表示使用单路接收线圈。
JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机（含机车信号记录器）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、（）构成。
JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈，一路线圈故障时如何转换？
判断题J・HJ-28型接线盒（JTl-CZ2000型机车信号的接线盒）在与通用型单路接收线圈连接时，主机连接板上的L9跳线不用短接。A对B错
填空题JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、（）构成。
判断题JTl・ZZ-B型机车信号主机连接板上的L9 （两根）都断开，表示使用双路接收线圈。A对B错
判断题JTl・ZZ-B型机车信号主机连接板上的L9（两根）都短接，表示使用单路接收线圈。A对B错
判断题JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈中一路线圈断线或短路时，造成的另一路线圈接收的幅度变化不超过10％。A对B错
单选题JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈中一路线圈断线或短路时，造成的另一路线圈接收的幅度变化不超过（）。A10％B15％C20％D25％
填空题JTl-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
问答题JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈，一路线圈故障时如何转换？
单选题JTl-CZ2000型机车信号主机板上设计了（）跳线组。A1组B2组C3组D4组
填空题JTl-CZ2000型机车信号主机的14跳线设在（）上。
填空题JTl-CZ2000型机车信号主机板底板上的14跳线（）后，点灯电源直接使主机工作电源。
单选题JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端，接收钢轨上的信号，然后传送给机车信号主机。线圈内部采用（）设计。A单路接收线圈B单路接收线圈并联C双路接收线圈并联D双路接收线圈