要接收50HZ交流计数信息,必须把一体化机车信号主机板上L1跳线中的()分别短路和断开。A、0、1B、1、2C、2、+D、0、+

要接收50HZ交流计数信息,必须把一体化机车信号主机板上L1跳线中的()分别短路和断开。

  • A、0、1
  • B、1、2
  • C、2、+
  • D、0、+

相关考题:

JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收25Hz、75Hz和50Hz交流计数信息。

一体化机车信号主机板上L1跳线中的()短路,设置为电气化区段。A、0B、1C、2D、+

将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D断开,E短路,表示可以接收()和“1.9”模式移频的信息。

JT-C机车信号主机板设置线(L1、L3)设置错误时,一体化主机会出现()。

JTl・GB型机车信号主机板底板上的L2跳线,每个输出板上—个,共2个。

JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收25Hz、75Hz和50Hz交流计数信息。A、“1”B、“2”C、“3”D、“4”

JTl-CZ2000型机车信号主机板底板上的两根14跳线都(),使用单路接收线圈。

JT1-CZ2000机车信号设备主机板上的L2跳线是什么作用?

将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D短路,E断路,表示可以接收极频和()的信息。

JT-C型机车信号显示的应变时间,接收交流计数信息时不大于()。

主机板上L1跳线组,共包含()共7个跳线。A、0、1B、2、+C、C、ED、F

JTl-CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中C、D、E断开,表示不接收()制式的信息。

填空题JT-C机车信号主机板设置线(L1、L3)设置错误时,一体化主机会出现()。

单选题一体化机车信号主机板上L1跳线中的()短路,设置为电气化区段。A0B1C2D+

问答题JT1-CZ2000机车信号设备主机板上的L2跳线是什么作用?

填空题将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D断开,E短路,表示可以接收()和“1.9”模式移频的信息。

单选题JT1-C机车信号设备适用的轨道电路制式有:()AZPW-2000系列(包括UM71),移频(18信息、8信息、4信息),交流计数和微电子交流计数(25Hz、50Hz)。BZPW-2000系列(包括UM71)。CZPW-2000系列(包括UM71),交流计数和微电子交流计数(25Hz、50Hz)。DZPW-2000系列(包括UM71),移频(18信息、8信息、4信息)

填空题将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D短路,E断路,表示可以接收极频和()的信息。

填空题JTl-CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中的“2”号线短路,表示可接收()制式信息。

单选题要接收50HZ交流计数信息,必须把一体化机车信号主机板上L1跳线中的()分别短路和断开。A0、1B1、2C2、+D0、+

单选题一体化机车信号主机板上L1跳线中的()短路,相关的跳线断开,接收ZPW2000(过渡模式)信息。AFBJCZDG

单选题一体化机车信号主机板上L3跳线中的()断开,接收25HZ交流计数信息。AJBZCGDJL

填空题JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收25Hz、75Hz和50Hz交流计数信息。

填空题JTl-CZ2000型机车信号主机板底板上的两根14跳线都(),使用单路接收线圈。

多选题主机板上L1跳线组,共包含()共7个跳线。A0、1B2、+CC、EDF

单选题JTl型通用式机车信号主机板上条件线()断开时,表示灵敏度适于接收25Hz、75Hz和50Hz交流计数信息。A“1”B“2”C“3”D“4”

填空题JTl—CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中“0”号线短路、“1”号线断开,表示可接收()制式信息。