在CRH1A型动车组中，将DC1650V电压转换成频率及电压均可调节的三相AC电压进行驱动控制的是（）。A.LCMB.MCMC.ACMD.直流环节
CRH1A型动车组列车控制和管理系统的英文缩写是（）。A.TDSTDSB.TCCCUC.ATPCCUD.TCMS
CRH1A型动车组空调冷凝风机的高、低速转换是由（）进行控制的。A.压力开关B.温度继电器C.人工D.FPC
CRH5A型动车组空调系统的应急通风没有集中控制，只能是单车进行控制。
空调控制柜冷凝风机热继电器KLD29、KLD35型机组高速冷凝风机调定5.0A，普通冷凝风机调定4A。
250公里统型动车组客室采暖全部由集成与客室空调机组内的电加热器实现；司机室内采暖由客室空调机组和暖风机组成。
在CRH1A型动车组中，“HVAC”表示的是（）设备。A、空调B、牵引电机C、制动D、信息输出
TCMS指的就是CRH1A型动车组的中央控制单元CCU。
面关于CRH1A型动车组空调火灾模式下机组工作情况描述错误的是（）。A、压缩机、冷凝器停止，送风机调整运转B、新风风门处于完全打开位置C、回风风门应该处于正常操作位置D、废排风扇电机以最大的气流把烟雾从车内排除
CRH1A型动车组动力车每个转向架设有（）台冷却风机对牵引电机进行冷却。A、1B、2C、3D、4
CRH1A型动车组列车控制中央控制单元的英文缩写是（）。A、TCCCUB、TDSCCUC、ATPCCUD、AXSCCU
CRH1A型动车组空调冷凝风机的高、低速转换是由（）进行控制的。A、压力开关B、温度继电器C、人工D、FPC
CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在（）进行调节。A、激活端司机室的IDUB.B、未激活端的司机室内的IDUC、各室IDU都能
CRH1A型动车组所有空调系统都由2部分组成，置于车顶的为空气处理单元，置于车底架的为压缩机/冷凝器单元。
空调控制柜冷凝风机热继电器KLD40型机组高速冷凝风机调定5A，普通冷凝风机调定4A。
CRH380AL动车组检查空调机组冷凝风机状态时用手拨动冷凝风机扇叶，转动平稳，无异音，表面如有积尘时用高压风管进行清理。
CRH1A型动车组空调压缩机电流偏小，其可能原因是（）。A、吸气压力开关转换故障B、高压开关转换故障C、制冷量不足D、冷凝器脏污
CRH1A型动车组每个客室空调有（）台压缩机。A、1B、2C、3D、4
单选题CRH1A型动车组动力车每个转向架设有（）台冷却风机对牵引电机进行冷却。A1B2C3D4
单选题CRH1A型动车组空调压缩机电流偏小，其可能原因是（）。A吸气压力开关转换故障B高压开关转换故障C制冷量不足D冷凝器脏污
判断题CRH380AL动车组检查空调机组冷凝风机状态时用手拨动冷凝风机扇叶，转动平稳，无异音，表面如有积尘时用高压风管进行清理。A对B错
单选题用于测试CRH1A型动车组空调的软件是（）。AMonaBST03CDCUTermDMavis
判断题CRH1A型动车组所有空调系统都由2部分组成，置于车顶的为空气处理单元，置于车底架的为压缩机/冷凝器单元。A对B错
单选题CRH1A型动车组客室空调控制系统的核心控制器是（）。AMVBBVCUCTCMSDFPC24
单选题在CRH1A型动车组中，“HVAC”表示的是（）设备。A空调B牵引电机C制动D信息输出
单选题CRH1A型动车组远程访问控制器的英文缩写是（）。ATCCCUBTDSCCUCATPCCUDAXSCCU
单选题面关于CRH1A型动车组空调火灾模式下机组工作情况描述错误的是（）。A压缩机、冷凝器停止，送风机调整运转B新风风门处于完全打开位置C回风风门应该处于正常操作位置D废排风扇电机以最大的气流把烟雾从车内排除
单选题CRH1A型动车组空调冷凝风机的高、低速转换是由（）进行控制的。A压力开关B温度继电器C人工DFPC