渗透探伤是应用较早的检验船机零件______缺陷的方法。A.制造B.使用C.表面D.内部
用脆性材料生产的船机零件发生的断裂可能是( )。A.脆性断裂B.腐蚀疲劳断裂C.热疲劳断裂D.韧性断裂
检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用______。 A.渗透探伤B.射线探伤C.超声波探伤D.涡流探伤
一般船机零件断裂是属于______。 A.韧性断裂B.脆性断裂C.疲劳断裂D.变形
船机零件疲劳断裂的断口最后断裂区呈______。 A.贝纹状B.杯锥状C.粗糙晶粒状D.细晶粒状
腐蚀是船机零件的______之一。 A.故障B.故障形式C.故障模式D.失效形式
机零件失效包括断裂、变形、磨损、强烈振动等几种形式。 ()此题为判断题(对，错)。
船机零件疲劳断裂的断口最后断裂区呈（）。A、贝纹状B、杯锥状C、粗糙晶粒状D、细晶粒状
在采用一般检验方法来检验船机零件时，轮机人员往往首先考虑和采用的方法是（）。A、观察法B、听响法C、测量法D、液压试验法
在机械零件的断裂中，（）以上都属于疲劳断裂A、90%B、80%C、70%D、60%
链斗卸船机链条中的个别零件断裂和松动还可以继续使用。
船机零件发生疲劳断裂时不具有（）特征。A、在交变载荷作用下经过较长时间的使用B、断裂应力大于材料的许用极限应力C、断裂是突然的，无任何先兆D、断口形貌特殊，断口上有明显不同的区域
单选题船机零件的零件的磨损遵循的一般规律是（）。A正常磨损期，磨合期，急剧磨损期B正常磨损期，急剧磨损期C磨合期，正常磨损期，急剧磨损期D急剧磨损期，正常磨损期
单选题船机零件在使用过程中产生的缺陷主要有（）。 1碰伤， 2摩擦， 3磨损， 4腐蚀， 5断裂， 6疲劳破坏。A2+3+5B2+3+4C3+4+5D1+2+3+4+5+6
单选题一般船机零件断裂是属于（）。A韧性断裂B脆性断裂C疲劳断裂D变形
单选题目前，船机零件广泛采用（）修复或强化零件工作表面。A镀铁B镀镍C镀钼D镀锌
单选题检验船机零件表面有无缺陷时，一般可采用（）探伤。A渗透B射线C超声波D涡流
判断题淬火后经过低温回火的零件发生的疲劳断裂属于脆性断裂，而经过高温回火后发生的疲劳断裂属于韧性断裂。A对B错
单选题船机零件失效的形式有（）。A裂B断裂C脆性断裂D疲劳破坏
单选题防止和减少船机零件的疲劳破坏，根本的方法是（）。A零件设计合理B零件材料疲劳强度高C减少零件上的应力集中和附加应力D提高零件表面粗糙度
单选题腐蚀是船机零件的（）之一。A故障B故障形式C故障模式D失效形式
单选题检验船机零件表面有无缺陷时，一般可采用（）。A渗透探伤B射线探伤C超声波探伤D涡流探伤
单选题船机零件在交变应力长期作用下产生（）。A韧性断裂B脆性断裂C疲劳断裂D疲劳破坏
单选题用脆性材料生产的船机零件发生的断裂可能是（）。A脆性断裂B腐蚀疲劳断裂C热疲劳断裂D韧性断裂
单选题船机零件发生疲劳断裂时不具有（）特征。A在交变载荷作用下经过较长时间的使用B断裂应力大于材料的许用极限应力C断裂是突然的，无任何先兆D断口形貌特殊，断口上有明显不同的区域