用脆性材料生产的船机零件发生的断裂可能是( )。A.脆性断裂B.腐蚀疲劳断裂C.热疲劳断裂D.韧性断裂
一般船机零件断裂是属于______。 A.韧性断裂B.脆性断裂C.疲劳断裂D.变形
零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为______。 A.破坏B.疲劳C.疲劳破坏D.疲劳断裂
船机零件的表面疲劳磨损主要与______有关。 A.接触表面循环应力的大小B.接触表面接触应力的大小C.零件材料D.润滑油
船机零件疲劳断裂的断口最后断裂区呈（）。A、贝纹状B、杯锥状C、粗糙晶粒状D、细晶粒状
防止或减少船机零件的疲劳破坏，从根本上就要消除或降低零件上的（）。A、附加应力B、疲劳极限C、极限应力D、压应力
为了提高螺栓联接强度，防止螺栓的疲劳破坏，通常采用的方法之一是减小（）刚度和增大（）刚度
压力管道开停车操作时，要注意保持压力和温度的相对稳定，减少压力盒温度的波动幅度，目的是提高管道寿命和防止疲劳破坏。
疲劳破坏时怎样形成的？提高零件疲劳寿命的方法有哪些？
问答题疲劳破坏时怎样形成的？提高零件疲劳寿命的方法有哪些？
单选题船机零件的表面疲劳磨损主要与（）有关。A接触表面循环应力的大小B接触表面接触应力的大小C零件材料D润滑油
单选题零件长期在交变的热应力作用下，将使零件产生（）破坏。A机械疲劳B热疲劳C复合疲劳D高温疲劳
单选题一般船机零件断裂是属于（）。A韧性断裂B脆性断裂C疲劳断裂D变形
单选题船机零件失效的形式有（）。A裂B断裂C脆性断裂D疲劳破坏
填空题为了提高螺栓联接强度，防止螺栓的疲劳破坏，通常采用的方法之一是减小（）刚度和增大（）刚度
单选题防止或减少船机零件的疲劳破坏，最根本的就是要消除或降低零件上的（）。 1应力集中， 2变形， 3附加应力， 4应力， 5过载。A1+2+5B2+3+4C1+3+4D1+3
单选题防止或减少船机零件的疲劳破坏，从根本上就要消除或降低零件上的（）。A附加应力B疲劳极限C极限应力D压应力
单选题利用电刷镀工艺可修复（）的船机零件。Ⅰ.磨损；Ⅱ.腐蚀；Ⅲ.疲劳破坏；Ⅳ.加工超差；Ⅴ.微动磨损。AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤBⅢ＋Ⅳ＋ⅤCⅡ＋Ⅲ＋ⅣDⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ
单选题船机零件在交变应力长期作用下产生（）。A韧性断裂B脆性断裂C疲劳断裂D疲劳破坏
问答题疲劳破坏是怎样形成的？提高零件疲劳寿命的方法有哪些？
单选题用脆性材料生产的船机零件发生的断裂可能是（）。A脆性断裂B腐蚀疲劳断裂C热疲劳断裂D韧性断裂
单选题零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为¬（）。A破坏B疲劳C疲劳破坏D疲劳断裂
单选题零件的疲劳破坏包括（）。A疲劳裂纹和疲劳断裂B疲劳裂纹、疲劳断裂和变形C疲劳裂纹、疲劳断裂、变形和韧性断裂D疲劳裂纹、疲劳断裂、韧性断裂和脆性断裂
单选题船机零件的表面疲劳磨损与（）。A疲劳裂纹的形成有关B疲劳裂纹的跨展有关C润滑油的存在有关DA+B+C
单选题零件长期在交变的机械应力作用下，将使零件产生（）破坏。A机械疲劳B热疲劳C复合疲劳D疲劳