单选题船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法包括:().A移载货物B排出压载水C注入压载水DA+B+C

单选题
船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法包括:().
A

移载货物

B

排出压载水

C

注入压载水

D

A+B+C


参考解析

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船舶发生碰撞经全面检查,可续航的条件应保持( )。①主、辅机无损,情况良好;②船体破损部位进水经采取措施后得以控制;③船舶具有稳性及一定的储备浮力 A、①和②B、②和③C、①和③D、①、②和③

一般货船发生破损后,应慎用下列哪种方法保持船体平衡?A.移载法B.排出法C.对称灌注法D.抛弃倾斜一侧的货物

船舶破损进水后,轮机长应率排水队使用一切力量全力排水,不允许移驳压载水,保持船体平衡。此题为判断题(对,错)。

船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持船体平衡。此题为判断题(对,错)。

船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法有______。A.移载法B.排出法C.对称灌注法D.A,B,C均是

船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持船体平衡。

船舶破损进水后,轮机长应率排水队使用一切力量全力排水,不允许移驳压载水,保持船体平衡。

船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持()。

船体破损进水后如发生横倾或纵倾时,为保持平衡正常采用:()。A、移载法B、压载法C、C.B都对

判断题船舶破损进水后,轮机长应率排水队使用一切力量全力排水,不允许移驳压载水,保持船体平衡。A对B错

判断题船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持船体平衡。A对B错

单选题船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水,应采取的措施是:() Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题在船体破损进水时,船长应督促现场指挥派人()。 Ⅰ.迅速测量各污水沟和水舱的水位; Ⅱ.迅速测定破洞的位置、大小及进水情况; Ⅲ.迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀; Ⅳ.用注入、排出、移驳油水的方法保持船体平衡。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅠ~ⅣCⅠ~ⅢDⅡ~Ⅳ

单选题一般货船发生破损后,应慎用下列哪种方法保持船体平衡()。A移载法B排出法C对称灌注法D抛弃倾斜一侧的货物

单选题船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水导致纵横倾变化,下列为保持船舶平衡的措施中需要特别谨慎使用的是:()A关闭破损舱室的水密门窗B通知机舱全力排水C利用移载、排除方法调整纵横倾D利用对称注入法调整纵横倾

单选题船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法有:() Ⅰ、移载法Ⅱ、排出法Ⅲ、对称灌注法AⅠ、BⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题船体破损进水后,保持船体平衡的措施中,效果较明显,不需过多动力,但会使船舶储备浮力损失较大的是()A对称灌注法;B排出法;C压载法;D移载法。

单选题当船体严重倾斜时,船长应采取()。A检查倾斜原因,防止事故进一步恶化B如因船体破损进水引起倾斜,采取堵漏措施C因货物移位或压载不当引起倾斜,采取调整措施扶正船体DA、B、C都正确

单选题船舶破损进水后,保持船体平衡的措施有() ①移载法; ②排出法; ③对称灌注法。A①、②;B②、③;C①、③;D①~③。

单选题船体破损进水后,用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶( )。A一般的干货船B客船C水密舱室多而且小的船DB和C

单选题《船舶破损控制手册》包括()。A船体破损溢油时,海面油污区域的预测方案B船体破舱剩余强度的估算方法C船体破损后进水速率的估算方法DERS报告

单选题对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时,船舶自救首先应将主要精力放在()上。 Ⅰ.堵漏; Ⅱ.排水; Ⅲ.保持船舶浮态; Ⅳ.保持船舶适当的稳性。AⅠ~ⅣBⅡ,ⅣCⅠ,ⅡDⅠ,Ⅱ,Ⅳ

单选题锚泊中,船舶发生严重偏荡会引起:().A走锚或断链B货物移动C船舶倾斜D船体破损

单选题经过排水和堵漏,船舶尚有剩余浮力时,为保持船体平衡可采取下列哪些办法()。 Ⅰ.将油、水驳到破损相反一侧; Ⅱ.排出倾斜一侧的油、水; Ⅲ.向破损舱室对称的位置灌注海水; Ⅳ.抛弃倾斜一侧的货物。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题船体破损进水后如发生横倾或纵倾时,为保持平衡正常采用:()。A移载法B压载法CC.B都对

单选题下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施,不正确的是:()A移载法B排出法C对称灌注法D压载法

单选题《船舶破损控制手册》内无()内容。A船舶抗沉性基本知识B船舶破损时水密装置的操作方法C船体破损后进水速率的估算方法D船体破舱剩余强度的估算方法