填空题如接触网已断导线或其损坏部件侵入()限界时,须根据《技规》的规定,设置停车防护信号加以防护。
填空题
如接触网已断导线或其损坏部件侵入()限界时,须根据《技规》的规定,设置停车防护信号加以防护。
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相关考题:
若发现接触网断线或其他部位损坏时,应立即通知附近的接触网工区或供电调度员,并且在接触网抢修组到达以前,将该处加以防护,使人员距已断导线不少于10m。无论导线是否落地,严禁任何人接触。() 此题为判断题(对,错)。
发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物,均不准与之接触,要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达以前,将该处加以防护,任何人员均应距已断导线接地处所()以外。A、五米B、十米C、十五米D、二十米
发现接触网断线或其它部件损坏时,立即通知就近车站值班员。在接触网工区人员未到达前()。A、请求救援B、立即退行C、将该处加以防护,保持10米以远的距离。如已断导线或损坏部件侵入它线限界,应设置停车信号加以防护D、吊挂在接触网上的外来飘落物(线头、绳索等)均视为带电,并保证2M以上安全距离。
发现接触网及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物,均不准与之接触,要立即通知附近的接触网工区或()派人处理。在接触网检修人员未到达以前,将该处加以防护,任何人员均应距已断导线接地处()以外。
发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物,均不准与之接触,要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达以前,将该处加以防护。任何人员均应距已断导线接地处所()以外。A、13米B、12米C、11米D、10米
发现接触网异常,需要电力机车临时降弓通过时,降弓手信号的位置应设在故障点来车方向,距故障点()处(特快旅客列车在运行区段距故障点250m),机车降弓滑行()后,如见不到升弓信号,可()继续运行;确知接触网绝缘损坏时,()与其部件相接触;接触网断线时,无论导线是否已落地,严禁任何人接触();发现接触网断线或其它部件损坏时,应立即通知附近的接触网工区或电力调度员,并且在接触网检修组到达以前,将该处加以防护,使人员距已断导线不少于10m。接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑接近限界,须根据《技规》的规定,设置停车防护信号加以防护;对吊挂在接触网上的外来飘落物(线头、绳索等),不得与其接触。
填空题发现接触网及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物,均不准与之接触,要立即通知附近的接触网工区或()派人处理。在接触网检修人员未到达以前,将该处加以防护,任何人员均应距已断导线接地处()以外。
单选题发现接触网断线时,任何人员均应距已断导线接地处所()以外。如接触网已断导线等侵入建筑接近限界危及行车安全时,则必须根据《铁路技术管理规程》的规定进行防护处理。A4mB5mC8mD10m
单选题发现接触网断线及其部件损坏,均不准与之接触,要立即通知接触网检修人员,在其到达以前,将该处加以防护,任何人员均应距离已断导线()以外。A50米B40米C20米D10米