车辆乘务人员进行技检作业或技术作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时不须设置防护信号。

车辆乘务人员进行技检作业或技术作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时不须设置防护信号。


相关考题:

列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由()负责。A.调车作业人员B.列检人员C.机车乘务员D.车辆乘务人员

列车中车辆软管的连结,无列检作业的由()负责。A.机车乘务员B.列检人员C.调车作业人员D.车辆乘务员

车辆乘务人员进行技检作业或技术作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时不须设置防护信号。() 此题为判断题(对,错)。

机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的车辆故障,填写()交列检作业人员。A、《车辆检修通知单》B、《车辆破损技术记录》C、《发现处理铁路货车故障记录簿》D、《车辆故障交接记录》

机车、车辆进入厂房作业时,各生产厂天车不得在铁路建筑接近限界内和机车、车辆上空进行作业。

车辆乘务人员应按技术作业过程的规定检查车辆,并参加制动试验。

车辆乘务人员,应按技术作业过程的规定检查车辆,并参加()。

车辆乘务人员的车辆技术检查及故障处理须与列检人工或人机分工作业同步进行,并在技检时间内完成。

列车中车辆软管的连结,无列检作业的由()负责。A、机车乘务员B、列检人员C、调车作业人员D、车辆乘务员

列检作业人员在机冷车组技术作业中发现()车辆故障时,应及时通知机冷车组乘务员处理。

车辆段应按规定的()进行列车技术作业,积极发现和处理车辆故障,防止车辆带故障运行及定检过期车上线运行。A、作业性质B、作业方式C、检查范围D、质量标准

列车中车辆的连挂,由( )人员负责。A、列检作业B、机车乘务员C、车辆人员D、调车作业

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第274条规定,动车组以外的列车自动制动机进行试验,在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。

列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由()负责。A、调车作业人员B、列检人员C、机车乘务员D、车辆乘务人员

车辆段应按规定的作业性质、作业方式、检查范围和质量标准进行列车技术作业,积极发现和处理车辆故障,防止车辆带故障运行及定检过期车上线运行。

在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。

填空题车辆乘务人员,应按技术作业过程的规定检查车辆,并参加()。

多选题车辆段应按规定的()进行列车技术作业,积极发现和处理车辆故障,防止车辆带故障运行及定检过期车上线运行。A作业性质B作业方式C检查范围D质量标准

单选题列车中车辆的连挂,由( )人员负责。A列检作业B机车乘务员C车辆人员D调车作业

单选题机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的车辆故障,填写()交列检作业人员。A《车辆检修通知单》B《车辆破损技术记录》C《发现处理铁路货车故障记录簿》D《车辆故障交接记录》

判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:列检作业场发现客车故障,应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理;对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障,列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车,由车辆乘务员决定。A对B错

判断题车辆乘务人员进行技检作业或技术作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时不须设置防护信号。A对B错

判断题车辆乘务人员的车辆技术检查及故障处理须与列检人工或人机分工作业同步进行,并在技检时间内完成。A对B错

判断题车辆乘务人员应按技术作业过程的规定检查车辆,并参加制动试验。A对B错

单选题列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由()负责。A调车作业人员B列检人员C机车乘务员D车辆乘务人员

单选题列车中车辆软管的连结,无列检作业的由()负责。A机车乘务员B列检人员C调车作业人员D车辆乘务员

填空题列检作业人员在机冷车组技术作业中发现()车辆故障时,应及时通知机冷车组乘务员处理。