列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方向，距离列车不小于（）处放置响墩防护。A.200mB.300mC.400mD.500m
() 值乘的旅客列车在区间被迫停车请求救援后,司机不得离开司机室。
货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况请求救援,救援列车挂妥后,请求救援司机撤除防溜措施后并通知救援司机开车。() 此题为判断题(对，错)。
《技规》规定，动车组在区间被迫停车时，由（）统一指挥处理有关行车、列车防护、事故救援等事宜。A.司机B.随车机械师C.列车长D.乘警
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由( )负责。A.运转车长B.司机C.车辆乘务员D.车站人员
列车在区间被迫停车已请求救援，为什么不能再行移动？
列车在区间被迫停车后，已请求救援的列车怎样放置响墩进行防护？
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。A、运转车长B、司机C、车辆乘务员D、车站人员
列车在区间被迫停车后，对已请求（）的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。
新《技规》高速铁路部分第414条列车在区间被迫停车后，根据下列规定防护：已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300m处放置响墩防护。
新《技规》高速铁路部分第414条列车在区间被迫停车后，根据下列规定防护：1．已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300m处放置响墩防护。（）
列车在区间被迫停车，不能继续运行时，对机械故障已请求救援的列车，待故障消除后可以自行开车。
列车在区间被迫停车不能继续运行时，对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。
列车在区间被迫停车后，对已请求救援的列车，如修复后可继续运行时，须及时开车。
列车在区间被迫停车后，已请求救援的列车，须遵守哪些规定？
《技规》（普速铁路部分）第366条：列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，接触网作业车司机应如何处理？
《技规》规定，动车组在区间被迫停车时，由（）统一指挥处理有关行车、列车防护、事故救援等事宜。A、司机B、随车机械师C、列车长D、乘警
列车在区间被迫停车后对已经请求救援的列车如何防护？
问答题列车在区间被迫停车后，已请求救援的列车怎样放置响墩进行防护？
判断题列车在区间被迫停车不能继续运行时，对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。A对B错
填空题列车在区间被迫停车后已请求救援时，司机不得擅自（），并须按《技规》规定对列车进行防护。
单选题列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。A运转车长B司机C车辆乘务员D车站人员
填空题列车在区间被迫停车后，对已请求（）的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。
问答题列车在区间被迫停车后，已请求救援的列车，须遵守哪些规定？
问答题列车在区间被迫停车已请求救援，为什么不能再行移动？
判断题新《技规》高速铁路部分第414条列车在区间被迫停车后，根据下列规定防护：1．已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300m处放置响墩防护。（）A对B错
单选题《技规》规定，动车组在区间被迫停车时，由（）统一指挥处理有关行车、列车防护、事故救援等事宜。A司机B随车机械师C列车长D乘警