单选题在自动变速器中,当节气门拉线或节气门位置传感器调整不当时,不会由此引起的故障是()。A换挡冲击大B不能升挡CATF变质D不能强制降挡

单选题
在自动变速器中,当节气门拉线或节气门位置传感器调整不当时,不会由此引起的故障是()。
A

换挡冲击大

B

不能升挡

C

ATF变质

D

不能强制降挡


参考解析

解析: 暂无解析

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()不是自动变速器换挡质量变差的原因。A.油压过低或过高B.车速传感器故障C.节气门拉线长度改变D.压力调节器故障

自动变速器不能升档的主要原因()A、调整不当、节气门位置传感器和车速传感器故障B、档位开关故障C、调速器油路泄漏D、以上均是

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下列说法中,不属于自动变速器不能升挡故障原因的是()。A、车速传感器有故障B、自动变速器油面太低C、节气门位置传感器调整不当D、换挡阀卡滞

简述节气门位置传感器出现故障时,自动变速器的失效保护方式。

在自动变速器中,当节气门拉线或节气门位置传感器调整不当时,不会由此引起的故障是()。A、换挡冲击大B、不能升挡C、ATF变质D、不能强制降挡

在讨论变速器节气门拉线的调整问题时,甲说:变速器节气门拉线调整过松会引起变速器换挡点过低。乙说:变速器节气门拉线调整过紧会引起变速器换挡点过高。()A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确

自动变速器的节气门位置传感器出现故障时,ECU根据怠速开关的状态进行控制。当怠速开关断开时(加速踏板被踩下),按节气门开度为()进行控制,同时节气门油压为最大值。

节气门拉索调整不当或节气门位置传感器调整不当会使自动变速器不能升档。

电子式全自动节气门体完全取消了节气门拉线,安装了()。A、节气门位置传感器B、节气门调节电动机C、节气门调节电动机反馈传感器D、加速踏板位置传感器

电子节气门装置与半自动节气门装置结构基本相同,区别是()。A、去掉了节气门位置传感器,增加了加速器踏板位置传感器B、去掉了节气门拉线,增加了加速踏板位置传感器C、去掉了节气门拉线,增加了节气门位置传感器

电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的两个传感器是()。A、发动机转速和节气门位置传感器B、节气门位置和车速传感器C、曲轴位置和节气门位置传感器

在电控自动变速器中,以发动机节气门位置传感器信号取代传统的()或()装置。

()不是自动变速器换挡质量变差的原因。A、油压过低或过高B、车速传感器故障C、节气门拉线长度改变D、压力调节器故障

()是自动变速器挂不上挡的原因。A、车速传感器故障B、发动机怠速过高C、制动带或离合器失效D、节气门拉线长度改变

()在电控自动变速器中对换档起决定性作用。A、发动机转速和节气门位置传感器B、节气门位置和车速传感器C、曲轴位置和节气门位置传感器D、液压油温度和车速传感器

单选题在自动变速器中,当节气门拉线或节气门位置传感器调整不当时,不会由此引起的故障是()。A换挡冲击大B不能升挡CATF变质D不能强制降挡

判断题节气门拉索调整不当或节气门位置传感器调整不当会使自动变速器不能升档。A对B错

问答题简述节气门位置传感器出现故障时,自动变速器的失效保护方式。

单选题电子节气门装置与半自动节气门装置结构基本相同,区别是()。A去掉了节气门位置传感器,增加了加速器踏板位置传感器B去掉了节气门拉线,增加了加速踏板位置传感器C去掉了节气门拉线,增加了节气门位置传感器

多选题装有自动变速器的汽车在行驶中,升档车速明显高于标准值,升档前发动机转速偏高,可能的故障原因有()。A节气门位置传感器损坏B调速器弹簧预紧力过大C档位开关有故障D强制降档开关短路E节气门拉索或位置传感器调整不当

多选题电子式全自动节气门体完全取消了节气门拉线,安装了()。A节气门位置传感器B节气门调节电动机C节气门调节电动机反馈传感器D加速踏板位置传感器

单选题电子式全自动节气门体与半自动节气门体结构基本相同,区别是()。A去掉了节气门位置传感器,增加了加速踏板位置传感器B去掉了节气门拉线,增加了加速踏板位置传感器C去掉了节气门拉线,增加了节气门位置传感器

单选题下列说法中,不属于自动变速器不能升挡故障原因的是()。A车速传感器有故障B自动变速器油面太低C节气门位置传感器调整不当D换挡阀卡滞

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