花键传动轴在花键套中可以伸缩，所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间的（）的变化而变化，但是伸缩量不能大于长度补偿量。A、相对角度B、相对位置C、作用力
进给箱中的固定齿轮、滑移齿轮与支撑它的传动轴大都采用（），个别齿轮采用平键或半圆键连接。A、花键连接B、过盈连接C、楔形键连接D、顶丝连接
后传动轴采用（）结构，以补偿汽车行驶中传动轴长度的变化。A、半圆键B、花键套C、法兰连接D、卡箍
为了适应传动轴工作时长度的变化，通常采用的措施是（）。A、采用弹性元件B、采用伸缩花键C、采用挠性连接D、采用滑动轴承
对传动轴NVH性能影响最大的因素是（）A、传动轴长度B、传动轴剩余不平衡量C、连接法兰大小D、传动轴额定扭矩
为减少传动轴中花键连接的磨损，传动轴上采用了下面哪种方式润滑（）。A、压力润滑B、飞溅润滑C、脂润滑D、无需润滑
汽车行驶中，变速器到主减速器之间的传动轴长度是不断变化的。
汽车行驶中，传动轴的长度通过花键连接可以自动变化。
为适应传动轴工作在长度方面的变化，通常在传动轴中采用（）布置。A、伸缩花键B、万向节叉C、空心轴管D、扭转减振器
花键传动轴在花键套中可以伸缩，所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间（）的变化而变化，但是伸缩量不能大于长度补偿量。A、相对角度B、相随位置C、作用力
汽车行驶时，变速器与驱动桥的相对位置经常变化，为了避免运动干涉，在传动轴中设有（），实现传动轴的长度的变化。A、不等速万向节B、滑动花键连接C、扭转减震装置
长度可伸缩的万向传动轴由万向节和中间轴组成，中间轴靠（）连接。A、花键B、平键C、半圆键D、斜键
RM80清筛车传动轴由两段构成，中间靠（）联接。A、平键B、花键C、半圆键D、斜键
花键传动轴在花键套中可以伸缩，但伸缩量不能（）长度补偿量。A、小于B、大于C、等于D、三者皆可
有一车辆的传动轴在行驶中发出周期性的响声，诊断是（）。A、传动轴连接螺丝松动B、花键齿和套磨损松旷C、传动轴两端万向节叉安装不在同一平面上
判断题汽车在行驶中，传动轴的长度可以自动变化。A对B错
单选题后传动轴采用（）结构，以补偿汽车行驶中传动轴长度的变化。A半圆键B花键套C法兰连接D卡箍
单选题为适应传动轴工作在长度方面的变化，通常在传动轴中采用（）布置。A伸缩花键B万向节叉C空心轴管D扭转减振器
单选题为减少传动轴中花键连接的磨损，传动轴上采用了下面哪种方式润滑（）。A压力润滑B飞溅润滑C脂润滑D无需润滑
判断题汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自由变化。A对B错
单选题对传动轴NVH性能影响最大的因素是（）A传动轴长度B传动轴剩余不平衡量C连接法兰大小D传动轴额定扭矩
单选题为了适应传动轴工作时长度的变化，通常采用的措施是（）。A采用弹性元件B采用伸缩花键C采用挠性连接D采用滑动轴承
单选题花键传动轴在花键套中可以伸缩，所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间（）的变化而变化，但是伸缩量不能大于长度补偿量。A相对角度B相随位置C作用力
判断题汽车行驶中，中间传动轴的长度可以自动变化。A对B错
判断题汽车行驶中，传动轴的长度通过花键连接可以自动变化。A对B错