制动器的制动瓦与制动轮鼓的接触面应光滑，其接触面积应不小于()。A.1/2B.2/3C.3/4D.4/5
制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的50%。() 此题为判断题(对，错)。
桥式启闭机的制动器上制动带与制动轮的实际接触面积应不小于总面积的( )。 A、75%B、80%C、85%D、90%
按照《桅杆起重机》(26558~2011)的要求,桅杆起重机宜选择对制动衬垫的磨损有自动补偿功能的制动器,制动器工作时制动轮和制动衬垫的实际接触面积不应小于理论接触面积的() A.50%B.70%C.80%D.90%
JD.型调度绞车制动器检修时,刹车带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的()。 A.60%B.70%C.80%
主机制动闸瓦与制动轮的接触面应大于砸瓦面积的()%。 A、70B、80C、90
电梯制动器合闸时制动闸瓦应最大面积紧密地粘合在制动轮的工作面上,相互的接触面积应不小于闸瓦制动面面积的( )。 A.60B.80C.85D.90
制动带与制动轮的实际接触面积不应小于理论接触面积的()A.70%B.60%C.55%D.65%
厚壁瓦瓦背与轴承座贴合质量的要求是接触面积不小于( )。A.70%B.75%C.80%D.85%
制动器制动瓦与制动轮的接触面积不小于总面积的（）。A60%B70%C80%D90%
制动时闸瓦与制动盘的接触面积应不小于（）％。A、60B、50C、40D、30
当制动器合闸时，制动轮与闸瓦的接触面积应（）.A、小于闸瓦面积50％B、等于闸瓦面积60％C、不小于闸瓦面积80％D、只要与闸瓦接触
制动器制动时两闸瓦应同时均匀地压紧在制动轮上，其摩擦片的接触面积不应小于（）。
卷扬机装配后制动器摩擦衬垫与制动轮工作表面、离合器两接合面的接触斑点分布面积应不小于理论接触面积的（）。A、60%B、70%C、80%D、90%
制动瓦与制动轮的接触面积不能少于制动面积的（）。A、65B、70%C、80%
电梯制动器的制动瓦与制动轮的接触面积必须大于（）。A、70%B、80%C、90%D、95%
《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，应不小于理论接触面积的（）%。A、70B、60C、50D、40
制动器制动时，制动瓦应紧贴制动轮，且接触面积应大于（）。A、90%B、70%C、60%
制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（）A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，应不小于理论接触面积的（）%。A、70B、60C、50D、40
《岸边集装箱起重机》（GB／T 15361—2009）规定，装配后的制动器，各铰点应转动灵活。制动带（或制动瓦）与制动轮（或制动盘）接触面积应不小于总面积的（）。A、60％B、70％C、80％D、90％
制动器磨擦片（刹车带）与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（），松开时单测间隙不应超过（）。
制动器装配后，应保证制动闸瓦松开时不与制动轮接触；抱闸后，闸瓦与制动轮的接触面积不小于闸瓦表面积的（）。A、70%B、75%C、80%D、85%
制动器制动瓦与制动轮的接触面积不小于总面积的（）。A、60%B、70%C、80%D、90%
单选题制动瓦与制动轮的接触面积不能少于制动面积的（）。A65B70%C80%
单选题制动时闸瓦与制动盘的接触面积应不小于（）％。A60B50C40D30
单选题当制动器合闸时，制动轮与闸瓦的接触面积应（）.A小于闸瓦面积50％B等于闸瓦面积60％C不小于闸瓦面积80％D只要与闸瓦接触