内河的大型客货船、旅游船和川江大型船舶,在建造时要求设置:A.两道横舱壁B.三道横舱壁C.双层底D.单层底

内河的大型客货船、旅游船和川江大型船舶,在建造时要求设置:

A.两道横舱壁

B.三道横舱壁

C.双层底

D.单层底


相关考题:

设置制荡舱壁的船舱有______。A.机舱B.货舱C.首尾尖舱D.双层底舱

机舱的前后端均设( )。A.普通舱壁B.纵舱壁C.水密横舱壁D.油密横舱壁

横舱壁最少和纵舱壁最多的船舶分别是:A.滚装船,油船B.矿砂船,集装箱船C.油船,散货船D.客船,液化气体船

保证船舶抗沉性的结构措施是设置:A.水密纵舱壁B.水密横舱壁C.制荡舱壁D.纵舱壁

船舶主要防水抗沉结构是:A.船体开口的关闭设备B.水密横舱壁和双层底C.排水设备D.A+C

某轮承运一批玻璃制品,其舱位最好选择在_________。A.底舱,靠近左右两舷B.底舱,靠近前后横舱壁C.二层舱,靠近前后横舱壁D.二层舱,靠近舱口位A

下列对于单体客船设置双层底说法正确的是()A、长度50m及以至61m以下的船舶,至少应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处B、长度61m及以至76m以下的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处C、长度76m及以上的船舶,至少应在机舱设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D、长度76m及以上的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下,应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船,双层底如何设置?()A、不需要设置B、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底C、至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D、应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

设置()可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。A、水密纵舱壁B、水密横舱壁C、纵舱壁D、横舱壁

对客船和货船(除液货船外),双层底设置应在适应船舶设计及船舶正常作业的情况下,必须自防撞舱壁延伸至尾尖舱舱壁。

对1992年2月1日或以后建造的货船(液货船除外),双层底的设置,应尽实际可能自防撞舱壁延伸至()舱壁。A、最后货舱后舱壁B、机舱前舱壁C、尾尖舱舱壁D、船底最后部

船舶主要防水抗沉结构是:()。A、船体开口的关闭设备B、水密横舱壁和双层底C、排水设备D、A+C

长度为50m及以上至61m以下的客船,双层底的设置范围应符合下列要求()A、在机器处所外设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处B、自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处C、在中部设置双层底,并延伸至首尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

一艘航行于内河A级航区的双舷双底结构大舱口普通货船,货舱总长度41m,全船肋距0.5m。该船货舱区舷舱最少设置()横舱壁。A、2道B、3道C、4道D、5道

单选题对1992年2月1日或以后建造的货船(液货船除外),双层底的设置,应尽实际可能自防撞舱壁延伸至()舱壁。A最后货舱后舱壁B机舱前舱壁C尾尖舱舱壁D船底最后部

单选题长度为50m及以上至61m以下的客船,双层底的设置范围应符合下列要求()A在机器处所外设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处B自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处C在中部设置双层底,并延伸至首尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

判断题对客船和货船(除液货船外),双层底设置应在适应船舶设计及船舶正常作业的情况下,必须自防撞舱壁延伸至尾尖舱舱壁。A对B错

单选题船舶主要防水抗沉结构是:()。A船体开口的关闭设备B水密横舱壁和双层底C排水设备DA+C

单选题按规范要求船长大于76m的客船设置双层底的位置是()。A从机舱前舱壁至防撞舱壁B从机舱后舱壁至尾尖舱舱壁C至少应在机舱以外设置双层底D从防撞舱壁至尾尖舱舱壁

单选题一艘船长49米沿海客船的双层底设置在满足船舶设计要求和船舶正常作业的情况下,应尽量满足()。A在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处B自首尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁C机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D艏至艉都应设置双层底结构

单选题管隧设置在:()A防撞舱壁与尾尖舱舱壁之间B机舱以下的双层底内,便于管路的集中布置C机舱前舱壁至防撞舱壁之间D单层底结构内

单选题船舶的水密结构是指:()A客舱和货舱B压载舱和货舱C水密横舱壁和双层底D机舱和双层底

单选题水密舱壁一般设置在()之间。 ①、对单层底船为船底板至舱壁甲板;②、对双层底船为内底板至舱壁甲板;③、船底至下甲板A①、②B②、③C①、③D①、②、③

单选题船舶在设计建造时已设有双层底、水密横舱壁、水密门、水密舱盖及排水泵等设施,但仍应按规定配备:() ①、舱壁加强材料;②、排水设施;③、堵漏器材A①、②B②、③C①、③D①、②、③

单选题设置()可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。A水密纵舱壁B水密横舱壁C纵舱壁D横舱壁

单选题下列对于单体客船设置双层底说法正确的是()A长度50m及以至61m以下的船舶,至少应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处B长度61m及以至76m以下的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处C长度76m及以上的船舶,至少应在机舱设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D长度76m及以上的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

单选题客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下,应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船,双层底如何设置?()A不需要设置B至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底C至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处