船舶系浮所带各缆绳中平时不受力的缆绳是:()A.首缆B.尾缆C.单头缆D.回头缆
船舶系浮所带各缆绳中平时不受力的缆绳是:()
A.首缆
B.尾缆
C.单头缆
D.回头缆
相关考题:
顶流、吹拢风,系浮船有开锚在外,如使用拖船拖首驶离,备车完毕后,应:( )。A.先系好拖缆,解尾单头缆,留回头缆,然后解首单头缆B.先解首单头缆,再系好拖缆C.先解尾单头缆,再解首单头缆D.先留回头缆,再系拖缆
小型船舶自力离泊单绑时,关于保留的缆绳以及数量,下列哪项说法是正确的?()A.船首保留首缆、首倒缆,船尾保留尾缆B.一般情况保留首缆、尾缆以及首、尾倒缆C.船首保留首缆、首倒缆,船尾缆绳取决于流向D.船尾保留尾缆及尾倒缆,船首缆绳取决于流向
单绑(Sing leup)是指将一些不影响操纵的缆绳解掉收回,而将操纵需要和易于解脱的缆绳留下,一般只留()。A、首缆和前倒缆、尾缆或后倒缆各留一根B、首缆和前倒缆、尾缆或后倒缆各留两根C、只留首缆和尾缆
顶流、吹拢风,系浮船有开锚在外,如使用拖船拖首驶离,备车完毕后,应:( )。A、先系好拖缆,解尾单头缆,留回头缆,然后解首单头缆B、先解首单头缆,再系好拖缆C、先解尾单头缆,再解首单头缆D、先留回头缆,再系拖缆
单选题船舶系靠浮筒,一般是()A先带船首单头缆,次带船尾单头缆绳,再去船首带回头缆,最后带船尾回头缆B先带船尾单头缆,次带船首单头缆绳,再去船首带回头缆,最后带船尾回头缆C先带船首单头缆,次带船尾单头缆绳,再去船尾带回头缆,最后带船首回头缆
单选题有关船舶的靠泊操作,下列哪些做法正确()。 Ⅰ.带缆操作必须首尾配合、首尾缆绳均匀受力; Ⅱ.系带浮筒时,回头缆应收紧吃力; Ⅲ.如绞进困难,应暂停绞缆; Ⅳ.缆绳全部系妥应安放防鼠档。AⅠ—ⅢBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ—ⅣDⅡ、Ⅲ、Ⅳ
单选题下列靠泊操作哪些正确()。 Ⅰ.带缆操作必须首尾配合、首尾缆绳均匀受力; Ⅱ.系带浮筒时,回头缆应收紧吃力; Ⅲ.缆绳如绞进困难,应暂停绞缆; Ⅳ.缆绳全部系妥应安放防鼠档。AⅠ~ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ~;ⅢDⅡ~Ⅳ
单选题顶流、吹拢风,系浮船有开锚在外,如使用拖船拖首驶离,备车完毕后,应:( )。A先系好拖缆,解尾单头缆,留回头缆,然后解首单头缆B先解首单头缆,再系好拖缆C先解尾单头缆,再解首单头缆D先留回头缆,再系拖缆
单选题船舶靠码头所带的缆绳有()。A首缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆B单头缆、回头缆、首缆、尾缆C单头缆、回头缆、前、后倒缆D以上都对