当柴油机的冷却水中断或出水温度超过()时,要紧急停车。A、60℃B、70℃C、8℃D、100℃

当柴油机的冷却水中断或出水温度超过()时,要紧急停车。

  • A、60℃
  • B、70℃
  • C、8℃
  • D、100℃

相关考题:

切断排气通路法是通过一定的装置,使(),将柴油机强行熄火,实现紧急停车。 A、燃油中断供应B、废气排不出去C、新鲜空气吸不进去D、冷却水中断供应

当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,应以大循环流通,使冷却水温得到较快的升高。() 此题为判断题(对,错)。

当柴油机发生( )时,应紧急停车。A.有曲轴箱爆炸危险征兆B.冷却水温高C.敲缸D.高压油管破裂

当空压机因冷却水中断而产生高温时()A、应立即恢复冷却水B、应立即停车,并恢复冷却水C、应立即停车,待温度自然恢复正常后在恢复冷却水

单体压缩机冷却水突然中断,应该采取紧急停车措施

当柴油机发生()时,应紧急停车。A、有曲轴箱爆炸危险征兆B、冷却水温高C、敲缸D、高压油管破裂

氧压机紧急停车的条件是()A、仪表控制系统严重故障,阀门动作紊乱时B、冷却水突然中断无法立即恢复时C、各工艺参数超过停车值,并且继续上升不能自动停车时D、外界发生事故,威胁氧压机安全运行时

当发生()的特殊情况时,对柴油机要采取紧急停车操作。A、温度升高B、油压降低C、井场井喷D、转速不稳

采取()紧急停车时,要迅速扳动停车手柄至停车位置,中断向喷油泵供油,使柴油机紧急停车。A、进气通路法B、切断油路法C、冷却水中断法D、排气通路法

当柴油机机油压力表上的指针突然下降或无压力时,要紧急停车.

当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,应以大循环流通,使冷却水温得到较快的升高。()

绝对温度报警:当某轴位温度显示达到或超过90℃时,乘务员应在前方最近的站内停车(注意不要大减压或紧急停车),停车后确认温度达到()℃时,在应急处理无效时应请求更换机车。A、90B、85C、80

东风11型机车水温继电器当柴油机高温水系统出口冷却水的温度超过()时使柴油机卸载。

()不会造成柴油机启动时曲轴只转不爆发。A、QC线圈内部开路B、机油及冷却水温度太低C、DLS线圈阀芯太短D、柴油机紧急停车装置在作用位

发电车柴油机在运行中不必紧急停车的是()。A、润滑油压力突然下降B、柴油机出现不正常响声C、柴油机超速(飞车)D、冷却水温超过90℃

当某轴位温度显示达到或超过()℃时,在最近前方站停车(注意不要大减压或紧急停车)。A、85B、90C、95

当某轴位温度显示达到或超过90℃时,在最近前方站停车(注意不要大减压或紧急停车),停车后用手背接触检查确认该轴位温度,在确认温度达到90℃时,应请求()。A、更换机车B、维持运行C、救援

柴油机冷却水温度超过40℃时,方可带()。

当发现柴油机工作过程中水量严重不足时,要立即加入冷却水,使温度正常。

判断题当柴油机冷却水温度超过88℃时,水温继电器动作,通过中间继电器2ZJ的作用,柴油机卸载。A对B错

单选题当空压机因冷却水中断而产生高温时()A应立即恢复冷却水B应立即停车,并恢复冷却水C应立即停车,待温度自然恢复正常后在恢复冷却水

单选题发电车柴油机在运行中不必紧急停车的是()。A润滑油压力突然下降B柴油机出现不正常响声C柴油机超速(飞车)D冷却水温超过90℃

填空题东风11型机车水温继电器当柴油机高温水系统出口冷却水的温度超过()时使柴油机卸载。

单选题当某轴位温度显示达到或超过90℃时,在最近前方站停车(注意不要大减压或紧急停车),停车后用手背接触检查确认该轴位温度,在确认温度达到90℃时,应请求()。A更换机车B维持运行C救援

单选题绝对温度报警:当某轴位温度显示达到或超过90℃时,乘务员应在前方最近的站内停车(注意不要大减压或紧急停车),停车后确认温度达到()℃时,在应急处理无效时应请求更换机车。A90B85C80

单选题()不会造成柴油机启动时曲轴只转不爆发。AQC线圈内部开路B机油及冷却水温度太低CDLS线圈阀芯太短D柴油机紧急停车装置在作用位

单选题当某轴位温度显示达到或超过()℃时,在最近前方站停车(注意不要大减压或紧急停车)。A85B90C95