生产中，曲轴的弯曲疲劳破坏( )扭转疲劳破坏。A.少于B.等于C.多于D.远远多于
曲轴臂距差过大，将导致曲轴产生( )破坏。A.弯曲疲劳B.扭转疲劳C.热疲劳D.腐蚀疲劳
剪切应力在疲劳裂纹______起重要作用。 A.第一阶段扩展B.第二阶段的扩展C.裂纹源的形成D.脆断
腐蚀介质在疲劳断裂过程中的主要作用是______。 A.形成疲劳源B.扩展裂纹C.导致脆断D.导致塑性变形
在零件疲劳断裂过程中,首先出现______。 A.疲劳源B.裂纹C.变形D.脆断
主轴承的不均匀磨损可以导致曲轴发生______。A.弯曲疲劳B.扭转疲劳C.接触疲劳D.热疲劳
柴油机曲轴疲劳裂纹主要有（） ①弯曲疲劳裂纹 ②扭转疲劳裂纹 ③弯扭综合疲劳裂纹A、①B、②C、③D、①②③
腐蚀介质在疲劳断裂过程中的主要作用是（）。A、形成疲劳源B、扩展裂纹C、导致脆断D、导致塑性变形
宏观疲劳断口一般分为三个区（）A、疲劳源区、疲劳裂纹扩展区、瞬时断裂区B、疲劳源区、裂纹区、断裂区C、疲劳源区、疲劳裂纹扩展区
压力管道在使用中可能产生腐蚀、疲劳、蠕变、低温脆断、材质劣化等破坏形式，其中（）最具有普遍性。A、腐蚀破坏B、疲劳破坏C、蠕变破坏D、低温脆断
疲劳断口一般有三个区域，即疲劳源、疲劳裂纹扩展区和最后瞬时（）。
疲劳断口一般有（）等区域。A、疲劳源B、疲劳裂纹扩展区C、最后瞬时断裂区D、疲劳开裂瞬时点
转轴在扭转切应力作用下，可能产生的失效形式是（）。A、疲劳弯断或过量的扭转变形B、疲劳弯断或过量的弯曲变形C、疲劳扭断或过量的弯曲变形D、疲劳扭断或过量的扭转变形
结构件的疲劳寿命就是（）。A、疲劳裂纹形成寿命B、疲劳裂纹扩展寿命C、疲劳裂纹形成寿命+疲劳裂纹扩展寿命D、不产生腐蚀损伤的寿命
疲劳破坏断口有（）。A、疲劳源和断裂区两个区域B、疲劳源与静拉断两个区域C、疲劳源、裂纹稳定扩展区和快速断裂区D、微裂纹区和裂纹快速扩展区
单选题在零件疲劳断裂过程中，首先出现（）。A疲劳源B裂纹C变形D脆断
单选题压力管道在使用中可能产生腐蚀、疲劳、蠕变、低温脆断、材质劣化等破坏形式，其中（）最具有普遍性。A腐蚀破坏B疲劳破坏C蠕变破坏D低温脆断
单选题零件在腐蚀介质和交变应力共同作用产生（）破坏。A腐蚀B疲劳C机械疲劳D腐蚀疲劳
单选题在柴油机投入运转初期所发生的曲轴疲劳裂纹大多属于（）。A扭转疲劳B弯曲疲劳C腐蚀疲劳D应力疲劳
单选题在柴油机长期运转之后发生的疲劳裂纹多是（）。A扭转疲劳B弯曲裂纹C腐蚀疲劳裂纹D应力疲劳裂纹
单选题曲轴臂距差过大，将导致曲轴产生（）破坏。A弯曲疲劳B扭转疲劳C热疲劳D腐蚀疲劳
单选题曲轴臂距差过大，将导致（）曲轴裂纹。A弯曲疲劳B扭转疲劳C热疲劳D腐蚀疲劳
单选题在腐蚀性介质中首先产生裂纹源，进一步扩展，最后脆断的破坏为（）。A接触疲劳B腐蚀疲劳C弯曲疲劳D扭转疲劳
单选题宏观疲劳断口一般分为三个区（）A疲劳源区、疲劳裂纹扩展区、瞬时断裂区B疲劳源区、裂纹区、断裂区C疲劳源区、疲劳裂纹扩展区
单选题在交变应力长期作用下，零件（材料）首先产生疲劳源，进一步扩展，最后脆断的称为（）。A韧性断裂B脆性断裂C疲劳断裂DA+B+C
单选题轮齿在长期交变应力作用下，根部发生疲劳裂纹，进一步扩展，最后发生脆断的现象称为（）。A疲劳断裂B过载断裂C韧性断裂D脆性断裂
单选题腐蚀性介质在疲劳断裂过程中的主要作用是（）。A形成疲劳源B扩展裂纹C导致脆断DA+B+C