()空气制动机设有空重车调整装置。 A、KC型B、KD型C、120型D、104型

()空气制动机设有空重车调整装置。

A、KC型

B、KD型

C、120型

D、104型

相关考题：

普通双层客车制动系统由104型空气制动机、空重车调整阀、电子防滑器和盘形制动装置等四部分组成。() 此题为判断题(对，错)。
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空气制动机须进行()。(重车临修时可不对空重车自动调整装置进行试验) A.简略试验B.单车试验C.制动试验D.全面性能试验
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空气制动机须进行全面性能试验()临修时可不对空重车自动调整装置进行试验。 A.空车B.重车C.水泥车D.罐车
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站修作业场在辅修时,空气制动装置KZW系列空重车自动调整装置调整阀显示牌重车位涂()油漆。 A.黄色B.白色C.橙色D.黑色
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120K型货车控制阀采用间接作用方式,能配用真正的(),且能适应多缸制动系统,即盘形制动。 A、一级空重车调整装置B、二级空重车调整装置C、三级空重车调整装置D、无级空重车调整装置
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客车空气制动机的空重车自动调整阀的压力信号来自()。 A、单元制动缸B、制动管C、空气弹簧D、总风管
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快速制动是不断开安全回路，制动命令可恢复，具有防滑保护，并受冲动限制，但没有空重车调整功能。
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22、通过操纵空重车调整装置，可以达到调整制动力的目的。
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6.快速制动是不断开安全回路，制动命令可恢复，具有防滑保护，并受冲动限制，但没有空重车调整功能。
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