重车临修时可不对()进行试验。 A.感度试验B.安定试验C.闸调器试验D.空重车调整装置
空气制动机须进行()。(重车临修时可不对空重车自动调整装置进行试验) A.简略试验B.单车试验C.制动试验D.全面性能试验
空气制动机须进行全面性能试验:254×254制动缸活塞行程,装用闸调器重车()。 A.115-135mmB.125-160mmC.145-165mmD.145-195mm
空气制动机须进行全面性能试验:305×254制动缸活塞行程,装用闸调器重车()。 A.115-135mmB.125-160mmC.145-165mmD.145-195mm
空气制动机须进行全面性能试验:356×254制动缸活塞行程,装用闸调器重车()。 A.115-135mmB.125-160mmC.145-165mmD.145-195mm
空气制动机须进行全面性能试验:203×254制动缸活塞行程,装用闸调器重车()。 A.115-135mmB.125-160mmC.145-165mmD.145-195mm
临修时,KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示重车位,涂()油漆。 A.黄色B.白色C.红色D.绿色
KZW－AKZW.4G型空重车自动调整装置性能重车位试验置保压位,制动缸压力须符合规定,同时空重车位指示牌须(),显示白色(重车位)。 A、翻起B、翻转C、翻上D、翻下
空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障。() 此题为判断题(对，错)。