混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行()。A、第二次搅拌B、加水C、加外加剂D、加水泥

混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行()。

  • A、第二次搅拌
  • B、加水
  • C、加外加剂
  • D、加水泥

相关考题:

防水混凝土拌合物运送时间不宜超过30分钟,运到浇筑地点后,应检查其(),若有离析现象或坍落度小于原坍落度的70%时,应进行人工二次拌合。

混凝土拌和物运至浇筑地点后发生离析或坍落度不符合要求时,应()。A.二次搅拌B.直接废弃C.多加些水即可D.直接使用

混凝土运输设备应()。 A、不吸水B、不漏浆C、不发生混凝土拌和物分离D、不发生严重泌水E、降低坍落度

混凝土在运输过程中应采取防止发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失等现象的措施。() 此题为判断题(对,错)。

混凝土运至浇筑地点后发生离析、泌水或坍落度不符合要求时,应( )。A.进行第二次搅拌B.降级使用C.废弃D.加入水泥浆使用

关于泵送混凝土的说法,错误的是( )。A.泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,不宜使用火山灰质硅酸盐水泥B.粗集料宜采用连续级配,其针片状颗粒不宜大于15%C.泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂D.混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌

生混凝土在浇筑前不应发生初凝和离析现象,混凝土运至施工现场后,其坍落度应满足设计要求。()

下列关于混凝土运输的说法中正确的有()。A、 运送混凝土的容器或管道应不漏浆、不吸水、内壁光滑平整B、 应保持混凝土的均匀性,不产生分层、离析现象C、 出现分层、离析现象时,应对混凝土进行二次快速搅拌D、 运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求E、 坍落度不符合要求时,可向搅拌车内加适量的水并搅拌均匀

下列关于混凝土质量控制中正确的有。( )。A.混凝土在运输过程中应采取防止发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失等现象的措施B.用混凝土搅拌运输车运输混凝土时,途中应以每分钟2~4转的慢速进行搅动C.当运至现场的混凝土出现离析、严重泌水等现象,应立刻退场,不得使用D.经二次搅拌仍不符合要求,则不得使用E.当混凝土坍落度较小时,可适当加水,增大坍落度。

混凝土运至浇筑地点时,如发生离析、严重泌水或坍落度不合要求时,应进行第二次搅拌,通常采用的方法是加水。

符合混凝土运输要求的有(  )。A.混凝土拌合物运输到浇筑地点后,应按规定检测其坍落度,坍落度应符合设计要求和施工工艺要求B.运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水,内壁光滑平整,能保证卸料及输送畅通C.采用泵送混凝土时,应保证混凝土泵连续工作,受料斗应有足够的混凝土,泵送间歇时间不宜超过30minD.混凝土拌合物在运输过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析等现象,如出现分层、离析现象,则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌E.混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求,使浇筑工作不间断

关于泵送混凝土的说法,正确的是()。A.泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥等B.粗集料宜采用间断级配,细集料宜采用中砂C.当掺用掺合料较多时,除应满足强度要求外,还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验D.混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应废弃

下列关于混凝土运输的说法中正确的有( )。A.运送混凝土的容器或管道应不漏浆、不吸水、内壁光滑平整B.应保持混凝土的均匀性,不产生分层、离析现象C.出现分层、离析现象时,应对混凝土进行二次快速搅拌D.运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求E.坍落度不符合要求时,可向搅拌车内加适量的水并搅拌均匀

混凝土拌和物运至浇筑地点后发生离析或坍落度不符合要求时,应()。A、二次搅拌B、直接废弃C、多加些水即可D、直接使用

混凝土拌合物在出站前经检测不满足要求,包括但不限于以下情况:()A、坍落度偏大或偏小B、离析、泌水、和易性不满足要求C、混凝土配料时,任意一种材料计量失控、错配、漏配D、混凝土黏度较大

下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求,错误的说法是()。A、保持其均匀性,不离析、不漏浆B、保证混凝土能连续浇筑C、运到浇筑地点时应具有设计配合比规定的坍落度D、应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

当混凝土拌合物在出站前不满足以下哪些要求时,判定为不合格()A、坍落度偏大或偏小B、离析C、泌水D、和易性不满足要求

当出现时,质检员应及时上报站总工进行处理()A、混凝土坍落度偏大或偏小B、混凝土离析、泌水C、混凝土配料时,任意一种材料计量失控、错配、漏配D、混凝土和易性不满足要求

轻骨料混凝土拌和物在运输中应采取措施减少坍落度损失和防止离析,当产生拌和物稠度损失或离析较重时,浇筑前应采用()和,但不得二次加水。

混凝土运输过程中,应控制混凝土运至浇筑地点后,不离析、不分层,组成成!发生变化,并能保证施工所必须的稠度o()

混凝土运输要求包括()。A、应及时运至浇筑地点B、应采用混凝土运输车C、保证规定的坍落度D、应使用最少

判断题混凝土运输过程中,应控制混凝土运至浇筑地点后,不离析、不分层,组成成!发生变化,并能保证施工所必须的稠度o()A对B错

多选题混凝土运输要求包括()。A应及时运至浇筑地点B应采用混凝土运输车C保证规定的坍落度D应使用最少

单选题城市隧道主体结构对混凝土的要求是:不能有离析现象、坍落度应符合设计要求、同一施工段的混凝土应连续浇筑一次完成、发生特殊情况应做施工缝处理、混凝土运输和浇筑时间之和不能超过初凝时间以及()。A和易性满足要求B试块留置符合设计要求C浇筑完毕立即洒水养生D浇筑完毕6h后洒水养生

填空题防水混凝土拌合物运送时间不宜超过30分钟,运到浇筑地点后,应检查其(),若有离析现象或坍落度小于原坍落度的70%时,应进行人工二次拌合。

单选题混凝土拌和物运至浇筑地点后发生离析或坍落度不符合要求时,应()。A二次搅拌B直接废弃C多加些水即可D直接使用

单选题混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行()。A第二次搅拌B加水C加外加剂D加水泥