某两层单建式地下车库如图，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采用框架结构，双向柱跨均为8m，各层均采用不设次梁的双向板楼盖，顶板覆土厚度s=2.5m（覆土应力扩散角=?35°），地面为小客车通道（可作为全车总重300kN的重型消防车通道），剖面如图1所示，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，设计地震分组第二组，建筑场地类别为Ⅲ类，抗震设防类别为标准设防类，安全等级为二级。[2013年真题]假定，地下一层楼盖楼梯间位置框架梁承受次梁传递的集中力设计值F=295kN，如图2-6所示，附加箍筋采用HPB300钢筋，吊筋采用HRB400钢筋，其中集中荷载两侧附加箍筋各为（两肢箍），吊筋夹角α=60°。试问，至少应选用下列何种吊筋才能满足承受集中荷载F的要求？（ ）
某两层单建式地下车库如图，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采用框架结构，双向柱跨均为8m，各层均采用不设次梁的双向板楼盖，顶板覆土厚度s=2.5m（覆土应力扩散角=?35°），地面为小客车通道（可作为全车总重300kN的重型消防车通道），剖面如图1所示，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，设计地震分组第二组，建筑场地类别为Ⅲ类，抗震设防类别为标准设防类，安全等级为二级。
[2013年真题]
假定，地下一层楼盖楼梯间位置框架梁承受次梁传递的集中力设计值F=295kN，如图2-6所示，附加箍筋采用HPB300钢筋，吊筋采用HRB400钢筋，其中集中荷载两侧附加箍筋各为
（两肢箍），吊筋夹角α=60°。试问，至少应选用下列何种吊筋才能满足承受集中荷载F的要求？（ ）
[2013年真题]
假定，地下一层楼盖楼梯间位置框架梁承受次梁传递的集中力设计值F=295kN，如图2-6所示，附加箍筋采用HPB300钢筋，吊筋采用HRB400钢筋，其中集中荷载两侧附加箍筋各为
（两肢箍），吊筋夹角α=60°。试问，至少应选用下列何种吊筋才能满足承受集中荷载F的要求？（ ）
参考解析
解析：根据《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）第9.2.11条规定，箍筋承受力公式为：F≤fyvAsvsinα。附加箍筋承受集中荷载F1=270×3×2×2×50.3=163kN<295kN，需配置吊筋；设置吊筋面积
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某两层单建式地下车库，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采用框架结构，双向柱跨均为8m，各层均采用不设次梁的双向板楼盖，顶板覆土厚度s=2.5m(覆土应力扩散角θ=35°)，地面为小客车通道（可作为全车总重300kN的重型消防车通道），剖面如图1-1所示，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，设计地震分组第二组，建筑场地类别为B1类，抗震设防类别为标准设防类，安全等级为二级。假定，地下一层楼盖楼梯间位置框架梁承受次梁传递的集中力设计值F =295kN，如图1-2所示，附加箍筋采用HPB300钢筋，吊筋采用，HRB400钢筋，其中集中荷载两侧附加箍筋各为3道Φ8（两肢箍），吊筋夹角α=60°。试问，至少应选用下列何种吊筋才能满足承受集中荷载F的要求？
某10层钢筋混凝土框架结构，如图所示，质量和刚度沿竖向分布比较均匀，抗震设防类别为标准设防类，抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度0.10g，设计地震分组第一组，场地类别Ⅱ类。[2014年真题]2.假定，该框架结构进行方案调整后，结构的基本自振周期T1=1.10s，总水平地震作用标准值FEk=3750kN。试问，作用于该结构顶部附加水平地震作用△F10（kN），与下列何项数值最为接近？（ ） A. 210 B. 260 C. 370 D. 590
某两层单建式地下车库如图，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采用框架结构，双向柱跨均为8m，各层均采用不设次梁的双向板楼盖，顶板覆土厚度s=2.5m（覆土应力扩散角=?35°），地面为小客车通道（可作为全车总重300kN的重型消防车通道），剖面如图1所示，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，设计地震分组第二组，建筑场地类别为Ⅲ类，抗震设防类别为标准设防类，安全等级为二级。[2013年真题]试问，当框架柱纵筋采用HRB400钢筋时，柱A的纵向钢筋最小总配筋率（％）应不小于下列何项数值？（ ） A、0.65 B、0.75 C、0.85 D、0.95
某两层单建式地下车库，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采用框架结构，双向柱跨均为8m，各层均采用不设次梁的双向板楼盖，顶板覆土厚度s=2.5m(覆土应力扩散角θ=35°)，地面为小客车通道（可作为全车总重300kN的重型消防车通道），剖面如图1-1所示，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，设计地震分组第二组，建筑场地类别为B1类，抗震设防类别为标准设防类，安全等级为二级。试问，计算地下车库顶板楼盖承载力时，消防车的等效均布活荷载标准值qk（kN/m2），与下列何项数值最为接近？提示：消防车的等效均布活荷载考虑覆土厚度影响的折减系数，可按6mx6m的双向板楼盖取值。（A）16 （B）20 （C）28 （D）35
某单层地下车库，设计使用年限为50年，安全等级为二级。采用板柱结构，双向柱跨均为8.1m，顶板覆土厚度s＝2.0m（覆土应力扩散角θ＝35°），地面为载人少于9人的小客车通道（可作为全车总重300kN的重型消防车通道）。试问，地下车库顶板按《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）确定的消防车等效均布活荷载标准值qk（kN/m2），与下列何项数值最为接近（ ） 提示：消防车的等效均布活荷载考虑覆土厚度影响的折减系数，按6m×6m的双向板楼盖取值。A. 25.0B. 20.0C. 18.5D. 16.5
某单层地下车库，设计使用年限为50年，安全等级为二级。采用板柱结构，双向柱跨均为8.1m，顶板覆土厚度s＝2.0m（覆土应力扩散角θ＝35°），地面为载人少于9人的小客车通道（可作为全车总重300kN的重型消防车通道）。试问，设计中柱基础时，规范允许的由顶板活荷载产生的最小轴力标准值Nk（kN），与下列何项数值最为接近（ ）A. 66B. 131C. 164D. 945
某10层钢筋混凝土框架结构，如图所示，质量和刚度沿竖向分布比较均匀，抗震设防类别为标准设防类，抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度0.10g，设计地震分组第一组，场地类别Ⅱ类。[2014年真题]6.假定，框架中间层边框架节点如图6-3所示。梁端A处由重力荷载代表值产生的弯矩标准值MG=－135kN·m，水平地震作用产生的弯矩标准值ME=±130kN·m，风荷载产生的弯矩标准值Mw=±80kN·m。试问，框架梁端（A—A处）在考虑弯矩调幅后（调幅系数0.85），地震设计状况下梁顶最不利组合弯矩设计值MA（kN·m），与下列何项数值最为接近？（ ） A. 250 B. 310 C. 350 D. 440
某两层单建式地下车库如图，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采用框架结构，双向柱跨均为8m，各层均采用不设次梁的双向板楼盖，顶板覆土厚度s=2.5m（覆土应力扩散角=?35°），地面为小客车通道（可作为全车总重300kN的重型消防车通道），剖面如图1所示，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，设计地震分组第二组，建筑场地类别为Ⅲ类，抗震设防类别为标准设防类，安全等级为二级。[2013年真题]试问，计算地下车库顶板楼盖承载力时，消防车的等效均布活荷载标准值与下列何项数值最为接近？（ ）提示：消防车的等效均布活荷载考虑覆土厚度影响的折减系数，可按6m×6m的双向板楼盖取值。 A、16 B、20 C、28 D、35
某两层单建式地下车库，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采用框架结构，双向柱跨均为8m，各层均采用不设次梁的双向板楼盖，顶板覆土厚度s=2.5m(覆土应力扩散角θ=35°)，地面为小客车通道（可作为全车总重300kN的重型消防车通道），剖面如图1-1所示，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，设计地震分组第二组，建筑场地类别为B1类，抗震设防类别为标准设防类，安全等级为二级。试问，当框架柱纵筋采用HRB400钢筋时，柱A的纵向钢筋最小总配筋率（％）应不小于下列何项数值？（A） 0.65 （B）0.75 （C）0.85 （D）0.95
某两层单建式地下车库，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采用框架结构，双向柱跨均为8m，各层均采用不设次梁的双向板楼盖，顶板覆土厚度s=2.5m(覆土应力扩散角θ=35°)，地面为小客车通道（可作为全车总重300kN的重型消防车通道），剖面如图1-1所示，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，设计地震分组第二组，建筑场地类别为B1类，抗震设防类别为标准设防类，安全等级为二级。下列关于单建式地下建筑抗震设计的叙述，其中哪项是正确的？（A）当本工程抗震措施满足要求时，可不进行地震作用计算（B）抗震计算时，结构的重力荷载代表值应取结构、构件自重和水、土压力的标准值及各可变荷载的组合值之和（C）抗震设计时，可不进行多遇地震作用下构件的变形验算（D）地下建筑宜采用现浇结构，钢筋混凝土框架结构构件的最小截面尺寸可不作限制答
某两层单建式地下车库如图，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采用框架结构，双向柱跨均为8m，各层均采用不设次梁的双向板楼盖，顶板覆土厚度s=2.5m（覆土应力扩散角=?35°），地面为小客车通道（可作为全车总重300kN的重型消防车通道），剖面如图1所示，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，设计地震分组第二组，建筑场地类别为Ⅲ类，抗震设防类别为标准设防类，安全等级为二级。[2013年真题]假定，地下车库顶板的厚度h=250mm，混凝土强度等级为C30，采用HRB400钢筋，顶板跨中位置板底钢筋为试问，考虑受压区楼板钢筋时，板跨中位置正截面受弯承载力设计值M（kN·m／m），与下列何项数值最为接近？（ ） A、80 B、105 C、125 D、135
某单层地下车库，设计使用年限为50年，安全等级为二级。采用板柱结构，双向柱跨均为8.1m，顶板覆土厚度s＝2.0m（覆土应力扩散角θ＝35°），地面为载人少于9人的小客车通道（可作为全车总重300kN的重型消防车通道）。题图为中柱的板柱节点，混凝土强度等级C30（ft＝1.43N/mm2），as＝40mm。试问，在不配置箍筋和弯起钢筋的情况下，该中柱柱帽周边楼板的受冲切承载力设计值Fl（kN），与下列何项数值最为接近（ ） A. 2860B. 2960C. 3060D. 3160
某两层单建式地下车库如图，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采用框架结构，双向柱跨均为8m，各层均采用不设次梁的双向板楼盖，顶板覆土厚度s=2.5m（覆土应力扩散角=?35°），地面为小客车通道（可作为全车总重300kN的重型消防车通道），剖面如图1所示，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，设计地震分组第二组，建筑场地类别为Ⅲ类，抗震设防类别为标准设防类，安全等级为二级。[2013年真题]试问，设计中柱A基础时，由各层（含底板）活荷载标准值产生的轴力Nk（kN），与下列何项数值最为接近？（ ）提示：①地下室顶板活荷载按楼面活荷载考虑；②底板的活荷载由基础承担。 A、380 B、520 C、640 D、1000
某两层单建式地下车库，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采用框架结构，双向柱跨均为8m，各层均采用不设次梁的双向板楼盖，顶板覆土厚度s=2.5m(覆土应力扩散角θ=35°)，地面为小客车通道（可作为全车总重300kN的重型消防车通道），剖面如图1-1所示，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，设计地震分组第二组，建筑场地类别为B1类，抗震设防类别为标准设防类，安全等级为二级。
某两层单建式地下车库，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采用框架结构，双向柱跨均为8m，各层均采用不设次梁的双向板楼盖，顶板覆土厚度s=2.5m(覆土应力扩散角θ=35°)，地面为小客车通道（可作为全车总重300kN的重型消防车通道），剖面如图1-1所示，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，设计地震分组第二组，建筑场地类别为B1类，抗震设防类别为标准设防类，安全等级为二级。试问，设计中柱A基础时，由各层（含底板）活荷载标准值产生的轴力NK（kN），与下列何项数值最为接近？提示：①地下室顶板活荷载按楼面活荷载考虑；②底板的活荷载由基础承担。（A）380 （B）520 （C）640 （D）1000
某工程位于地震区，抗震设防烈度为8度，I类场地土，是丙类建筑。该工程为框架结构，采用预应力混凝土平板楼盖，其余采用普通混凝土。设计使用年限为50年，为三类环境。其抗震构造措施应按（ ）要求处理。A.8度B.7度C.6度D.5度
某四层现浇钢筋混凝土框架结构，各层结构计算高度均为6m，平面布置如图2-18所示，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.15g，设计地震分组为第二组，建筑场地类别为Ⅱ类，抗震设防类别为重点设防类。假定，现浇框架梁KL1的截面尺寸b×h=600mm×1200mm，混凝土强度等级为C35，纵向受力钢筋采用HRB400级，梁端底面实配纵向受力钢筋面积A's=4418mm2，梁端顶面实配纵向受力钢筋面积As=7592mm2，h0=1120mm，a's=45mm，ξb=0.55。试问，考虑受压区受力钢筋作用，梁端承受负弯矩的正截面抗震受弯承载力设计值M（kN·m）与下列何项数值最为接近？（ ）A.2300B.2700C.3200D.3900
某地上38层的现浇钢筋混凝土框架一核心筒办公楼，如图所示，房屋高度为155.4m，该建筑地上第1层至地上第4层的层高均为5.1m，第24层的层高6m，其余楼层的层高均为3.9m。抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度0.10g，设计地震分组第一组，建筑场地类别为Ⅱ类，抗震设防类别为丙类，安全等级二级。
某40层高层办公楼，建筑物总高度152m，采用型锅棍凝土框架—钢筋混凝土核心筒结构体系，楼面梁采用钢梁，核心筒采用普通钢筋混凝土，经计算地下室顶板可作为上部结构的嵌固部位。该建筑抗震设防类别为标准设防类（丙类），抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.10g，设计地震分组为第一组，建筑场地类别为Ⅱ类。首层某型钢混凝土柱的剪跨比不大于2，其截面为1100mmx1100mm，按规范配置普通钢筋，混凝土强度等级为，柱内十字形钢骨面积为51875mm2如图下所示。试问，该柱所能承受的考虑地震组合满足轴压比限值的轴力最大设计值（kN）与下列何项数值最为接近？(A) 34900 (B)34780 (C)32300 (D)29800
题1~4：某四层现浇钢筋混凝土框架结构，各层结构计算高度均为6m，平面布置如图3-1所示，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.15g，设计地震分组为第二组，建筑场地类别为Ⅱ类，抗震设防类别为重点设防类。假定，柱B混凝土强度等级为C50，剪跨比大于2，恒荷载作用下的轴力标准值N1=7400kN，活荷载作用下的轴力标准值N2=2000kN（组合值系数为0.5），水平地震作用下的轴力标准值NEhk=500kN。试问，根据《建筑抗震设计规范》（GB 50011 —2010)， 当未采用有利于提高轴压比限值的构造措施时，柱B满足轴压比要求的最小正方形截面 边长h（mm）应与下列何项数值最为接近？提示：风荷载不起控制作用。（A）750 （B）800 （C）850 （D）900
题1~4：某四层现浇钢筋混凝土框架结构，各层结构计算高度均为6m，平面布置如图3-1所示，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.15g，设计地震分组为第二组，建筑场地类别为Ⅱ类，抗震设防类别为重点设防类。假定，考虑非承重墙影响的结构基本自振周期T1=1.08s，各层重力荷载代表值均为12.5kN/m2（按建筑面积37.5mx37.5m计算）。试问，按底部剪力法确定的多遇地震下的结构总水平地震作用标准值FEk（kN）与下列何项数值最为接近？提示：按《建筑抗震设计规范》（GB 50011 —2010）作答。（A）2000 （B）2700 （C）2900 （D）3400
某四层现浇钢筋混凝土框架结构，各层结构计算高度均为6m，平面布置如图2-18所示，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.15g，设计地震分组为第二组，建筑场地类别为Ⅱ类，抗震设防类别为重点设防类。假定，考虑非承重墙影响的结构基本自振周期T1=1.08s，各层重力荷载代表值均为12.5kN/m2（按建筑面积37.5m×37.5m计算）。试问，按底部剪力法确定的多遇地震下的结构总水平地震作用标准值FEk（kN）与下列何项数值最为接近？（ ）提示：按《建筑抗震设计规范》（GB 50011—2010）作答。A.2000B.2700C.2900D.3400
题1~4：某四层现浇钢筋混凝土框架结构，各层结构计算高度均为6m，平面布置如图3-1所示，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.15g，设计地震分组为第二组，建筑场地类别为Ⅱ类，抗震设防类别为重点设防类。假定，多遇地震作用下按底部剪力法确定的结构总水平地震作用标准值fEk=3600kN，顶部附加地震作用系数=0.118。试问，当各层重力荷载代表值均相同时，多遇地震下结构总地震倾覆力矩标准值M（kN * m）与下列何项数值最为接近？（A）64000 （B）67000 （C）75000 （D）85000
某40层高层办公楼，建筑物总高度152m，采用型钢混凝土框架—钢筋混凝土核心筒结构体系，楼面梁采用钢梁，核心筒采用普通钢筋混凝土，经计算地下室顶板可作为上部结构的嵌固部位。该建筑抗震设防类别为标准设防类（丙类），抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.10g，设计地震分组为第一组，建筑场地类别为Ⅱ类。A.600；160B.670；180C.1010；265D.1100；270
某四层现浇钢筋混凝土框架结构，各层结构计算高度均为6m，平面布置如图2-18所示，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.15g，设计地震分组为第二组，建筑场地类别为Ⅱ类，抗震设防类别为重点设防类。假定，多遇地震作用下按底部剪力法确定的结构总水平地震作用标准值FEk=3600kN，顶部附加地震作用系数δn=0.118。试问，当各层重力荷载代表值均相同时，多遇地震下结构总地震倾覆力矩标准值M（kN·m）与下列何项数值最为接近？（ ）A.64000B.67000C.75000D.85000
题1~4：某四层现浇钢筋混凝土框架结构，各层结构计算高度均为6m，平面布置如图3-1所示，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.15g，设计地震分组为第二组，建筑场地类别为Ⅱ类，抗震设防类别为重点设防类。假定，现浇框架梁的截面尺寸b×h=600mm×1200mm混凝土强度等级为C35，纵向受力钢筋采用HRB400级，梁端底面实配纵向受力钢筋面积A8'=4418mm2，梁端顶面实配纵向受力钢筋面积A8=7592mm2，h0=l120mm，α8’=45mm，ξb=0.55。试问，考虑受压区受力钢筋作用，梁端承受负弯矩的正截面抗震受弯承载力设计值M（kN*m）与下列何项数值最为接近？（A）2300 （B）2700 （C）3200 （D）3900
某地上35层的现浇钢筋混凝土框架-核心筒公寓，质量和刚度沿高度分布均匀，如题23-27图所示，房屋高度为150m。基本风压ω0=0.65kN/m2，地面粗糙度为A类。抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.10g，设计地震分组为第一组，建筑场地类别为Ⅱ类，抗震设防类别为标准设防类，安全等级二级。假定，某层框架柱KZ1（1200×1200），混凝土强度等级C60，钢筋构造如题24图所示，钢筋采用HRB400，剪跨λ比=1.8。试问，框架柱KZ1考虑构造措施的轴压比限值，不宜超过下列何项数值？A.0.7B.0.75C.0.8D.0.85