某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统，对车辆的维修情况进行管理。1．对于新客户及车辆，汽车维修管理系统首先登记客户信息，包括：客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位)、折扣率、联系人、联系电话等信息：还要记录客户的车辆信息，包括：车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表2-1所示。表2-1 客户及车辆信息2．记录维修车辆的故障信息，包括：维修类型(普通、加急)、作业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修厂的员工分为：维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后，与客户磋商，确定故障现象，生成维修委托书。如表2-2所示。表2-2 维修委托书3．维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象，在已有的维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项日，安排相关的维修工及工时，生成维修派工单。维修派工单如表2-3所示。表2-3 维修派工单4．客户车辆在车间修理完毕后，根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用，记录在委托书中。根据需求阶段收集的信息，设计的实体联系图(图2-1)和关系模式(不完整)如下所示。图2-1中业务员和维修工是员工的子实体。[概念结构设计][逻辑结构设计]客户( 5 ，折扣率，联系人，联系电话)车辆(车牌号，客户编号，车型，颜色，车辆类别)委托书( 6 ，维修类型，作业分类，结算方式，进厂时间，预计完工时间，登记日期，故障描述，总费用)维修项目(维修项目编号，维修项目，单价)派工单( 7 ，工时)员工( 8 ，工种，员工类型，级别)5、【问题1】根据问题描述，填写图2—1中(1)～(4)处联系的类型。联系类型分为一对一、一对多和多对多三种，分别使用1:1，1:n或1:*，m:n或*:*表示。6、【问题2】补充图2—1中的联系并指明其联系类型。联系名可为：联系1，联系2，…7、【问题3】根据图2-1和说明，将逻辑结构设计阶段生成的关系模式中的空(5)～(8)补充完整。8、【问题4】根据问题描述，写出客户、委托书和派工单这三个关系的主键。
某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统，对车辆的维修情况进行管理。1．对于新客户及车辆，汽车维修管理系统首先登记客户信息，包括：客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位)、折扣率、联系人、联系电话等信息：还要记录客户的车辆信息，包括：车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表2-1所示。表2-1 客户及车辆信息
2．记录维修车辆的故障信息，包括：维修类型(普通、加急)、作业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修厂的员工分为：维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后，与客户磋商，确定故障现象，生成维修委托书。如表2-2所示。表2-2 维修委托书
3．维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象，在已有的维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项日，安排相关的维修工及工时，生成维修派工单。维修派工单如表2-3所示。表2-3 维修派工单
4．客户车辆在车间修理完毕后，根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用，记录在委托书中。根据需求阶段收集的信息，设计的实体联系图(图2-1)和关系模式(不完整)如下所示。图2-1中业务员和维修工是员工的子实体。[概念结构设计]
[逻辑结构设计]客户( 5 ，折扣率，联系人，联系电话)车辆(车牌号，客户编号，车型，颜色，车辆类别)委托书( 6 ，维修类型，作业分类，结算方式，进厂时间，预计完工时间，登记日期，故障描述，总费用)维修项目(维修项目编号，维修项目，单价)派工单( 7 ，工时)员工( 8 ，工种，员工类型，级别)5、【问题1】根据问题描述，填写图2—1中(1)～(4)处联系的类型。联系类型分为一对一、一对多和多对多三种，分别使用1:1，1:n或1:*，m:n或*:*表示。6、【问题2】补充图2—1中的联系并指明其联系类型。联系名可为：联系1，联系2，…7、【问题3】根据图2-1和说明，将逻辑结构设计阶段生成的关系模式中的空(5)～(8)补充完整。8、【问题4】根据问题描述，写出客户、委托书和派工单这三个关系的主键。
2．记录维修车辆的故障信息，包括：维修类型(普通、加急)、作业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修厂的员工分为：维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后，与客户磋商，确定故障现象，生成维修委托书。如表2-2所示。表2-2 维修委托书
3．维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象，在已有的维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项日，安排相关的维修工及工时，生成维修派工单。维修派工单如表2-3所示。表2-3 维修派工单
4．客户车辆在车间修理完毕后，根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用，记录在委托书中。根据需求阶段收集的信息，设计的实体联系图(图2-1)和关系模式(不完整)如下所示。图2-1中业务员和维修工是员工的子实体。[概念结构设计]
[逻辑结构设计]客户( 5 ，折扣率，联系人，联系电话)车辆(车牌号，客户编号，车型，颜色，车辆类别)委托书( 6 ，维修类型，作业分类，结算方式，进厂时间，预计完工时间，登记日期，故障描述，总费用)维修项目(维修项目编号，维修项目，单价)派工单( 7 ，工时)员工( 8 ，工种，员工类型，级别)5、【问题1】根据问题描述，填写图2—1中(1)～(4)处联系的类型。联系类型分为一对一、一对多和多对多三种，分别使用1:1，1:n或1:*，m:n或*:*表示。6、【问题2】补充图2—1中的联系并指明其联系类型。联系名可为：联系1，联系2，…7、【问题3】根据图2-1和说明，将逻辑结构设计阶段生成的关系模式中的空(5)～(8)补充完整。8、【问题4】根据问题描述，写出客户、委托书和派工单这三个关系的主键。
参考解析
解析：5、(1)* (或n或m)(2)1(3)* (或n或m)(4)* (或n或m)
6、
7、(5)客户编号，客户名称，客户性质(6)委托书编号，客户编号，车牌号，业务员编号或：委托书编号，车牌号，业务员编号(7)委托书编号，维修工编号，维修项目编号(8)员工编号，员工姓名 8、 客户：客户编号委托书：委托书编号派工单：委托书编号，维修项目编号，维修工编号
本题考查数据库设计，属于比较传统的题目，考查点也与往年类似。问题1、问题2考查的是数据库的概念结构设计，题目要求补充完整实体联系图中的联系和联系的类型。根据题目的需求描述和表2-1中的数据可知，一个客户至少拥有一台车，每台车辆有一个对应的客户。所以，客户实体和车辆实体之间存在“拥有”联系，联系的类型为一对多(1:*)。根据题目的需求描述和表2-2中的数据可知，一份委托书由一个业务员负责接受委托，一个业务员可以负责多份委托书。所以，业务员实体和委托书实体之间存在“委托”联系，联系的类型为一对多(1:*)。根据题目的需求描述和表2-3中的数据可知，一份委托书可以对应多个维修项目和维修员工，一个维修项目可能涉及多个维修工，一个维修工可以参与多个维修项目。因此，维修派工单的信息涉及三个实体，是由三个实体相互联系而形成的。所以，委托书实体和维修工实体之间存在“派工”联系，联系的类型为一对多(1:*)，维修项目实体和维修工实体之间存在“派工”联系，联系的类型为多对多(*:*)。问题3考查的是数据库的逻辑结构设计，题目要求补充完整各关系模式，并给出各关系模式的主键。根据实体联系图和表2-1的数据，对于“客户”关系模式需补充属性：客户编号、客户名称、客户性质。根据实体联系图和表2-1的数据，对于“车辆”关系模式，由于车辆实体与客户实体有联系，需记录对应的客户信息，并且车辆有自己的属性——车牌号，因此，“车辆”关系模式需补充属性：车牌号、客户编号。根据实体联系图和表2-2的数据，对于“委托书”关系模式，由于车辆实体与委托书实体和业务员实体都有联系，需记录对应的车辆和业务员信息，并且委托书有自己的属性——委托书编号，因此，“委托书”关系模式需补充属性：委托书编号、车牌号、业务员编号。根据实体联系图和表2-3的数据，“派工学—”关系模式记录的是委托书、维修项目和维修工三个实体之间的联系，因此，“派工单”关系模式需补充属性：委托书编号、维修项目编号、维修员编号。根据实体联系图和表2-1的数据，对于“员工”关系模式需补充属性：员工编号、员工姓名。问题4为指定给定关系模式的主键，显然，管理客户数据时，应为每位客户设置唯一的编码，因此客户关系模式的主键为“客户编号”，类似的，委托书关系模式的主键为“委托书编号”。根据E-R图中派工联系与相关实体的关系，派工单关系模式的主键为“委托书编号，维修项目编号，维修员编号”。
6、
7、(5)客户编号，客户名称，客户性质(6)委托书编号，客户编号，车牌号，业务员编号或：委托书编号，车牌号，业务员编号(7)委托书编号，维修工编号，维修项目编号(8)员工编号，员工姓名 8、 客户：客户编号委托书：委托书编号派工单：委托书编号，维修项目编号，维修工编号
本题考查数据库设计，属于比较传统的题目，考查点也与往年类似。问题1、问题2考查的是数据库的概念结构设计，题目要求补充完整实体联系图中的联系和联系的类型。根据题目的需求描述和表2-1中的数据可知，一个客户至少拥有一台车，每台车辆有一个对应的客户。所以，客户实体和车辆实体之间存在“拥有”联系，联系的类型为一对多(1:*)。根据题目的需求描述和表2-2中的数据可知，一份委托书由一个业务员负责接受委托，一个业务员可以负责多份委托书。所以，业务员实体和委托书实体之间存在“委托”联系，联系的类型为一对多(1:*)。根据题目的需求描述和表2-3中的数据可知，一份委托书可以对应多个维修项目和维修员工，一个维修项目可能涉及多个维修工，一个维修工可以参与多个维修项目。因此，维修派工单的信息涉及三个实体，是由三个实体相互联系而形成的。所以，委托书实体和维修工实体之间存在“派工”联系，联系的类型为一对多(1:*)，维修项目实体和维修工实体之间存在“派工”联系，联系的类型为多对多(*:*)。问题3考查的是数据库的逻辑结构设计，题目要求补充完整各关系模式，并给出各关系模式的主键。根据实体联系图和表2-1的数据，对于“客户”关系模式需补充属性：客户编号、客户名称、客户性质。根据实体联系图和表2-1的数据，对于“车辆”关系模式，由于车辆实体与客户实体有联系，需记录对应的客户信息，并且车辆有自己的属性——车牌号，因此，“车辆”关系模式需补充属性：车牌号、客户编号。根据实体联系图和表2-2的数据，对于“委托书”关系模式，由于车辆实体与委托书实体和业务员实体都有联系，需记录对应的车辆和业务员信息，并且委托书有自己的属性——委托书编号，因此，“委托书”关系模式需补充属性：委托书编号、车牌号、业务员编号。根据实体联系图和表2-3的数据，“派工学—”关系模式记录的是委托书、维修项目和维修工三个实体之间的联系，因此，“派工单”关系模式需补充属性：委托书编号、维修项目编号、维修员编号。根据实体联系图和表2-1的数据，对于“员工”关系模式需补充属性：员工编号、员工姓名。问题4为指定给定关系模式的主键，显然，管理客户数据时，应为每位客户设置唯一的编码，因此客户关系模式的主键为“客户编号”，类似的，委托书关系模式的主键为“委托书编号”。根据E-R图中派工联系与相关实体的关系，派工单关系模式的主键为“委托书编号，维修项目编号，维修员编号”。
相关考题：
阅读下列说明，回答问题1至问题4，将解答填入对应栏内。【说明】某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统，对车辆的维修情况进行管理。1．对于新客户及车辆，汽车维修管理系统首先登记客户信息，包括：客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位)、折扣率、联系人、联系电话等信息：还要记录客户的车辆信息，包括：车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表2-1所示。2．记录维修车辆的故障信息，包括：维修类型(普通、加急)、作业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修厂的员工分为：维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后，与客户磋商，确定故障现象，生成维修委托书。如表2-2所示。3．维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象，在已有的维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项日，安排相关的维修工及工时，生成维修派工单。维修派工单如表2-3所示。4．客户车辆在车间修理完毕后，根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用，记录在委托书中。根据需求阶段收集的信息，设计的实体联系图(图2-1)和关系模式(不完整)如下所示。图2-1中业务员和维修工是员工的子实体。[概念结构设计][逻辑结构设计]客户((5)，折扣率，联系人，联系电话)车辆(车牌号，客户编号，车型，颜色，车辆类别)委托书((6)，维修类型，作业分类，结算方式，进厂时间，预计完工时间，登记日期，故障描述，总费用)维修项目(维修项目编号，维修项目，单价)派工单((7)，工时)员工((8)，工种，员工类型，级别)根据问题描述，填写图2—1中(1)～(4)处联系的类型。联系类型分为一对一、一对多和多对多三种，分别使用1:1，1:n或1:*，m:n或*:*表示。
阅读下列说明，回答问题1至问题3。【说明】某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统，对车辆的维修情况进行管理。【需求分析】1．对于前来维修的车辆，汽车维修管理系统首先登记客户信息，包括；客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位)、折扣率、联系人、联系电话等信息：还要记录客户的车辆信息，包括：车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表3-1所示。2．维修站的业务员对车辆进行检查和故障分析后，与客户磋商，确定车辆的故障现象及维修范围，填写维修委托书，包括：维修类型(普通、加急)、作业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修委托书如表3-2所示。3．维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象，在已有的维修项目中选择一个或多个具体的维修项目，安排相关的维修工及工时，生成维修派工单。维修派工单如表3-3所示。4．客户车辆修理完毕后，根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用，记录在委托书中。【概念模型设计】根据需求阶段收集的信息，设计的实体联系图(不完整)如图3-1所示。图3-1中业务员和维修工是员工的子实体。【逻辑结构设计】根据概念模型设计阶段完成的实体联系图，得出如下关系模式(不完整)；客户((1)，折扣率，联系人，联系电话)车辆((2)，车型，颜色，车辆类别)委托书((3)，维修类型，作业分类，结算方式，进厂时间，预计完工时间，登记日期，故障描述，总费用)维修项目(维修项目编号，维修项目，单价)派工单((4)，工时)员工((5)，工种，员工类型，级别)补充图3-1中的联系和联系的类型。
试题二（15 分）阅读下列说明，回答问题 1 至问题 4，将解答填入答题纸的对应栏内。【说明】某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统，对车辆的维修情况进行管理。1．对于新客户及车辆，汽车维修管理系统首先登记客户信息，包括：客户编号、客户名称、客户性质（个人、单位） 、折扣率、联系人、联系电话等信息；还要记录客户的车辆信息，包括：车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表 2-1 所示。2．记录维修车辆的故障信息。包括：维修类型（普通、加急） 、作业分类（大、中、小修） 、结算方式（自付、三包、索赔）等信息。维修厂的员工分为：维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后，与客户磋商，确定故障现象，生成维修委托书。如表 2-2 所示。3．维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象，在已有的维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项目，安排相关的维修工及工时，生成维修派工单。维修派工单如表 2-3所示。4．客户车辆在车间修理完毕后，根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用，记录在委托书中。 根据需求阶段收集的信息，设计的实体联系图（图 2-1）和关系模式（不完整）如下所示。图 2-1 中业务员和维修工是员工的子实体。【逻辑结构设计】客户( (5) ，折扣率，联系人，联系电话)车辆(车牌号，客户编号，车型，颜色，车辆类别)委托书( (6) ，维修类型，作业分类，结算方式，进厂时间，预计完工时间，登记日期，故障描述，总费用)维修项目(维修项目编号，维修项目，单价)派工单( (7) ，工时)员工( (8) ，工种，员工类型，级别)【问题 1】 （4 分）根据问题描述，填写图 2-1 中(1)～(4)处联系的类型。联系类型分为一对一、一对多和多对多三种，分别使用 1 : 1，1 : n 或 1 : *，m : n 或 * : *表示。【问题 2】 （4 分）补充图 2-1 中的联系并指明其联系类型。联系名可为：联系 1，联系 2，…。【问题 3】 （4 分）根据图 2-1 和说明，将逻辑结构设计阶段生成的关系模式中的空(5)～(8)补充完整。【问题 4】 （3 分）根据问题描述，写出客户、委托书和派工单这三个关系的主键。
试题三（15 分）阅读下列说明，回答问题 1 至问题 3，将解答填入答题纸的对应栏内。【说明】某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统，对车辆的维修情况进行管理。【需求分析】1．对于前来维修的车辆，汽车维修管理系统首先登记客户信息，包括：客户编号、客户名称、客户性质（个人、单位） 、折扣率、联系人、联系电话等信息；还要记录客户的车辆信息，包括：车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表 3-1 所示。2．维修站的业务员对车辆进行检查和故障分析后，与客户磋商，确定车辆的故障现象及维修范围，填写维修委托书，包括：维修类型（普通、加急） 、作业分类（大、中、小修） 、结算方式（自付、三包、索赔）等信息。维修委托书如表 3-2 所示。3．维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象，在已有的维修项目中选择一个或多个具体的维修项目， 安排相关的维修工及工时， 生成维修派工单。 维修派工单如表 3-3所示。4．客户车辆修理完毕后，根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用，记录在委托书中。【概念模型设计】根据需求阶段收集的信息，设计的实体联系图（不完整）如图 3-1 所示。图 3-1 中业务员和维修工是员工的子实体。【逻辑结构设计】根据概念模型设计阶段完成的实体联系图，得出如下关系模式（不完整） ：客户( (1)，折扣率，联系人，联系电话)车辆( (2) ，车型，颜色，车辆类别)委托书( (3) ，维修类型，作业分类，结算方式，进厂时间， 预计完工时间，登记日期，故障描述，总费用)维修项目( 维修项目编号，维修项目，单价)派工单( (4) ，工时)员工( (5) ，工种，员工类型，级别)【问题 1】 （6 分）补充图 3-1 中的联系和联系的类型。【问题 2】 （5 分）根据图 3-1，将逻辑结构设计阶段生成的关系模式中的空（1）~（5）补充完整。对所有关系模式，用下划线指出各关系模式的主键。【问题 3】 （4 分）若车辆可购买多种不同的保险，则对应有多个保险单。如果考虑需要理赔的情况，则在结算车辆维修费用时，需要用户指定此次委托维修的车辆的不同保险单所负担的总维修费用的比例。请对增加了“保险单”实体的图 3-1 进行修改，画出修改后的实体间联系和联系的类型。
阅读下列说明，回答问题1至问题4，将解答填入对应栏内。【说明】某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统，对车辆的维修情况进行管理。1．对于新客户及车辆，汽车维修管理系统首先登记客户信息，包括：客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位)、折扣率、联系人、联系电话等信息：还要记录客户的车辆信息，包括：车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表2-1所示。表2-1 客户及车辆信息2．记录维修车辆的故障信息，包括：维修类型(普通、加急)、作业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修厂的员工分为：维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后，与客户磋商，确定故障现象，生成维修委托书。如表2-2所示。表2-2 维修委托书3．维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象，在已有的维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项日，安排相关的维修工及工时，生成维修派工单。维修派工单如表2-3所示。表2-3 维修派工单4．客户车辆在车间修理完毕后，根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用，记录在委托书中。根据需求阶段收集的信息，设计的实体联系图(图2-1)和关系模式(不完整)如下所示。图2-1中业务员和维修工是员工的子实体。[概念结构设计][逻辑结构设计]客户( 5 ，折扣率，联系人，联系电话)车辆(车牌号，客户编号，车型，颜色，车辆类别)委托书( 6 ，维修类型，作业分类，结算方式，进厂时间，预计完工时间，登记日期，故障描述，总费用)维修项目(维修项目编号，维修项目，单价)派工单( 7 ，工时)员工( 8 ，工种，员工类型，级别)5、【问题1】根据问题描述，填写图2—1中(1)～(4)处联系的类型。联系类型分为一对一、一对多和多对多三种，分别使用1:1，1:n或1:*，m:n或*:*表示。6、【问题2】补充图2—1中的联系并指明其联系类型。联系名可为：联系1，联系2，…7、【问题3】根据图2-1和说明，将逻辑结构设计阶段生成的关系模式中的空(5)～(8)补充完整。8、【问题4】根据问题描述，写出客户、委托书和派工单这三个关系的主键。
某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统，对车辆的维修情况进行管理。【需求分析】（1）对于新客户及车辆，汽车维修管理系统首先登记客户信息，包括客户编号、客户名称、客户性质（个人、单位）、折扣率、联系人、联系电话等信息；还要记录客户的车辆信息，包括车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表3-9所示。表3-9 客户及车辆信息（2）记录维修车辆的故障信息，包括维修类型（普通、加急）、作业分类（大、中、小修）、结算方式（自付、三包、索赔）等信息。维修厂的员工分为维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后，与客户磋商，确定故障现象，生成维修委托书，如表3-10所示。（3）维修车间根据维修委托书和车辆故障现象，在已有维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项目，安排相关的维修工及工时，生成维修派工单。维修派工单如表3-11所示。（4）客户车辆在车间修理完毕后，根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用，并记录在委托书中。【概念模型设计】根据需求阶段收集的信息，设计的实体联系图和关系模式（不完整）如下所示。图3-21所示的业务员和维修工是员工的子实体。【逻辑结构设计】客户（（5），折扣率，联系人，联系电话）车辆（车牌号，客户编号，车型，颜色，车辆类别）委托书（（6），维修类型，作业分类，结算方式，进厂时间，预计完工时间，登记日期，故障描述，总费用）维修项目（维修项目编号，维修项目，单价）派工单（（7），工时）员工（（8），工种，员工类型，级别）【问题1】根据问题描述，填写图3-21中（1）-（4）处联系的类型。联系类型分为一对一、一对多和多对多3种，分别使用1：1、1：n或1：*、m：n或*：*表示。【问题2】补充图3-21所示的联系并指明其联系类型。联系名可为联系1，联系2，……。【问题3】根据图3-21和说明，将逻辑结构设计阶段生成的关系模式中的空（5）-（8）补充完整。【问题4】根据问题描述，写出客户、委托书和派工单这3个关系的主键。
一个月客户回访目的包括（）A、维修保养后车辆使用情况、对维修保养服务经历进行评价、客户的意见和建议、提醒客户定期保养及注意事项、为专营店的客户满意度管理提供依据B、购车致谢，提升专营店与客户之间的亲和关系、及时把握车辆在客户最初使用阶段的反馈信息、宣传售后服务，实施首保提醒、要求介绍购买C、维护客户关系，要求推荐购买、宣传售后服务，实施首保提醒、车辆使用情况调查D、维护客户关系（问候、使用情况调查等）、续保的招揽、如客户车辆使用中存在问题，协助其解决、推荐精品、备件等、请求推荐购买
在交车环节，不宜（）A、每一位入厂维修车辆的客户都有资格了解车辆的维修项目，维修项目的完成情况（及车辆的状况）所付费用的明细等。无论维修项目是厂家索赔，客户是私人车主还是集团客户。B、服务人员都有义务提供详细的解释。使用通俗易懂的语言给客户提供信息，尽量避免使用专业性的词汇。C、服务顾问可不陪同客户一起到结算台付费，以节省更多的时间接待下一车辆。D、“提供客户信息”是服务顾问与客户之间本次维修的最后一次交流，最终的印象对客户及其是否继续回厂非常重要。
3DC的客户回访目的包括（）A、维修保养后车辆使用情况、对维修保养服务经历进行评价、客户的意见和建议、提醒客户定期保养及注意事项、为专营店的客户满意度管理提供依据B、购车致谢，提升专营店与客户之间的亲和关系、及时把握车辆在客户最初使用阶段的反馈信息、宣传售后服务，实施首保提醒、要求介绍购买C、维护客户关系，要求推荐购买、宣传售后服务，实施首保提醒、车辆使用情况调查D、维护客户关系（问候、使用情况调查等）、续保的招揽、如客户车辆使用中存在问题，协助其解决、推荐精品、备件等、请求推荐购买
客户车辆在车间维修过程中，服务专员应该做些什么事情（）A、关注车辆维修状况B、及时更新“车辆维修管理看板”的信息C、协助车间追踪配件供应情形D、适时向客户汇报维修进度E、查询客户维修历史记录
提供客户信息并交车时，不宜：（）A、每一位入厂维修车辆的客户都有资格了解车辆的维修项目，维修项目的完成情况（及车辆的状况）所付费用的明细等。无论维修项目是厂家索赔，客户是私人车主还是集团客户，B、服务人员都有义务提供详细的解释。使用通俗易懂的语言给客户提供信息，尽量避免使用专业性的词汇。C、服务顾问可不陪同客户一起到结算台付费，以节省更多的时间接待下一车辆。D、“提供客户信息”是服务顾问与客户之间本次维修的最后一次交流，最终的印象对客户及其是否继续回厂非常重要。
含有客户隐私或企业商业秘密的信息，包含客户类信息和业务类信息。其中包括：（）、税务登记编号、客户账户信息、配偶及子女情况、公司（家庭）地址、经济收入、企业（个人）信用等级、企业资质等级、单位（个人）电话号码等客户隐私信息。A、客户名称B、证件号码C、工作单位名称D、客户编号E、营业执照号
判断题利用各种机会收集并及时更新所管理客户的各种信息（包括客户个人信息、家庭信息、财务信息、单位信息及个人隐私等），及时将客户信息录入个人优质客户管理系统，完善客户档案。A对B错