某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。4、关于混凝土耐久性的说法正确的有（ ）。（2018真题）（2018检师真题）A.耐久性主要取决于混凝土的密实程度B.水灰比大有利于提高混凝土构件的耐久性C.为保证混凝土的耐久性,设计中要考虑最大水灰比也要考虑最小水泥用量D.设计中,先满足经济性要求,后考虑耐久性要求

某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。4、关于混凝土耐久性的说法正确的有（ ）。（2018真题）（2018检师真题）

A.耐久性主要取决于混凝土的密实程度
B.水灰比大有利于提高混凝土构件的耐久性
C.为保证混凝土的耐久性,设计中要考虑最大水灰比也要考虑最小水泥用量
D.设计中,先满足经济性要求,后考虑耐久性要求

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解析：

相关考题：

为保证混凝土耐久性,在混凝土配合比设计中要控制的参数有()。 A、水灰比B、砂率C、水泥用量D、强度
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港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制。A.水泥用量 B.用水量C.水灰比 D.细骨料用量
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为保证混凝土结构的耐久性,在砼配合比设计时应考虑允许的()。 A、最小水灰比和最小水泥用量B、最大水灰比和最大水泥用量C、最小水灰比和最大水泥用量D、最大水灰比和最小水泥用量
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设计混凝土配合比的基本要求有（ ）。A．满足混凝土设计强度B．满足施工要求的混凝土和易性C．满足水灰比D．满足耐久性要求E．满足节约水泥、降低成本的要求
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港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对()有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.细骨料用量
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港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。A.胶凝材料用量 B.用水量C.水灰比 D.细骨料
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港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（ ）有最小值的限制。A．水泥用量 B．用水量 C．水灰比 D．细骨料
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水泥混凝土配合比设计中，耐久性是通过最大水灰比和最小水泥用量控制的。（ ）
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某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。1、混凝土配合比设计应满足下面哪些要求（ ）。（2018真题）（2018检师真题）A.混凝土配制强度B.拌合物性能C.经济性能D.耐久性能的设计
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混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核（ ）（2017）A.砂率B.单位水泥用量C.浆集比D.水灰比
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某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。2、以下属于混凝土配合比设计步骤的有（ ）。（2018真题）（2018检师真题）A.计算初步配合比B.提出基准配合比C.确定试验室配合比D.换算工地配合比
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公路面层水泥混凝土的配合比设计应先考虑其经济性再满足其工作性和耐久性要求（）
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水泥混凝土配合比设计中，为了保证混凝土的耐久性，应（）。 A.控制最大水灰比B.控制最小水灰比C.控制最小砂率D.控制最小水泥量
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某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。3、混凝土配置强度fcu,0与混凝土设计强度f,cuk的计算公式是（ ）。（2018真题）（2018检师真题）A.fcu,0≥fcu,k+1.645σB.fcu,0≥fcu,k+2σC.fcu,0≥fcu,k+3σD.fcu,0≥1.15fcu,k
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某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。4、关于混凝土耐久性的说法正确的有A.耐久性主要取决于混凝土的密实程度B.水灰比大有利于提高混凝土构件的耐久性C.为保证混凝土的耐久性,设计中要考虑最大水灰比也要考虑最小水泥用量D.设计中,先满足经济性要求,后考虑耐久性要求
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关于混凝土耐久性的说法正确的有（ ）A.耐久性主要取决于混凝土的密实程度B.水灰比大有利于提高观凝土构件的耐久性C.为保证混凝土构件的耐久性，设计中既要考虑水灰比也要考虑D.设计中，先满足经济性要求，后考虑耐久性需要
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关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（16）水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足（ ）方面的技术要求。（2013真题）（2013检师真题）A.耐久性B.工作性C.强度D.厚度
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某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。1、混凝土配合比设计应满足下面哪些要求（ ）。A.混凝土配制强度B.拌合物性能C.经济性能D.耐久性能的设计
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港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。A、胶凝材料用量B、用水量C、水灰比D、细骨料
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混凝土配合比设计中试配强度应高于混凝土的设计强度，其提高幅度取决于（　）。 ①混凝土强度保证率要求；②施工和易性要求； ③耐久性要求；④施工及管理水平； ⑤水灰比；⑥骨料品种。A、①②B、②⑤C、③⑥D、①④
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混凝土配合比设计中，一般根据（）计算确定单位水泥用量，并取计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中的大值。A、集料粒径B、灰石比C、砂石料用量D、水灰比
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为保证混凝土耐久性，在混凝土配合比设计中要控制（）。A、水灰比B、砂率C、水泥用量D、强度
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在混凝土配合比设计时，水灰比应满足（　）。A、和易性要求B、强度要求C、耐久性要求D、经济性要求E、砂率的要求
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港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（　）有最小值的限制。A、水泥用量B、用水量C、水灰比D、细骨料用量
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在混凝土配合比设计时，水灰比应满足（）。A、和易性要求B、强度要求C、耐久性要求D、经济性要求
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混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核（）。A、砂率B、单位水泥用量C、浆集比D、水灰比
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海水环境混凝土配合比设计中，混凝土配制强度应满足（）。A、设计强度或耐久性要求所决定的强度B、耐久性要求所决定的强度C、设计强度D、设计强度和耐久性要求所决定的强度
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