吊车梁和吊车桁架安装就位后不应有()。A、下挠B、上挠C、侧弯D、扭曲
吊车梁和吊车桁架安装就位后不应有()。
A、下挠
B、上挠
C、侧弯
D、扭曲
B、上挠
C、侧弯
D、扭曲
参考解析
解析:2018新教材P85 ,4.钢构件组装和钢结构安装要求。(2)吊车梁和吊车桁架安装就位后不应下挠。
相关考题:
关于吊车梁的吊装,不正确的说法是( )。A、吊车梁的吊装必须在柱子最后固定好、接头混凝土达到85%设计强度后进行B、吊车梁的绑扎应使吊钩对准吊车梁的重心,起吊后使构件保持水平C、吊车梁的校正应在屋顶结构构件校正和最后固定后进行D、吊车梁就位时应缓慢落下,争取使吊车梁中心线与支承面的中心线能一次对准
钢构件组装和钢结构安装要求包括( )。A.焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应大于200mmB.翼缘板拼接长度不小于600mmC.吊车梁和吊车桁架安装就位后不应下挠D.多节柱安装时,每节柱的定位轴线从下层柱的轴线引上E.钢网架结构总拼完成的挠度值不应超过相应设计值的1.15倍
填空题起拱度或不下挠度均指吊车梁安装就位后的状况,因此吊车梁在工厂制作完后,要检验其起拱度或下挠与否,应与安装就位的支承状况基本相同,即将吊车梁立放并在支承点处将梁垫高一点,以便检测或消除()对拱度或挠度的影响。
多选题下列构件中,不应有下挠的有()。A吊车梁B吊车桁架C钢网架受压杆件D直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘E直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆