检查井和雨水井周围的路基压实不宜采用( )。A.光面碾 B.小型夯压机C.蛙夯 D.人力夯

检查井和雨水井周围的路基压实不宜采用( )。
A.光面碾 B.小型夯压机
C.蛙夯 D.人力夯


参考解析

解析:道路边缘、检查井、雨水口周围以及沟槽回填土不能使用压路机的部位,应采用小型夯压机或蛙夯、人力夯夯实。必须防止漏夯,并要求夯击面积重叠1/4?1/3。

相关考题:

土体疏松其成因主要有:()。 A.路基填筑材料不适宜B.不同的填料混合施工引起C.碾压不规范造成压实度不足D.城市道路路基内各种管线、检查井等地下设施周围水体渗漏E.地铁施工引起路基土体疏松

检查井和雨水口周围的路基压实不宜采用()A、光面碾B、小型夯压机C、蛙夯D、人力夯

二级及二级以上公路基坑回填,采用小型夯实机具时,分层压(夯)实厚度不宜大于()mm,并应压(夯)实到设计要求的压实度。

高速公路路基土压实的最大干密度和相应的含水量是采用重型击实试验的结果。

基床以下路堤填筑采用碎石类土和砾石类土时每层填筑压实厚度不宜超过()cm,采用砂类土时每层填筑压实厚度不宜超过()cm。

污水干管平行式的布置形式可避免采用过多的(),适用于地形坡度较大的地形。A、雨水井B、跌水井C、压水井D、检查井

填料分层填筑压实。采用大型压路机械碾压时,每层的最大压实厚度不宜超过()cm,最小压实厚度不宜小于()cm。

试述路基工程的压实机理、影响压实的因素和压实指标。

有关路基压实的描述,正确的是()。A、路堤基底应清理和压实B、基底强度、稳定性不足时,应进行处理,以保证路基稳定,减少工后沉降C、路基压实度标准可由业主随意规定D、三级公路修筑沥青砼或水泥砼路面时,其路基压实度应采用二级公路标准

为了保证路基工程整体质量,土石方路基上部和下部压实度应采用统一规定值。

下水井盖分为()和井盖,设在道路上的检查井应采用()。

关于路基压实应满足的技术要求是()。A、路基压实度宜采用灌砂法,环刀法测定B、填土的压实遍数,应按压实度要求,经现场试验确定C、压实应先轻后重,先慢后快,均匀一致,最快速度不宜超过4km/hD、路基土体越干燥压实效果越好

路基压实度检测时,超百的形成原因有()。A、未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大B、路基填料不均匀C、采用重型压实机械,压实功偏大D、路基填料含水量偏小

铁路路基工程中,路基压实系数多采用国际上较通用的双指标控制,砂类土(黏砂土、粉砂土除外)应采用哪两项指标()。A、压实系数和地基系数B、孔隙率和地基系数C、相对密度和地基系数D、绝对密度和地基系数

多选题关于路基压实应满足的技术要求是()。A路基压实度宜采用灌砂法,环刀法测定B填土的压实遍数,应按压实度要求,经现场试验确定C压实应先轻后重,先慢后快,均匀一致,最快速度不宜超过4km/hD路基土体越干燥压实效果越好

单选题路基底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定,当采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。A25B30C35D40

单选题污水干管平行式的布置形式可避免采用过多的(),适用于地形坡度较大的地形。A雨水井B跌水井C压水井D检查井

填空题下水井盖分为()和井盖,设在道路上的检查井应采用()。

多选题关于城镇道路路基压实,下列说法正确的有()A可使用的压实方法(式)有重力压实(静压)和振动压实B所选用压路机的最快压实速度不宜超过4km/hC对路基进行压实时,应从路基边缘向中央进行D压路机轮外缘应紧靠路基边进行压实,减小漏夯面积E采用小型夯压机补夯实时,夯击面积重叠1/4~1/3

单选题检査井和雨水井周围的路基压实不宜采用()。A光面碾B小型夯压机C蛙夯D人力夯

多选题《仙洪高速公路质量通病防治手册》中,路基压实度超百的形成原因有()。A未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大B路基填料不均匀C采用重型压实机械,压实功偏大D路基填料含水量偏小

多选题路基压实度检测时,超百的形成原因有()。A未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大B路基填料不均匀C采用重型压实机械,压实功偏大D路基填料含水量偏小

多选题以下关于路堤填筑方案的描述,正确的是()。A基底处理前要做排水,必要时安排降水方案B取土运输根据工程量的大小和施工环境,采用不同的运输机械C路基填筑压实采用推土机推平,一次压实D过渡段填筑采用大型压实机械薄层碾压的方法施工E膨胀土路基施工遵循快速施工、快速封闭、避开雨期施工的原则

多选题挖土(方)路基及填土(方)路基基底均应进行压实。其路基压实要求包括( )。A合理选用压实机械、机具B正确的压实方法和适宜的压实厚度C掌握土层含水量D压实质量检查E压实密度检查

问答题试述路基工程的压实机理、影响压实的因素和压实指标。

多选题某项目部承建一条城乡联络线的道路工程施工,在1.5km长的范围内有1km长的农田,0.2km长的老坟地. 1在路基施工前项目部采取了农田地段的土样,进行了重型击实试验,测定了土样的最佳含水量和最大干密度,作为本工程压实度的参照标准值。 2项目部指派民工砍了坟区内的树木.用推土机推平了坟地土丘,按一般常规施工方法实施了坟区的路基土方工序。 3使用12t三轮压路机碾压土路基,每天完成约150m长,为保证不漏压,施工员要求每个横向接头前后重叠碾压0.5m。为防止在路面使用一段时间就发生检查井和雨水口周围下沉.在路基施工阶段,在不增加成本的前提下,应采取的压实措施有()A压路机后轮紧贴检查井、雨水口周边,多压几遍B检查井、雨水口周围采用小型夯压机或人力夯压实C压实面积重叠1/4-1/3D压实面积重叠l/6-1/5E必须防止漏压,以达到规范或业主要求的压实度

单选题路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定,当采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。A20B30C40D50